Поиск отзывов
Результаты поиска
Московский Метрополитен - Бесправный пассажир
Отрицательные стороны
Здравствуйте.
Хочу подать ЖАЛОБУ на сотрудника метрополитена- женщину, стоявшую около турникетов в метро войковская (тот вход, что рядом с домом по адресу Ленинградское шоссе д8). 2 октября. Время 17.30-18ч.
Я честный пассажир- всегда покупаю единый. Вчера при проходе в метро перед какой-то девушкой проскочил парень, сотрудник метрополитена вместо того, чтобы ловить виновного или просто пропустить тогда пассажирку выбрала самого бесправного- одиноко идущую хрупкую девушку, типа я перед ней прошла. ОЩУЩЕНИЕ ПОЛНОЙ БЕСПОМОЩНОСТИ. Дело даже не в том, что с меня сняли лишнюю поездку, хотя ОЧЕНЬ обидно, а дело в СИСТЕМЕ. Значит, можно указать на любого и он будет виновен?
ВОПРОС: Могу ли я при помощи технических средств в метрополитене доказать, что я прошла турникет только что? Если да, то в следующий раз пойду на принцип и потеряю время !!!
ПРОСЬБА: 1. ОБЪЯСНИТЬ данной сотруднице метрополитена, что делать так по меньшей мере не корректно. Кроме того, подрывает имидж метрополитена. ВОТ ТАК и БУДЬ ЧЕСТНЫМ ПАССАЖИРОМ, ЕСЛИ МОЖНО СКАЗАТЬ ВСЕ, ЧТО УГОДНО.
2. Там часто проскакивают молодые люди- просьба поставить милицию на входе.
Для подтверждении жалобы, могу при наличии технических средств, доказать, что с моего единого был осуществлен вход в метро 2 октября в районе 18 ч, и повторный вход (не сразу, как если бы я шла с кем-то и дала ему проездной для прохода, а через небольшое время, так как я уже прошла несколько метров от турникетов до лестницы и вернулась).
Я ПОНИМАЮ, что это мелочь, но знаете, от таких мелочей складывается отношение к транспорту и людям, работающих там. Разве у людей от такого отношения будет желание честно платить за проезд?
С Ув., Елена
Положительные стороны
нет
Комментарии:
В ГКУ «Организатор перевозок» г. Москвы работают мошенники?
Сегодня 28 июня 2013 года. Из далёкого провинциального городка Удомля, Тверской области, еду со своим ребёнком в столицу нашей Родины. Повод для поездки, может быть и не совсем замечательный, но, отучившись определённое количество лет, едем в Московский финансово-правовой институт за Дипломом о высшем образовании.
Ленинградский вокзал. Вход в метро со стороны вокзала с подземного перехода. Станция метро «Комсомольская» . Спешащие люди. Много приезжих не знакомых с большим Городом. Времени мало. Торопимся. Подходим к билетным кассам. Становимся в очередь. Народу много. Вдоль очереди ходит невысокая, полноватая женщина, средних лет, представляясь работником метро, предлагает пассажирам, с целью уменьшить нагрузку на кассиров, приобрести у неё билеты на проезд. Спешащие, незадачливые провинциалы, с радостью идут на встречу «Удаче», рассчитываются с «добросовестным» сотрудником метро, и та, получив денежку, подносит карточку к считывателю контрольного пункта, открывая заветные дверцы…
Искренне, от всей души, благодарим «заботливую» сотрудницу ГКУ «Организатор перевозок» города Москвы, и спокойно проходим за пределы пропускных пунктов станции Московского метрополитена «Комсомольская».
Не успеваем сделать и нескольких шагов…перед нами как Сивка-Бурка, прямо из-под земли, с раскрытым нараспашку и прямо в лицо, красными «корочками» неизвестного нам происхождения, вырастает Добрый молодец в форменной одежде. Это – специалист-контролёр 4-го отдела УКПП ММ и ММТС ГКУ «Организатор перевозок» г. Москвы Звягинцев Николай Николаевич.
Здравствуйте! Вы осуществили безбилетный проход! Пройдёмте!
Мы удивлены, ошарашены, подавлены. Сказать нечего, понять тоже ничего не можем. Из-за наших спин выныривает милая женщина, оказавшая нам «услугу» с билетиками. В руках у неё тоже некое магическое удостоверение, раскрыв которое, она устремляется к специалисту-контролёру Звягинцеву Н.Н. Ну пропусти!...неуверенным шёпотом умоляет она его, размахивая красными корочками. Нет! Нет! Нет! Я же тебя предупреждал! Строгий контролёр неумолим…Ну в последний раз!...женщина чуть не плачет. Нет! Пошла вон отсюдова!... Услужливая незнакомка покорно исчезает, занимая своё «рабочее место» у такой же покорной очереди билетных касс.
