Отзыв пользователя Олег о компании Лонгран Логистик

Положительные стороны:
Полностью белая зарплата, все доходы приходят в справке 2ндфл, есть возможность подавать данные для налогового вычета и стабильные отчисления в пенсионный фонд Зарплата приходит без задержек - 15 и 30 числа Трудоустройство официальное с первого дня Нормы расхода ГСМ адекватные
Отрицательные стороны:
Есть трудности с оборудованием в автомобилях: где то нет домкрата, где то мясорубки. Гоняют по ускоренным рейсам Рейсов на Восток стало меньше, в основном западные направления
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Собеседовалсяна вакансию юриста, пригласили, задержалсясвыходом на работу на два дня в связи с похоронами, в итоге пригласили стажироваться без заключения трудового договора, обновив вакансию на хх ру

Новосибирск

Отрицательные стороны:
если так фактически говорить то для менеджеров по логистике там плюсов нет, потому что если менджер уволняется то всех его водителей отдают менеджерам которые давно работают, а новенькие должны искать новых водителей, с учетом того что на балансе компании много тягачей, они редко встают в рейс, в основном вся привлеченка! Подробнее>>

Елена:
Отрицательные стороны:
Невозможно найти "правду"...Обязательно с " пеной" у рта доказывать свою правоту ! Логисты не контактирует с водителями.. главный механик не контактирует с водителями. Обещают зар.плату 67000, а платят 40000 . Везде обман. Подробнее>>

Виктор:
Компания не плохая. Работаю недавно, но пока все устраивает. Колонный молодец мужик. На связи всегда, помочь пытается. По зарплате тоже вопросом нет. Белая и всегда вовремя. Подробнее>>

Сергей:
Работаю в данной компании около года. Первым что привлекло, это конечно же белая зарплата, в наше время в подобных сферах это редкость. Удобный график работы, можешь выбрать подходящий для себя. Ежегодный оплачиваемый отпуск, это тоже большой бонус, так как в работе вахтовым методом этого обычно не бывает. Хороший коллектив, справедливое начальство. Подробнее>>

Аршак:
Белая зарплата, график работы на выбор. У меня 20 на10. Оплачивают больничный и отпуск. Работаю с июня 21года и пока что не жалею. Зарплата приходит вовремя Подробнее>>

Макс:
Зарплата полностью белая. Свежий автопарк. Работаю почти три года не жалею Подробнее>>

Положительные стороны:
для меня главное белая зп. Всё официально, спокойненько ипатеку взял. Всегда без задержек. Знаю, сколько и когда получу. До этого в Делко работал. Там с этим беда. Машины норм, начальник... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Единственный недостаток для меня в этой компании это сроки доставки. Приходиться постоянно ехать по 12 и более часов в день из за их графиков доставок. Уходил от частника по этой же причине, а попал опять в такие же условия. Но по разговорам с другими коллегами, это практикуется в большинстве тк, что не дает выбора куда уйти.Хотите так пахать ту велком. Подробнее>>

Плюсы в работе:
Сам я живу в Красноярске. Про Лонгран логистик узнал от товарища, который у них уже больше восьми трех лет шоферит. Проблем с трудоустроством у меня не возникло. На время стажировки селят в служебную квартиру. В моем случае было 5 человек на трехкомнатную квартиру. Так что иногородних здесь много трудится. Еще радует белая приличная зарплата.
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
олени хуже бота, чего их слушать
Плюсы в работе:
----- ... Подробнее>>

Положительные стороны:
Будущим соискателям могу посоветовать идти в Лонгран только если вы не боитесь находиться за баранкой по 8-10 часов в любую погоду и на любой дороге. Работы много и она разноплановая. По деньгам выходит не мало, но нужно иметь хотя бы 2-ую российскую категорию, чтобы получать достаточно (категории можно получать в процессе работы). Учитывайте также что получаете зарплату не за километраж, а за сумму показателей: км, выгрузка/разгрузка, экономичность вождения, правильность заполнения ТТН и многих других... С автомобилями проблем нет: парк обновили в прошлом году. Компания развивается, начальство поговаривает о новом Подробнее>>

Положительные стороны:
Я за 10 лет на кого только не работал. И на себя, и на часников, и на госслужбе. Сейчас остановился на Лонгране. Тут чтобы кто в других отзывах не говорил - лучше. С одной стороны о машине и о поиске заказа не думаешь, с другой - есть некоторая свобода. Можно отдых после рейса взять, чтобы совсем без сил не рухнуть. Я при не шибко большой нагрузке свои 40 в месяц имею. Подробнее>>

Положительные стороны:
Если ты дальнобойщик и ищешь надежную контору где регулярно платят ЗП то тебе в Лонгран Логистик. Думаю что с позиций человека который здесь 5 лет отработал имею право так говорить. Плюсов много: удобный график, официальная зп, ездить будешь на вольво или скании, если что самому ремонтировать не надо. Правда и минус есть, работать надо) Подробнее>>

