Поработал на «Тойоте» почти год. Ощущения самые паскудные. Такого еще не видел. Хотя есть опыт на «Форде», например, и еще много где. Начинается все вообще еще с приема на работу. Меня лично мурыжили больше трех месяцев. Зачем это надо? Как человеку жить эти три месяца и чем ему зарабатывать? Но жирным котам все равно, типа, крутись сам, это не наши проблемы. Ладно, перетерпел, устроился. И тут вообще по полной понеслось. Понимаешь, куда ты попал уже с первого дня – начинается фашистская «дисциплина» и прочая байда. Поймите меня правильно, я не против дисциплины, она нужна, безусловно. Но то что на «Тойоте» называется дисциплиной – это вовсе не то, что под этим словом подразумевают нормальные люди. Почему я должен приходить на автобус развозки фиг знает за сколько времени до начала рабочего дня? Пробки типа. Ну так организуйте без пробок, это не мои проблемы. Вы отнимаете у меня личное время. И так во всем. Все делается как удобно руководству, во всех малейших нюансах, но не как удобно людям, которые, по сути, и есть главные на заводе, потому что именно они все это создают. То, что происходит на Тойоте – типичный оскал капитализма. Рабочего вообще не считают за человека, а по факту он поставлен как какая-то часть конвейера. Вот, типа, здесь подкрути, или здесь подкрась, а твое человеческое мнение нас ничуть не интересует. Вообще вся работа организована так, чтобы максимально всех разобщить. Я отработал почти год, и так толком людей не знаю. Ну, понятно, бригадиров всяких знаю, но это такие твари, что клейма ставить некуда. Продались с потрохами япошкам, угнетают рабочих. Работа организована так, чтобы человек не мог вздохнуть, а была полнейшая потогонка. У меня батя в СССР на заводе работал, и говорит, что там вообще ничего похожего не было. Рабочие спокойно общались, если надо – могли выйти в город и так далее. Рабочему человеку было уважение. А сейчас к тебе относятся как к мусору. Вот, пожалуйста, доказательства. Перерыв полчаса (потом еще дают по 10 минут). В столовке – очередь. Что делать? Или, например, отпуск, который тоже не дают целиком, а каким-то бессмысленными кусками. Все это угнетение и с этим необходимо бороться. До полного сумасшествия на заводе дошла борьба с «пьянством». Ходят нюхают людей, и если им кажется, что от тебя запах –чуть ли не про увольнение идет разговор. Я выпил кефира, в нем содержится алкоголь, вот и запах. Покажите мне в договоре где есть пункт по которому нельзя перед работой пить кефир? Потом начинают заманивать деньгами. Типа, хорошо работай и тебе повысят зарплату. А мой стаж вас не волнует? Зарплата должна повышаться в принципе если человек работает на производстве. Вне зависимости от того, как он работает, и без разницы на его отношения с мразью-бригадиром. Потому что они тянут тех, кто им лижет. А у многих людей отличных профессионалов есть гордость и они этим заниматься не собираются. Так же руководство «Тойоты» занимается коррупцией и подкупает судей. И например, когда ты приходишь подавать заявление что тебя уволили незаконно, то ты автоматически проигрываешь, потому что судья стоит не на твоей стороне, а верит фальшивым данным что ей предоставляет руководство завода. И в итоге настоящий професионал оказывается на улице с испорченной трудовой, а всякие безмозглые тупари, но кто «умеет находить общий язык с руководством» продолжают работать. Поэтому прогноз отрицательный: увольняйтесь оттуда пацаны, ничего на этом заводе хорошего не будет, рано или поздно всех вас выкинут когда станете начальству неудобны. Вот и все. Ну или можете сидеть там дальше, крутить болты, если вы не чувствуете себя человеком и своим мозгом не можете понять, для чего родились. Оставайтесь тогда организмами, а не людьми.