Нас, удручённых, ничего не понимающих, как провинившихся школяров, приглашают к месту «расправы» - столику, вплотную стоящему тут же у пункта полиции, за которым «трудятся» ещё парочка контролёров 4-го отдела, молодой темноволосый паренёк в кожаных перчатках с обрезанными пальцами (пальцы обрезаны у перчаток) и внушительных размеров дама (она тоже контролёр ГКУ). Оба старательно пишут. Рядом с ними такие же поникшие граждане как и мы.
Это кто? Обращается ко мне спецконтролёр Звягинцев Н.Н. Это моя дочь. Хорошо. Дочку пожалеем. Давайте ваш паспорт. Потихоньку начинаю соображать что происходит.
Звягинцев – Вы совершили административное правонарушение - неоплаченный проход. Штраф – 1000 рублей.
Я – Хорошо. Можно посмотреть Ваше удостоверение?..Показывает удостоверение, при плохом освещении слабо читаемое. Можно сфотографировать и вести далее видеосъёмку?
Нет! Видеосъёмка и фотосъёмка запрещена! Звягинцев садится за стол, начинает составлять постановление административного правонарушения. Стою молчу. Пытаюсь сообразить что происходит. Тем временем к столику подводят очередных «штрафников». Таких же «никаких» как и я сам. В пяти шагах от столика стоят два полицейских. Руки за спину. Смотрят в никуда.
Ситуация проясняется. Все персонажи занимают свои места. Достаю и включаю диктофон. Контролёру Звягинцеву Н.Н. вопрос – Кто та женщина, торгующая билетами возле очереди, с той стороны, и если она торгует ими не законно, на виду у полиции, работников метро, контролёров метро, почему её никто не задерживает?..Звягинцев – Знать её не знаю и знать не хочу.
Она деньги зарабатывает…поясняет внушительных размеров дама, которая тоже спецконтролёр 4-го отдела.
Понятно. Обращаюсь к стоящим неподалёку полицейским. Объясняю ситуацию. Помогите. Стражи Закона проснулись, встрепенулись…Где?..А?..Вот!..Видим!..Задержали. Культурно провели в застеклённый полицпункт. Оставили там до «лучших» времён и ушли. Наблюдаю сквозь стекло. Спокойно и беззаботно стоит продавщица человеческого «Счастья». Поток безбилетников к штрафному столику сразу оборвался.
Что это? В ГКУ «Организатор перевозок» г. Москвы станция метро «Комсомольская» работают мошенники? Не верите? Ну так ведь можно и проверить…Спасибо.
Я – Волков Александр Викторович, 171841 г.Удомля, Тверской области, ул.Левитана 7 кв.37, т.89108307802.
30.06.13 Опубликовано в соц.сетях на Facebook; отправлено НТВ; Россия 2; РИА новости.
У кого была аналогичная проблема просьба отозваться. Мой электронный адрес: skorpi46@rambler.ru; можно связаться через Facebook или же через Одноклассники.
Хотелось бы решить эту проблему сообща, оправдать невиновных, наказать тех, кто действительно виноват, а так же пресечь подобное в будущем, оказав таким образом помощь тем, кто потенциально мог бы оказаться в аналогичной ситуации. Спасибо.
На серпуховско-тимирязевской лини и в вагонах, отсутствуют кондиционеры. Температура в вагонах превышает допустимую норму.
Давно пора понять, что у пассажиров есть общий солидарный интерес уменьшить плату за проезд, и не считать проезд без билета чем-то нечестным. Законная оплата проезда сейчас неуместна.
На метро Щелковская работает 2 год толстый грузин , вход возле автовокзала , продает перед окрытие билеты которые не работают ! после открытия исчезает ! не покупайте билеты с рук !
