Такси Транзит является лучшей , ледирующей международной транспортной компаний очень хорошо зарекомендовавшая себя на чемпионате мира 2018 являясь официальным перевозчиком.
нет
г Москва, ул Рощинская 2-я, д 45 этаж
Заказала такси, приехал очень вежливый мужчина , машинка чистая, предложили бытылочку воды на выбор (с газом и без газа), очень плавная и аккуратная поездка. После водитель помог донести чумадан до лифта. очень рекомендую всем данный сервис, и с превиликим удовольствием буду заказывать дальше!
Компания занимается реализацией нефтепродуктов - АЗС СТС, бензин, дизель - низкого качества, обслуживание ужасное, не говоря о подъезде к АЗС, Полнейшее нарушение всего, чего только можно. Короче хорошего нет ничего. А про руководство я вообще молчу..., не зря говорят "рыба гниет с головы" Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работать с «АПИ Транзит» — это просто кошмар для нашей логистики. Мы, как «Стройтехно-Урал», покупаем у них товар, но сами даем под это свои вагоны, чтобы не зависеть от РЖД. Все прописано: на погрузку в Дружинино дается трое суток, ставка штрафа за простой — 2100 руб. за вагоно-сутки. А что делает «АПИ Транзит»? Они не могут организовать погрузку шесть месяцев! С октября 2021 по апрель 2022 года наши вагоны стояли мертвым грузом, а мы теряли деньги. В итоге набежал штраф больше 700 000 руб. Мы потребовали оплату, а что в ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю на «Уральской Стали» и всегда гордился тем, что мы – ого-го, махина, сталь для всей страны производим, для всяких там мостов и зданий. Но вот когда мы заключили договор с этими «ТК „Транзит“» на перевозку 20 тонн металла, который стоит больше 36 миллионов рублей, и этот металл тупо исчез… Вот тут я, честно говоря, офигел. Вы понимаете, 36 миллионов! Это не копейки какие-то! Вроде бы солидная логистическая компания, с репутацией, а на деле – дырка от бублика. И никакой тебе ответственности. Груз просто растворился в воздухе! Это же натуральное ...
Подробнее>>
При приеме на работу нагло врут про оформление и про размер заработной платы, штрафы на пустом месте, воруют звонки. Ночью развоз делают как попало, отправляют за свой счет. Мошенники и кидалы, не оформляют, не платят заработную плату, быдлят, хуже места не встретить Подробнее>>
ivanna.kroiteri:
Отрицательные стороны:
работают одни непрофесионалы ! в машине было накурено. Водитель хамло ! поездка ужасная, еще и денег содрали ! никогда больше не обращусь в эту компанию !
г Москва, ул Рощинская 2-я, д 45 этаж
Подробнее>>Заказал такси по телефону (495) 988-4-222 в этой компании "Московское такси" (ООО "Московское такси" ) 29.12.12 более чем за 2 часа до требуемого времени 17.15. Требовалось осуществить поездку с Ярославской улицы на Перервинский б-р. В калькуляторе на сайте фиксированная цена поездки составила 700 руб (26 км.). Диспечер сказала, что цена выросла до 950 руб. в связи с предпраздничными днями. Пришлось Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пока диспечеру не сунешь рейсов хороших нет соответствует и зарплаты тоже
Иваново
Подробнее>>Добрый день. Проработав в этой организации почти год,дам всем совет, бегите оттуда,не ходите на собеседование!!!!!!!Мошенники,воры, по другому сказать не могу, ну ,сначала расскажу все по порядку,а дальше судите сами. На собеседовании,улыбчивый и доброжелательный ген директор(Юрий Анатольевич) рассказывает,что это самая лучшая транспортная компания в мире,и им нужны новые кадры,т.к клиентов много и некому с ними работать. Обещают зп оклад+%,это все вранье!С Подробнее>>
Проработала в организации 4 месяца, могу сказать одно, люди не задерживаются - бегут, отношение к подчиненным: маты, ругань и оскорбления. Начальство позволяет себе распивать спиртные напитки на рабочем месте, в любое время суток. Постоянная текучка кадров, люди не задерживаются. Соискатели приходят толпами. Руководство обманывает сотрудников. В ООО «ЛЦ»ГРУЗ-ТРАНЗИТ» отпуск заслужить невозможно, максимум могут дать одну неделю и то с криками. Болеть Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю на рыболовном траулере-морозильщике «Мыс Елизаветы»
Экипаж на судне держится в качестве рабов, 16 ти часовой рабочий день, вместо положенного 8ми часового, провизии не хватает на экипаж, ревизор экономит на продуктах, закупает количество, которого не хватает на рейс, а люди работают физически и того качества и количества пищи, которое они получают катастрофически не хватает для нормального функционирования, воды питьевой нет, опресняют морскую, хотя габариты судна позволяют перевозить достаточное количество питьевой воды, фруктов, положенных нет, на 60 человек 2 унитаза и две раковины, условия антисанитарные, сушилок для одежды нет, поэтому люди работают по морозу в мокрой одежде, в каютах сыро, капает конденсат, корабль прогнил.
Списаться возможности у нас нет, поскольку заключен контракт до мая 2015 года, за списание предусмотрены высокие штрафы, добраться домой можно будет только за свой счет без выплаты заработной платы за отработанный период, если поднять панику, ... Подробнее>>