Поиск отзывов
Результаты поиска
ОАО Тверской вагоностроительный завод - Тверской вагоностроительный завод — гонят брак за огромные деньги
Отрицательные стороны
Работаю в структуре ФПК уже не первый год, и ситуация с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ) просто выводит из себя. Мы закупаем у них новые вагоны за бешеные деньги, а по факту получаем головную боль. Взять хотя бы эти два вагона, которые приписаны к Владивостоку. Представляете, это же путь через всю страну! И что в итоге? В октябре у них просто летят генераторы. А генератор в вагоне — это всё: свет, зарядки для телефонов, работа кондиционеров и титанов. Пассажиры в ярости, мы вынуждены отцеплять вагоны от состава, а этим ребятам из Твери хоть бы хны. Мало того, что они чинили их почти месяц, хотя по договору должны уложиться в пять дней, так они еще и в суде начали выкручиваться. По одному вагону вообще заявили, что случай якобы не гарантийный, хотя наши ребята на месте всё зафиксировали. И что самое обидное — суд им подыгрывает. Мы выставили им честный штраф больше миллиона руб. за простой и все эти косяки, а судья взял и срезал выплату по второму вагону до смешных 150 000 руб. Мол, слишком много просим, «несоразмерно». А то, что мы перед людьми краснеем и вагоны в депо стоят без дела, это соразмерно? ТВЗ вообще чувствуют себя монополистами, знают, что нам деваться некуда, вот и гонят такие «ключевые системы», которые рассыпаются через пару лет эксплуатации. На бумаге всё красиво — инновации, Тверь, гордость страны, а на деле — вечные суды и бесконечные акты-рекламации. Если бы была возможность покупать вагоны у кого-то другого, кто реально отвечает за качество, мы бы к ТВЗ и близко не подошли. Отношение к партнерам просто наплевательское: накосячили, затянули сроки, а потом бегут в суд плакаться, чтобы штрафы уменьшили.
Положительные стороны
нет
Похожие отзывы
Отрицательные стороны:
Нам, в АО ФПК, постоянно приходится иметь дело с такими "партнерами", как ОАО ТВЗ. Это крупнейший завод, а толку? Мы покупаем у них вагоны – составы на сотни миллионов руб., на которых потом ездят пассажиры по всей стране. И вот что мы получаем: вагоны на гарантии, а по кузову пошла краска! На пяти вагонах сразу! Это же лицо нашей компании, и это позор, когда поезд выглядит неаккуратно. По договору, у них было всего пять дней на устранение этого брака. Они, конечно, просрочили, и аж на 35 дней! Мы, как положено, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не советую для трудоустройства отдел контроля качества входной контроль (БВК ОКК). Очень — очень неадекватное руководство, в особенности мастера. Доходят до публичных оскорблений, переходят на личности. Отказываются от своих же слов по работе. Если не хотите получить нервный срыв за сравнительно маленькую зарплату, то обходите стороной этот отдел, там настолько все запущено, что может поменяться в лучшую сторону только со сменой руководства. Уволилась только по этой причине. По работе нареканий никогда не имела. Просто вымотали морально, дальше не куда. Поэтому советую поискать работу в другом подразделении завода.
Россия, Тверь
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Устраивался три раза сварщиком, все из-за того что приезжали в начале из правительства мол все будет хорошо, потом Медведев приезжал тоже мол все хорошо будет, потом приехал и сам Путин мол все хорошо будет. В феврале 2019 в зомбоящике услышал информацию мол подписан контракт на десять лет на изготовление вагонов вот я и третий раз устроился и, по-видимому последний уволился вновь. Короче там феодальные отношения к рабочим, где-то получают, а в большинстве в пределах 30000, и даже если ты супермен они только потрут руки и твою выработку припишут другому, если повезло, то ты за эту тридцатку устроишься на менее трудоемкое место, а так с тебя требуют полную рабскую повинность. Технологически
Россия, Тверь
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в компании, которая занимается пассажирскими перевозками по всей стране, и мы постоянно имеем дело с вагонами. Так вот, сотрудничаем мы с Тверским вагоностроительным заводом, и, честно говоря, это просто кошмар. Они нам вагоны поставляют, всё по договору, но как только дело доходит до гарантийного ремонта, начинается цирк. В очередной раз сломалось оборудование в двух вагонах, которые даже гарантийный срок не отходили. Мы им сразу акт-рекламацию, вызываем их спецов, а они просто игнорируют. Ждём, ждём, а поезд-то должен ходить! Пассажиры ждут! В итоге, как всегда, всё в авральном режиме, с ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ребята, накипело! Работаю в ФПК, и каждый раз одно и то же. Мы планируем маршруты, люди ждут билеты на новые спальные вагоны, особенно под Новый год, а наш единственный и «неповторимый» Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) снова в своем репертуаре. В ноябре должны были сдать партию вагонов, но нет, начались вечные отговорки. В итоге опоздали на три недели. Казалось бы, ну что такое 20 дней? А для нас это сорванные графики и дикая головная боль. Мы им в контракте прописали жесткие штрафы, чтобы хоть как-то стимулировать совесть, насчитали честную неустойку на ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю во Восточно-Сибирском филиале «Федеральной пассажирской компании». У нас с Тверским вагоностроительным заводом договор на обслуживание и гарантийный ремонт вагонов. И вроде бы предприятие крупное, солидное, но как только доходит до дела — начинается беготня и отговорки. Конкретно история с вагоном № 09222043 — это просто цирк. Двери клинили, электрика не работала, вагон стоял мёртвым грузом. Мы оформили акт-рекламацию, уведомили завод, ждали реакцию — в ответ тишина. Люди из ТВЗ приехали только через месяц, хотя по договору срок устранения — 5 дней! Всё это время вагон простаивал, а мы теряли ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Неадекватное руководство
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не советую для трудоустройства отдел контроля качества входной контроль (бвк окк). Очень — очень неадекватное руководство, в особенности мастера. Доходят до публичных оскорблений, переходят на личности. Отказываются от своих же слов по работе. Если не хотите получить нервный срыв за сравнительно маленькую зарплату, то обходите стороной этот отдел, там настолько все запущено, что может поменяться в лучшую сторону только со сменой руководства. Уволилась только по этой причине. По работе нареканий никогда не имела. Просто вымотали морально, Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Начальство обманывает своих подчиненных. Деньги не хотят платить. Обманывают от начальника цеха до мастера. Из за сдельной оплаты, воруют большими суммами, перекрывая на других работников, которые отдают начальству! Подробнее>>
Отрицательные стороны:
После крупного европейского предприятия, работа г. Отношение к качеству нет ни какого лепят не понятно, что не понятно из чего. Специалисты есть конечно, но им бьют по рукам. Гонка за планом, как в войну, давно пошла, опомнитесь! Весь прогрессивный мир на качество нацелен. Начальство разное, но в тележечном цехе Арсеньев и Зверьков, урки из 90 х и пиз лы. Подробнее>>