Поиск отзывов
Результаты поиска
Управление транспорта и связи - Отменили автобус 89
Отрицательные стороны
В Пензе заменили автобус 89 маршрута на маршрутное такси, а о льготниках подумали? Имеет ли право перевозчик аннулировать Федеральный закон о транспортных льготах? Мы же покупаем льготные транспортные карты, или же они уже не действительны? Если у перевозчика нет автобусов, снимите его с данного маршрута. Сколько можно издеваться над пенсионерами и инвалидами?
Положительные стороны
нет
Комментарии:
В воскресенье в такси 89 было отказано в проезде по льготного билету мне и моей маме.Было сказано, что нет аппарата необходимого для проезда по льготным билетам, хотя до этого на данном маршруте по льготным билетам в такси обслуживали, номер такси по маршруту 89, о 609
Похожие отзывы
Мы, жители небольшого района в г.Пензе, неоднократно обращались в органы местного самоуправления с просьбой решить вопрос транспортного обеспечения нашего района. Ближайшая остановка общественного транспорта находится в 800 метрах, но транспорт в «часы пик» проходит через остановку переполненным и мы с детьми и людьми пенсионного возраста вынуждены идти на конечную остановку, находящуюся в 1, 5 км. От нашего района. Идем до Подробнее>>
дилер услуг сотовой связи:
Отрицательные стороны:
Работал с этой гадюшной организацией. Ценник на заход продукции выше, чем у ростелекома регионального с тарифами с меньшей абонентской платой. как их стали щемить на рынке, отдуплились и решили заново перезапустить архивные тарифы. Номера чисто корпоратив. абонента подключаешь на тариф за 170 в месяц, человек сам на следующий день звонит, говорит нужен тариф такой, подключают тариф за 550 в месяц. Были у них тарифы с абоненткой 350, 360, 370. нэт анлим. так как оформлены на контору, могут в любой момент перевыпустить симкарты, даже работающие на сегодняшний день и заново пустить в продажу. дозвониться в контору получается с 15-го раза. и не путайте голден сим и ростелеком. это придаток, одна из самых гнилых контор на рынке сотовой связи в рф. к ростелекому имеет отношение, как блоха к собаке, которая прыгает по этой самой собаке. ценники неадекватные на продукцию, сроки реализации мизерные. Отношение к клиентам через задницу. Начальство стадо ублюдков, которым положить и на сотрудников и на клиентов. В основе устава компании видимо прописано драть втридорога с народа, наплевательское отношение ко всем и вся и поддержание собственного брюха в постоянном денежном набивании без предоставления нормальных гарантий последующих
Москва, Шипиловская, 28а - 2-4 офис, 2 этаж, ГОЦ Милан
Подробнее>>Городские власти в Харькове решили систематически уничтожать невыгодный для них городской транспорт. Как известно, частные предприятия, предоставляющие услуги пассажирских перевозок, принадлежат лицам, находящихся при власти. Таким образом, для поднятия спроса на дорогостоящие маршрутки было решено обрезать провода троллейбусам и разобрать рельсы для трамваев. Для понижения градуса возмущения жителей Харькова было объявлено об открытии «льготных» маршрутов. Например, в 2009 году для Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Очень мало выходных.
Положительные стороны:
Устроился механиком в январе. Пока что работаю до сих пор. Зарплата вовремя, на объектах хорошие вагончики, банька каждый день, 3 раза кормят. За питание с зарплаты не вычитают. Если хорошо работать и отдавать себя полностью в работу, то платят очень хорошо. ...
Коми, Набережные Челны, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Если хотите почувствовать себя в роли раба которого эксплуатируют как пожелает начальство смело устраивайтесь в трубострой.не важно кто ты по профессии,будешь делать всё что скажут,от рассвета и до глубокого заката.По питанию норма,но иногда в еде которую привозят на трассу будьте внимательнее можете обнаружить волосы,длинные понятно что с головы упали и короткие которые были откуда-то выбиты.А по увольнению вас просто кинут на деньги.Удачи господа и хороших заработков!
Положительные стороны:
В этой организации сон как у младенца. ...
Коми, Набережные Челны, Москва
Подробнее>>
работник:
Нормальная Кантора люди отзывчивые руководство грамотное Грамотная работа главного инженера позволяет идти на плаву. Хороший руководитель понимающий всегда драм время на исправления
Сургут, Промышленная, 9
Подробнее>>очень трудно по утрам добираться в район с/х академии с пр. Победы, Островского, Вяземского, Коммунистической. До остановок автобуса 99, который ходит с большим интервалом, нужно идти по 15 минут. На остановках пугачева и шевченко в автобус трудно залезть, так как многие пассажиры уже там едут из спальных районов Арбекова и 8 Марта ( а что зимой будет?). с Пензы-1 маршрутку Подробнее>>
Городская администрация (ой, пардон, Правительство с большой буквы!) постоянно рапортует, что закупили столько-то новых троллейбусов, столько-то автобусов. Казалось бы - жить да радоваться. Только почему-то, отправляясь в город, приходится стоять на остановке "Теплоприбор" по 15-40 минут! Где в это время катаются мои новенькие троллейбусы-автобусы? Зато оплату проезда отцы города повышать не забывают, даже если чуть ранее пообещали: проезд не подорожает. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Их много. Обманывают по деньгам: вообще непрозрачная система выплат, устраивался на одну зп, по факту выплачивали более низкую. Машины в аварийном состоянии, при чп все повесят на сотрудника, начальство считает сотрудников за рабов! И многое другое негативное
Положительные стороны:
Кормят немного.... ...
Коми, Набережные Челны, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Помойная контора,обман,ложь. Ни когда не устраивайтесь в эту контору в Н-Челнах. Текучка,скотские условия труда,задержка на 2 месяца,зарплата белая копейки,остальное чёрная в обход закона и для того,что-бы потом при увольнении тебя просто кинуть и отдать 20 тыс. за месяц пахоты на трассе. Всё по семейному подряду. В конторе сидят молодые соски, которые вечно грубят и строят из себя принцесс))),а на деле--шмары и родственницы кого-нибудь
Положительные стороны:
Нет и ни когда не будет!!! ... Подробнее>>