СУР — горняк пашет, как вол, а медицину ищи сам

Положительные стороны

Работаю на Солнцевском угольном разрезе с конца 2021 года, пришёл водителем 90-тонного БелАЗа. Работа — не сахар, но техника мощная, современная. Поначалу было жёстко, смены по 12 часов, но втянулся быстро. Коллектив мужской, нормальный. Кто ленивый — сам уходит, кто работает — держится. Зарплата приходит без задержек — 15 и 30 числа стабильно, хоть в мороз, хоть в дождь. По деньгам — выше среднего по району, особенно с переработками. Компенсации за питание есть, плюс надбавки за ночные. Работаем честно — отработал, получил. Соцпакет вроде есть, но на бумаге он лучше, чем в жизни. Отгулы дают, отпуск по графику, с этим всё ровно. Бригадир у нас — мужик нормальный, без понтов. Не орёт, если косяк, а объясняет. Смену держит в порядке, за своих рвётся, если надо.

Отрицательные стороны

А вот что реально бесит — нет никакой вменяемой медстраховки. Пашем на разрезе, дышим пылью, сидим по полдня в вибрации, а если что случилось — крутись сам. Официально больничный вроде как есть, но врачи в поселке — бабки с дипломом, от которых только хуже. Если нужно обследование, иди в город и плати. У нас в январе 2024 Серёга из смены чуть с почками не загнулся — пил воду из кулера, а потом три дня в больнице лежал. Всё — за свои. На разрезе техника грузит без остановки, не успел отойти — будь готов под ковш попасть. А инструктажи как проходят? Подпиши — и свободен. Кто реально объясняет, что делать при обрушении или при поломке? Никто. Аварий много. В ноябре КамАЗ перегородил въезд — тормоза не сработали, еле обошлось без жертв. Кто виноват? «Разберёмся». Тишина. Никто не отвечает. СУР — это завод с жирной прибылью, но людей держат за расходник. Пока здоров — ты в деле. Сломался — свободен. Ни страховки, ни заботы. Только уголь, тоннаж и отчёты. А здоровье? Оно никого не волнует.

 Южно-Сахалинск