Обманывают жестко говорят одно при собеседовании , по факту другое ! Всем сказали 50 000 оклад выдали 17 000 с копейками , жесткая текучка, я знаю английский но мне никто не предложил обучаться на международке, заболела не причина как они орут не детский сад ! Вкалывать нужно бесплатно почти хорошо, кого содержут, а у кого нет ничего [censored] жестко , неприятно
нет
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Положительные стороны:
Для работы грузчиком опыт большой не нужен, меня взяли без стажа в трудовой. Перед началом работы будет обязательное обучение. Все по ходу разберете
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю оператором-комплектовщик, работа физически тяжелая. Но зато белая ЗП и без задержек, есть корпоративный транспорт. Мне компенсируют за оплату сада, полную стоимость . Ну и дают оплачиваемый отпуск и больничный,... Подробнее>>
Положительные стороны:
Надо в первую очередь понимать, что работать придется непосредственно в аэропорту Шереметьево, опаздывать на работу нельзя, а транспортная доступность сюда не самая лучшая. Зарплата складывается из многих составляющих, но она прозрачная, официальная, трудоустройство по трудовому кодексу с первого дня. Должностные обязанности и требования расскажут на собеседовании.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
С прошлого года работаю комплектовщиком, работа тяжелая, зато приличные деньги за нее платят. Трудоустроен я по ТК РФ, отпуска, больничные у нас оплачиваются. Мат и соц помощь нам оказывают если надо. У нас есть корпоративгый транспорт, на работу и с работы доставляет, поэтому удобно. Руководство у нас строгое, но справедливое, по возможности навстречу нам идет, зло никогда ни на ком не срывает.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Приветствую всех и хочу вам рассказать о своей работе диспетчером по регистрации пассажиров в аэропорту Шереметьево. Еще когда я была маленькой, и мы с родителями каждый год летали на море... Подробнее>>
Положительные стороны:
Для работы нужны физически крепкие и выносливые парни, официально устраивают с первого дня.
москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Ну, у нас есть определенные привилегии для работников. Вот, например, мне возмещают часть трат за детский садик. Еще есть льготная стоянка для сотрудников. Добираться не очень удобно, но имеется корпоративный... Подробнее>>
Положительные стороны:
Почти 5 лет работаю тут водителем, посменно, график работы меня устраивает. Деньги зря не даются, трудиться в полную силу приходится. Формой одеждой и обувью работодатель нас обеспечивает, отпуск, оплачиваемый предоставляется.... Подробнее>>
Положительные стороны:
Серьезная и ответственная компания. Работаю диспетчером ДЦУП. Зарплата, если смотреть по рынку, средняя. Коллектив у нас молодой (если смотреть по среднему возрасту), штат работников большой.
москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я пережил с Шереметьево многое. Работаю уже около 10 лет механиком. Отношение к работникам достойное. За любую переработку будет доплата. Учитывается и объем работы. Самое важное, что меня тут держит, стабильность. Зарплату мы получаем вовремя, в этом плане на них можно рассчитывать. Больничные и отпускные оплачиваются как положено. Идут отчисления по ндфл и в пенсионный, потому что зарплата полностью белая. Чего б не работать.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю оператором погрузочно-разгрузочных работ. Условия устраивают. Все официально, стаж капает. Задержек по зп не бывает, даже в 20ом году не было, платят тут стабильно. Команда хорошая, работать здесь приятно, хоть... Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю водителем грузового автомобиля. По всем требованиям прошёл. Устроился без особых проблем. Первые 1,5 месяца было обучение, потом уже приступил на полную к работе. Оформление по ТК РФ. Всё, что... Подробнее>>
Положительные стороны:
Комплектовщиком устроился, когда с прошлого места работы сократили. Условия нормальные. Оформлен официально, соц пакет имеется, отпуска, больняки, вся эта история присутствует. Когда устраивался то не знал, что нужно проходить обучение. Обучение проходол не долго. У меня все стало хорошо получаться через несколько недель. Смены выпадает и днем и ночью, но к ночным я уже привык. До работы можно добраться на корпоративном транспорте. Не скажу что много платят , но мне на жизнь хватает, да и белая она, это большой плюс для меня.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
На моей старой работе стали регулярно задерживать зарплату, вот и решил я поменять её этой зимой. Было несколько вариантов у меня для трудоустройства. В итоге выбор сделал в пользу работы... Подробнее>>
Положительные стороны:
У меня в том году тяжкие обстоятельства приключились. Работал на машиностроительном заводе и вроде нормально всё было. А потом этот вирус бахнул и всё накрылось медным тазом. Начались сокращения и... Подробнее>>
Положительные стороны:
Устроилась диспетчером не так давно. Обязательным требованием было наличие опыта работы. И у меня это имелось. Загруженность тут очень большая. Но и платят соответствующие. Обязательно учитывается ночная работа. Сложные работы тоже учитываются. Тут в плане выплаты зарплаты строго. И при мне еще ни разу не задержали. Коллеги, кто давно работают, говорят, что задержек не бывало никогда.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю комплектовщиком в этом аэропорту, трудоустроен официально. Заработком своим доволен, зарплату у нас вовремя платят всегда. В связи с тем, что до места работы довольно сложно добираться, нас на корпоративном транспорте доставляют. А кто на своей машине на работу ездит, для них льготная парковка есть, что очень даже удобно.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Успешно прошел обучение и работаю в аэропорту Шереметьево авиационным механиком более двух лет. Работа своя устраивает, график работы стабильный, зарплату оплачивают вовремя, без задержек, 2 раза в месяц. Удобно, что... Подробнее>>
Положительные стороны:
Работа для тех, кто её не боится, так как у водителя много обязанностей, время для отдыха вообще не бывает. Новички сначала проходят обучение, но официально оформляют с первого дня.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Пришёл сюда комплектовщиком. Всему обучили за пару недель, там то учиться особо не надо, всё сразу понятно по комплектовке багажа. Устроили официально. Добираюсь на корпоративном автобусе, это жизнь облегчает. Платят... Подробнее>>
Положительные стороны:
Работю водителем я здесь уже 4 года. Работа нелёгкая, делать надо многое и ответственность имеется. Зато есть уверенность в завтрашнем дне, то что плата здесь белая и выплачивают её без... Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю инспектором перонного контроля и досмотра воздушных судов. Служба перонного контроля. Работа оченА нХавится. Отличный коллектив, отличные ребята с которыми мы бегаем по всему перрону по самолётам. Досматривать технику такого уровня, да ещё в сердце аэропорта - высший пилотаж. Вам выдадут зеркальце, фонарик и рабочий телефон на который будут приходит задачи. Вы будете досматривать технику внутри и снаружи в зависимости от номера задачи. Лазать по багажным отсекам самолётов, осматривать шасси, досматривать кабины пилотов - ВАУ - работа мечты. Романтикааааа.