Отзывы о компании
В час пик (7:30-9:00) на Калининской линии не работают кондиционеры в вагонах!!! Вагон превращается в парную!! Ехать просто невозможно! Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Внимательнее и добрее быть к ситуациям. Быть взаимовежливыми, о чем даже просят в метро при объявлении станций, а также, руководству метрополитена пересмотреть кандидатов на контрольна данной станции метро Электрозаводская, внимательнее отбирать сотрудников.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
С таким подходом к работникам как в Службе безопасности вообще не стоит работать в этой структуре. Какой идиот из руководителей придумал, чтобы рабочий день, который длится 12 часов, 11 часов человек стоял на ногах. с двумя маленькими перерывами по 20 мин за весь день. Постоянный прессинг шестерок в виде начальников объекта и начальника отдела, которые трясутся за свою «задницу» и думают только об этом. Теперь ночью .когда нет пассажиров хотят. чтобы вся смена маршировала в вестибюле
Москва
Подробнее>>Почти 40 минут сегодня ехала от станции Кантемировская до станции Театральная. Стояли на каждой станции по 3 минуты, в тоннелях постоянно останавливались, поезд ехал со скоростью черепахи. Народу в вагоне и на платформах было столько, что до сих пор болит грудная клетка. И эта ситуация нередкая. Возникает вопрос: почему платя по 50 рублей за проезд мы должны ехать в таких Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Карьерного роста нет, Все должности заняли пенсионеры и люди без высшего образования. Но могут повысить, если будешь делать ремонт или покупать канцелярские товары, при этом полировать попки начальству ежедневно. Работаю в депо Лихоборы, нагрузка очень большая на молодёжь. А старые начальники лежат на диванах и плюют в потолок.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отдел кадров в депо Лихоборы абсолютно не хочет работать, так как ходил два дня и на проходной не мог дозвониться до них чтобы выписали пропуск. Это неуважение к соискателям. И я такой не один нас там было человек 6! Если отдел кадров не желает работать, то зачем они ходят на работу
Россия, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Уволить гвардию самовлюбленных и некчемных сотрудников с Советским менталитетом, которые считают себя пупом земли, а соискателей работы мусором. Уволить массу начальников над начальниками и начальников над подчиненными, возможно тогда Метрополитен будет работать без убытков, и улыбаться людям. А то ощущение, что в Метрополитене, работают бывшие нквдшники.
Россия, Москва
Подробнее>>19 апреля 2016 года в 8 утра на Серпуховско-Тимирязевской ветке метро был сбой в движении поездов. Поезда шли с очень увеличенным интервалом (время в пути от Петровско-Разумовской до Менделеевской составило 40 минут), с учетом того, что на станции Петровско-Разумовской невозможно было "влезть" в вагон из-за скопившихся людей. Самое возмутительное то, что о сбое в движении поездов ни при входе в Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Здравствуйте. Метро Борисово. Хотела купить билет в метро. Два сотрудника по осмотру багажа сказали только в автоматах. Бегала два раза до автомата и обратно. Видели ,что не могу приобрести билет. Стояли,молчали пока наверное совесть не проснулась,что можно приложить сбер.карточку вместо билета. Очень жаль. Подробнее>>
Здравствуйте. Сегодня 11 августа 2015 года поехали с детьми погулять на поклонную гору. Станция парк победы, скажите предназначена только с детьми на подъём? Так как для спуска на этой станции вообще ничего не предусмотрено, берешь коляску в руки и вперед по ступенькам. Подробнее>>
26 декабря 2012 года началась пассажирская эксплуатация вагонов Вагоны типа 81-760/761 «Ока» на Серпуховско-Тимирязевской линии. 1. Начиная с состава 37099—37100, помимо кондиционеров, на вагонах началась установка принудительной вентиляции. 2. Начиная с состава 37101—37102 (вагона № 30300), в вагонах больше не устанавливаются кнопки индивидуального открытия дверей. 3. Салоны вагонов оборудованы системой обеззараживания воздуха при помощи ультрафиолетового излучения – постоянное кварцевание. А теперь по пунктам. 1. При Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Потогонная система за скромную зарплату. Если работа не сменная, то рабочий день по факту получается 12 18 часов, если работать меньше, то с объемом поручений справиться нереально. За малейший косяк дисциплинарная ответственность и лишение премии. Через год адского (вернее, рабского) труда не то, что работать, жить нет сил. Подробнее>>
Добрый день! Прошу обратить на указатели в метро. Они часто не дают информации о направлении поиска нужной улицы, не говоря уже об объекте. Порой указываются улицы, поиск которых был актуален еще в СССР. Предлагаю указывать более полный список улиц в районе конкретной станции метро. И еще. Желательно направление стрелок указателей указывать более однозначно. Например, разделить вывеску строго на 2 части, левую Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Убрать всю железнодорожную свору подчистую из руководства. Назначить руководителей исключительно метровских. Подробнее>>
Положительные стороны:
Попытка трудоустройство . Каждый год ходишь берут только своих
