Работаю инженером по продукту. Переехал в Нижний Новгород из Калуги специально, чтобы устроиться на ГАЗ. Увидел здесь больше перспектив для себя, чем на прошлом месте. Затраты на проезд и жилье мне компенсировал завод. Есть система адаптации для новых сотрудников с прохождением курсов в СДО и оценкой результатов работы. По длительности всё заняло 3 месяца, но это было необходимо для понимания всех процессов. С коллективом так же легко сработались, проблем не возникло. Грамотная организация труда, четкое разделение обязанностей, большое количество поощрений для сотрудников.
Нужен ремонт бытовых помещений.
Москва,
Положительные стороны:
Работаю в ГАЗ уже года три и все устраивает. Конечно с режимом все строго но всетаки завод. Есть возможность оставаться в растяжки и зарабатвать и начальство не лютует.
Отрицательные стороны:
Из минусов конечно есть оборудование еще некоторое устаревшее но со временем производства новые появляются и цеха обновляют.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Пришла зеленым новичком в компанию, постепенно поднялась до главного специалиста. Коллектив отличный, помогаем друг другу. Оформление официальное Уже успела сходить в декрет, к рождению первенца дали матпомощь, ну и все остальыне выплаты по закому. Сейчас после декрета детский сад компенсируют для ребенка. В обшем со всех сторон есть поддержка.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Отработал на этом автогиганте три года и могу сказать прямо. Единственное, что держит людей в этих цехах, это стабильное бабло и социалка, которую сейчас мало где найдешь. Я трудился в цехе сборки с 2021 по 2024 год и по условиям труда претензий минимум. Рабочее место реально упаковано нормально, инструмент не из пластилина, свет в цеху яркий, вентиляция справляется. Очень выручала заводская поликлиника. В сентябре 2023 года меня там полностью обследовали, нашли камни в почках вовремя, и все это без...
Отрицательные стороны:
Теперь про обратную сторону этой медали, от которой меня до сих пор трясет. График здесь просто убийственный для нормального человека. Вставать надо в четыре утра, чтобы к шести часам уже пропихиваться через турникет. Зимой вообще жесть, идешь на работу ночью и уходишь ночью, света белого не видишь. Но самый сок это местная охрана. Эти бездельники в черной форме возомнили себя богами. На проходной в октябре 2023 года меня заставили чуть ли не до трусов раздеваться, потому что у них...
Подробнее>>