Отрицательные стороны:
На своих двух будете в мыле бегать по всему перрону. Будете устраивать марш броски, а если не будете успевать, придется вызывать перронное такси, чтобы добраться до нужной стоянки вовремя. Но мне в кайф, несмотря на то, что подобная беготня - отличная профилактика ревматизма. Ещё из минусов - работа в любую погоду на перроне и ночные смены. Хотя, по ночам мне в кайф работать. Ночной перрон - это сказка.
Подробнее>>
Положительные стороны:
До перроного контроля работал инспектором по досмотру в терминалах. Работа на любителя. Нужно общаться с огроменным по оком людей. Я люблю людей, поэтому мне легко. Благо коллектив хороший и отзывчивый за некоторым рядом некоторых сотрудниц. За весь период работы на досмотре у меня не случилось ни одного конфликтного случая с пассажирами. Я любил эту работу, но продался перрону. Перрон я люблю больше.
Отрицательные стороны:
Все время на ногах и не присесть. Военный режим. Без разрешения не присесть и не пописать. Без крепкого здоровья. Крепких нервов Вам делать там нечего. Больше половины не выдерживают. А так на любителя работа. Я любил эту работу.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Всё время на ногах, но мне в кайф, работа по ночам, но мне нравится, в аэропорте всё очень дорого. Мне не нравится.
Положительные стороны:
Привет! Отличное место работы. Доволен всем. Зарплата вовремя, возможность подработок, замечательный коллектив. Претензий нет, вообще. Рекомендую для трудоустройства. Спасибо за внимание. ...
Москва, в Московской области
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Проработав недолгое время в организации, удивил уровень нанятых руководителей. Руководитель, отвечающий за работу с иностранными клиентами не разбирается ни в авиации ни в профессиональных базовых аспектах, занимается травлей сотрудников и ведением подковерных игр. Пора бы руководству аэропорта задуматься над этим. Корпоративная культура 0!
Россия, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Нет
Положительные стороны:
Всю жизнь мечтала в авиации работать, но стать смогла только диспетчером по регистрации пассажиров, впрочем, должность меня устраивает. Пассажиры иногда трудные попадаются, но тут уже человеческий фактор. В целом, условия нормальный, у нас и коллектив хороший, и начальство к сотрудникам с уважением относится. Поэтому жаловаться особо не на что, планирую ещё не один год проработать. ...
Москва, в Московской области
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
В аэропорту работаю водителем, здесь всегда большой объем работы. Пассажиров много, оно и не мудрено. Но оплачивают хорошо и стабильно, все по ТК, график сменный и хорошо, что транспорт есть корпоративный, с Зеленограда могу добраться до работы нормально. ...
Москва, в Московской области
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Гляжу тут появилось множество отзывов от счастливых грузчиков миллионеров и все с одного ip, похоже в кадрах одни дебилы сидят, ну хоть бы vpn включили, хотя все нормальные и из кадров разбежались... А в действительности грузчик (да и не только грузчик) и швец, и жнец, и на дуде (кожаной флейте) игрец, и все за 38000 деревянных... Вот на таких пролетариях Подробнее>>
Аноним:
В Шереметьево паркинг работает в кадрах особа под «названием» Дёмочкина Полина! Так вот ! Это самый конченный кадровик что есть на свете . Жена бывшего чиновника, с очень завышенной самооценкой и поднятым носом! Сама из себя не представляет НИЧЕГО. Только за счёт должности самоутверждается. Как работник она тоже вообще ни о чем. Если у вас что то лучше чем у нее, то вы попали. Гнать ее !!! Все хорошо кроме кадровички конченной
Москва,
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не видитесь на зарплату...Не будет там 80 .тыс.Штрафы зарплату снизят,и они часто бывают.Не потому что вы виноваты ,а потому что они нужны.Вот зарплата и опускается с 80 до 48.Работа тяжелая,по сути ты разнорабочий.И сказать что не будешь делать чего то, не получится.Штраф сразу,а платить штраф тоже нельзя,за это тоже штраф!(шутка)Транспорт есть ,но прикиньте для начала откуда вы будите ездить.2 3
Москва
Подробнее>>