Работаем в нашей компании уже давно, поставляем автокомплекты и оборудование, всегда держим марку и отвечаем за качество. Но сотрудничество с автогигантом из Набережных Челнов оставило просто отвратительное послевкусие. Прошлым летом у их старого поставщика, московского НТЦ Измеритель, начались серьезные финансовые проблемы и замаячил риск остановки конвейера. Спасая ситуацию, нас попросили экстренно подхватить поставки, заключив трехстороннее соглашение. Мы вошли в положение, всё сделали четко, отгрузили свежую продукцию на миллионы рублей, чтобы завод не встал. А в ответ получили классическое кидалово! Они взяли и в одностороннем порядке зажали оплату за наши нормальные поставки на сумму 6 185 200 руб., заявив, что якобы зачитывают эти деньги в счет какого-то старого брака, который поставил совсем другой человек еще до нас! При этом все претензии по качеству старых деталей они сами же отправляли москвичам, с которыми те до сих пор разбираются. То есть чужие косяки и просрочки они решили тупо повесить на нас, ободрав на ровном месте. Суды, слава богу, расставили всё по местам и взыскали с них и долг, и неустойку, но осадок дикий. Вести с ними дела — сплошной риск оказаться крайним, когда у них на заводе проблемы. Крайне не рекомендую связываться с этой структурой, если не хотите потом выбивать свои кровные через суды!
нет
В данной организации, в часноти на автосборочном заводе (АВЗ) практикуется добровольно-принудительне сверхурочные работы. Работать заставляют в субботы, воскресенья, и после рабочей смены оставаться до 19, 20: 00 на конвейере. Сотрудников привлекают работать на конвейере и в рабочие смены, направляют с основного рабочего места. Отказаться сложно и чем больше отказываешься - тем сложнее, в итоге вынуждают выйти, что бы не потерять Подробнее>>
Положительные стороны:
Большой музей с кучей интересных и познавательных экспонатов, могущих заинтересовать своей историей кого-угодно: и ребенка, и взрослого. Отлично экскурсию провели, впечатлений целый камаз.) Потрясающее место. Подробнее>>
В организации Альянс-Экомаш Томск вас могут уволить в любой момент, не объясняя причины, просто по прихоти руководства. Так что работая там вы не сможете быть уверенным в том, что в один момент вас не уволят без объяснения причин. Руководству абсолютно плевать, на то что у большинства работников, семьи с маленькими детьми, расчет если и выдадут,то копеечный. Управляющий который там работает, Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В комнатах от нанимателя холодно.тараканы.проезд платный до работы/если вы без денег на первое время проживания там делать нечего. если еще посадят в газель до завода это хорошо. бывпет /часто/не сажают. питание тоже за свой счет. проживая в общаге надо иметь все с собой. даже тазик для стирки. жить от зп до аванса тяжело. надо рассчитывать точно на проезд. питание дома и питание в цеху В цеху бригады не дружелюбные. отношение к работникам гнилое/гоняют аутсайдеров как коней, при этом Подробнее>>
Отрицательные стороны:
нет
Плюсы в работе:
Отзывы оставленные в 2013 г. бывшими сотрудниками в данный момент не имеют ничего общего с существующим положением в этой организации. Сейчас в ней работает более 15 чел. Назначены новый руководитель и новый куратор работ ООО от ОАО КАМАЗ. Работа организована хорошо. Много действительно инновационных проектов разрабатывается именно здесь в ООО "Инновационный центр КАМАЗ" (электро и гибридные транспортные средства, дистанционное управление ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
первый раз говорил по телефону - начальник ИЦ - прямыми словами "послал куда подальше" весьма уважаемые иностранные фирмы, которые предлагали КАМАЗу техническую помощь - Дескать Рвачи они - деньги ни за что хотят!
Далее произнес бездумно-патриотическую речь, что-то подобное я слышал от руководства ФГУП НАМИ:
Догоним и перегоним не только Европу, но и весь мир!
При собеседовании, стало очевидна полная теъническая безграмотность директора ИЦ, но кроме того - его полная некомпетенция в организационных вопросах.
Больше я туда на собеседование не ходил.
Плюсы в работе:
положительных впечатлений не было
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не идите работать водителем испытателем. Вас оттуда выживут. Есть там один мастер по имени Ильшат. Абсолютно неадекватный персонаж. Много лишнего себе позволяет. Ведёт себя крайне аморально, и ему сходит с рук, поскольку сидят наверху люди высокопоставленные и видимо поэтому он считает, что ему все дозволено. Кстати этот мастер в ковычках сам когда то был водителем испытателем, видимо повышение в должности
Набережные Челны
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Начальство половину сократить, друг на друге сидят, больше чем простых рабочих. Улучшить условия для работы вахтовым методом, проще сделать трудоустройство без беготни по кабинетам за подписями.
Набережные Челны
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Вахта платная 25 руб, обувь которую выдают в ней ноги потеют от этого появляются язвы и мозоли дискомфорт и идёшь в аптеку и покупаешь мази, столовая кормят как свиней, все грязно, и не вкусно, до рабочего места ты идёшь примерно 2/3 км туда и обратно в среднем у меня получалось наматывать 10/14 км за смену, 85 процентов ты находишься в цеху, доводишь КамАЗ который новый уже на старте, у него проблемы течь масла из под мостов, болты не закрученные, где то коробка Подробнее>>