нет
Аноним 2015-06-11 15:55:37
Ваня 2015-08-28 13:49:45
кувалда 2015-09-23 16:59:32
Анон 2015-03-31 00:22:07
удивишийся 2014-11-13 00:22:24
Подскажите кто знает 2014-09-05 14:00:40
Игорь 2014-09-10 18:57:05
крот 2015-05-25 16:57:59
крейсер Варяг 2014-08-08 23:31:43
Аноним 2014-08-26 01:56:17
Цусима 2014-08-08 06:23:13
Splitter 2014-07-23 16:11:31
Мимошел 2014-08-08 23:09:17
Для Мимошёл 2014-09-04 23:57:48
RE 2 2014-09-05 14:02:05
Дмитрий 2015-09-26 12:47:34
Гражданин 2014-07-23 15:46:44
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Отрицательные стороны:
Решили купить Camry. Выяснилось, что желаемая комплектация по цене, рекомендованной производителем, может быть поставлена (внимание!) только в феврале 2019 г.! Прозвонил все ДЦ ближайших регионов в сентябре 2018 г. У всех такая же ситуация. Но у всех дилеров есть требование – ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ покупка чего либо при покупке авто. Например, в Новосибирске нужно купить дополнительное оборудование на Ваш выбор на 150 000 руб. При этом цены этого оборудования ровно в 2 раза выше цен этого же ДЦ при покупке без машины. То есть Вам просто предлагается «сдать денег» дилеру…. Подробнее>>
Хотелось бы посоветовать руководству завода Тойота сменить охранное предприятие. Как театр начинается с вешалки, так и любая организация, если она дорожит своей репутацией, должна обращать внимание и на обслуживающий персонал. Потому что в ином случае все соискатели на вакансии будут разбегаться, либо просто не доходить до кабинета, как это и было у меня. А случилось все так. На 15 сентября Подробнее>>
Работаю на заводе "Тойота" с момента основания компании.Будет много текста, но я вынуждена это написать, так как уже не знаю, кому рассказать об этой несправедливости...До 2011 года, работать было в одно удовольствие, интересно, хороший коллектив, сильные лидеры и корпоративная культура.Но все стремительно поменялось с приходом нового генерального директора и назначением на должность генеральный менеджера, которая стала безбожно унижать и гнобить Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Суть произошедшего заключается вот в чем: с самого начала, еще когда меня приглашали на собеседование, объяснили, что к дисциплине в компании относятся очень серьезно, на собеседование желательно не опаздывать, и действительно, приглашали зайти в кабинет точно в то время, в которое назначено было. Во время первого собеседования все рассказали, ответили на вопросы, объяснили. Назначили второе собеседование. В письме указали, что меня заберет транспорт, точно указали место и время отправления, особо подчеркнули что транспорт ВСЕГДА отправляется в определенное время, указали что необходимо прибыть за 10-15 минут до отправления. Прибыв на место за 15 минут я прождал больше получаса, стоя на улице на ветру, транспорт так и не появился, пропустить его я никак не мог, т.к. место встречи было обозначено очень четко и находился я именно там. В итоге я просто ушел, так и не дождавшись "транспорта, который никогда не опаздывает". ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Хотелось бы посоветовать руководству завода Тойота сменить охранное предприятие. Как театр начинается с вешалки, так и любая организация, если она дорожит своей репутацией, должна обращать внимание и на обслуживающий персонал. Потому что в ином случае все соискатели на вакансии будут разбегаться, либо просто не доходить до кабинета, как это и было у меня.
А случилось все так. На 15 сентября у меня было назначено собеседование. По телефону мне сказали подъезжать пораньше, к 7-30 утра, так как нужно пройти регистрацию. Так как я живу практически на другом конце города, то, естественно, на собеседование я выехал заблаговременно. И получилось так, что на Тойоте я был уже в 6 с небольшим утра. Началось все с того, что на первой проходной мне откровенно нахамили. Сначала язвительно и грубо спросили - "У вас что, собеседование на 6 утра назначено?" (с таким посылом, что - ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
НЕТ
Положительные стороны:
Почитал отзывы ниже и могу сказать одно:
ВЫ ТОВАРИЩИ СОПЛИВЫЕ НЫТИКИ!!!!!
Одни бухают и прогуливают с купленными справками, другой немощный померз на улице и не удосужился позвонить (ситуации разные бывают, человеческий фактор если Вы в курсе что это) - знаю ситуации когда не было развозки или просто человек опоздал и за ним высылали машину чтобы забрать - было парочка но все же; ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
проходил собеседование на позицию техника. на первом интервью (всего их будет три) дали тест по электротехнике и пневматике (хотя в карточке вакансии о пневматике и речи нет). тест решил процентов на 85%, но всё равно отказали.
ощущение осталось странное. для низшей рядовой должности техника с учётом предоставления обучения и не такой уж высокой зарплаты (46 000 - это всё же очень средняя в рамках Петербурга) набор довольно капризный. достаточно наличие элементарных знаний, наличия мозгов и желания работать. человек может чего-то не знать, но может компенсировать личными качествами в дальнейшей работе.
в любом случае компания хорошая (как мне показалось), желаю ей и всем, кто там работает, удачи.
... Подробнее>>
Работа серьезная - физически непростая, но зп в районе 40 стабильно. Если нет брака или ошибок - выше. Нужно морально быть готовым к дисциплине - с алкашкой и перекурами тут жестко, в остальном в принципе хорошее место, условия так даже отличные: еда, развозка, праздники. Подробнее>>
Я тоже в целом доволен. Устраивает своевременная оплата, сверхурочные как-то платили, когда пришлось выходить дополнительно на смену. Но эти японцы, как роботы, чесслово! Ну сложно их понять русскому человеку. У них только работа на уме, ни тебе расслабления, ничего такого.Я пашу, конечно, потому что платят нормально, но устаю бешено. Подробнее>>
Аноним:
Отрицательные стороны:
А еще в нашей компании ежедневно бьют сотрудников розгами (это должно повышать боевой дух коллектива) и пристегивают особо провинившихся наручниками к батарее на все выходные и праздники. Так сотрудник Иванов В.В. провел весь прошлый и позапрошлой новый год в офисе без еды и воды. И еще начальник пьет кровь младенцев. В общем, у нас не заскучаешь!
Москва,
Подробнее>>
Механик 2015-05-25 17:07:09