Отрицательные стороны:
Одни только разговоры
Подробнее>>
Сколько уже может продолжаться этот кошмар? Утром до работы люди добираются с большим трудом из-за огромных интервалов движения! С сентября не можете исправить ситуацию! Кто будет компенсировать штрафы которые накладывает работодатель, вы? Жду официальное письмо с обьяснениями причин, по которым три месяца лично я испытываю дискомфорт! Срочно! Подробнее>>
Здравствуйте. Беспокоит безалаберное отношение к пассажирам метрополитена утром. С 8:43 до 8:56 - поезд в сторону центра (ст Лермонтовский проспект) стоит на станции, продолжая забирать пассажиров. После того, как он тронулся в сторону Выхино, мы простояли в тоннеле ещё минут 8. Таким образом можно реально начать опаздывать. Это ли хваленая пунктуальность? Подробнее>>
Почему не ставьте пандусы на метро Братиславская, Люблино, Марьино. Ведь с колясками тяжело подниматься и просить без конца кого нибудь.. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работа адовая. Дальше будет еще хуже. Постоянно какие то дебильные эксперименты и оптимизации. Автоматы по продаже билетов работают из рук вон плохо. Персонала не хватает, остальные бесплатно выполняют работу отсутствующих. За день иногда бывает невозможно отойти в туалет. Терпишь до последнего. Что такое обед забыли давно. Машины для пересчета банкнот и монет неисправны почти везде. Сейчас наворачиваются и детекторы валют. Лишают премий за любой чих, просто потому что ты попал под руку
Москва
Подробнее>>Здравствуйте, уважаемая мэрия Москвы и руководители метрополитена, приглашаю вас проехаться со станции рязанский проспект до центра к 8 часам утра, в будний день! Вы лишаете людей не просто личного пространства, но и всякого человеческого достоинства. Летний день, на улице жара, утренний час пик, люди забились в вагон, стоят вплотную прижавшись друг к другу, при этом в вагоне не работает кондиционер. Люди Подробнее>>
От метро Щелковская до метро Курская ехать 18 минут. Сегодня (четверг - 28.02.2019 г.) села на конечной в 8.52 ч., а на Курскую приехала в 9.20 ч. Это нормально вообще? Между всеми станциями были остановки, еле ехали. То есть, вместо 18 минут мы ехали 28 минут. И это в час-пик, когда люди опаздывают на работу. Но самое интересное, что это Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ситуацию спасет только хороший снайпер… А если серьезно — разогнать к чертям всех РЖДшных варягов из главка и начать с чистого листа. Иначе — все. Вилы…
Россия, Москва
Подробнее>>Добрый день. Живу на каширке постоянно пользуюсь метрополитеном, с тех пор как появился кассир Осипова Евгения боюсь подходить и пополнять тройку, три раза уже был инцидент, не правильно возвращает сдачу, пока пересчитаешь она отпускает следующего человека и потом уже не докажешь что недодали, причём это случалось неоднократно. Примите пожалуйста меры, сколько можно устала уже ругаться. С самого утра портит настроение Подробнее>>
На станции метро ул. 1905 года стоят всего три автомата по продаже проездных. Два уже долгое время не работают, а третий не принимает карту тройка. Когда же будут работать нормально все три автомата? Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Панибратство и «блатные» сотрудники, за которых приходится работать. Уменьшили премию на 10%, но не всем. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Условие труда жёсткие, работаешь один в кабине без света, воды, еды и туалета, что с собой взял то и ешь, туда и в туалет ходи) есть депо где ещё работники добросовестно выполняют свои обязанности и делают своим коллегам подмены на туалет и тд, но постепенно на это забивается болт. Ужасное отношение руководства, всегда во всем крайний, заставляют на себя брать все косяки, да и в целом все инструкции написаны специально так, что их можно трактовать вообще как Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работают около 30 знакомых на разных должностях метрополитена и что же я скажу ? Позор! Все минусы устанешь перечислять Единственный + зарплата во время и все
Россия, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пожарная безопасность такого крупного предприятия, занимающегося перевозкой миллионов пассажиров в день и имеющей штат десятки тысяч человек, одно из важнейших направлений в бесперебойной и безопасной работе. 75 лет Отдел пожарной охраны метрополитена работает в данном направлении и создал отлаженный механизм проведения пожарно профилактической работы. Но в последнее время руководство метрополитена получив Отдел в подчинение, перестало считаться с его работниками. Контролирующий Подробнее>>
Неоднократно замечено курение машинистом в кабине электропоезда! Регулярно между станциями киевская и парк победы машинисты курят, что можно опознать по запаху из кабины. ( остальные пассажиры тоже заметили) В этот раз решил написать о проблеме. Курение замечено в 17:19 между станциями киевская и парк победы, двигаясь "из центра" 18 мая 2015 года. Прошу принять меры! Правила одинаковы для всех. ( Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Спасибо отзывам которые я прочитал. Я считал что у меня работа плохая, теперь я понял что у меня работа отличная, и если на земле есть АД то он под землей. Подробнее>>