Положительные стороны:
Лонгран мое второе место работы, конечно с первым его не сравнишь. Там зп приходилось чуть не силой выбивать. Жутко раздражало, что нужно выпрашивать честно заработанные деньги. В общем без скандала это не обходилось. В общем уволился оттудда и пошел в Лонгран. Впервые после полутора лет ругани и скандалов смог спокойно работать. Здесь от тебя только это и требуется. Платить не забывают. Подробнее>>

Положительные стороны:
какие вы тут сладкие речи развели, в месяц больше 35000 р не выходит а пробеги требуют по тысячи в день Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отношение логистов к водителям как к рабам! Начальник автоколонны 1 Роман хам и не умеет разговаривать с водителями, наверное считает себя богом...... И для начальства такое отношение их подчиненного к водителям вполне устраивает. Понимания норм зима, лето нет! Норма списания топлива зимой и летом 28 и не важно по каким дорогам ты ходил! Так что имейте ввиду! Ремонт осуществляют не полностью. Если делаешь заявку что машина много ест, то тебя не слышут и делать не хотят потому что дорого, проще удержать с водителя. Коллектива вообще нет! Кругом интриги

Новосибирск

Отрицательные стороны:
.Отработал у них 10 месяцев.Ну думал по 3 и по 2 классу зарплата маленькая.Короче у меня не было штрафов за пережог топлива,выходила зарплата 2р за 1км.После получения мной 1 класса у меня вычли за пережог,хотя я привез расход 29,2 за 16,5тыс.км,и я получил из расчета 1,6руб.за 1 км.Ребята,компания Лонгран занимается кидаловом,это я Вам точно говорю.У них на этом весь бизнес построен

Новосибирск

Отрицательные стороны:
Нужно все делать аккуратно, я в плане экономичности вождения, выгрузки товара, заправки, не пережечь топливо.
Плюсы в работе:
Работаю в Лонгран Логистики в Новосибе третью неделю. Работы полно. С машиной всё в норме, пока до ремонта не доходило, но пообещали на честном слове что водилы не участвуют в этом неприятном процессе. Поддержка в рейсе от диспетчерской. Дали хороший телефон. Условия оплаты приличные, главное с оформлением по ТК. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работа, работа и ещё раз работа
Положительные стороны:
Я привык много впахивать. Как то сразу понял, что если хочу хорошо жить, за бугром отдыхать то и работать надо много. Сначала тяжко, а потом привык. Работаю в Лонгране где то 4 с половиной года. Здесь ценят и уважают тех кто пришел именно работать и зарабатывать. И меня это устраивает. И платят соответсвующе. А сколько я уже работничков перевидал, которые ... Подробнее>>

Лонгран Логистик — транспортно-экспедиционная компания. Подробнее>>

Когда первый раз поехал в Новосибирск в этот логистик, думал, что просто посадят на машину, дадут путевой лист и вперед, но тут все серьезно. Тут в лонгране сначала стажировка. При мне мужичка одного не взяли. Я только с первого рейса вышел. Пока не въехал в их систему оплаты, но бабла дали. Еще понравилось что в машину самому лезть не надо. Есть отдельные механики. Подробнее>>

Весьма не плохой перевозчик. Самое интересное, что о компании Лонгран я узнал совершенно случайно. Мне поставщик из Новосибирска отправил партию товара, я удивился скорости доставки, поговорил с водителем и он рассказал мне об этой компании. Через некотооре время сам сделал у них заказ. Оформили и довезли очень быстро. Доволен. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Нужно все делать аккуратно, я в плане экономичности вождения, выгрузки товара, заправки, не пережечь топливо.
Положительные стороны:
Работаю в Лонгран Логистики в Новосибе третью неделю. Работы полно. С машиной всё в норме, пока до ремонта не доходило, но пообещали на честном слове что водилы не участвуют в этом неприятном процессе. Поддержка в рейсе от диспетчерской. Дали хороший телефон. Условия оплаты приличные, главное с оформлением по ТК. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
сильная морока с вычислением получки, я ваще решил не разбираться, но всегда хорошо выходит
Положительные стороны:
деньги, деньги и еще раз деньги. мужику это главное, а уж что возить - реф или бочку - все равно. фирма сильно загружает работой, может отправлять в рейсы на недели при этом по весьма жосткому графику, но если голова на плечах есть и баранка в руках держится крепко - справиться можно. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
денег после рейса не сразу выдают, ждать надо когда все обсчитают недели 2
Положительные стороны:
договор, лаве официальное все в зарплату идет, грузовик дают казенный, сами его ремонтируют. среди таких же контор лонгран из Новосибирска - рулит. условия нам- дальнобойщикам дают человеческие, требуют правда много, но работать можно. ... Подробнее>>

Мой совет для тех, кто работает и настроен решительно, привлечь руководителя по ст. 5.27 КоАП РФ: купите ленту в тахограф и распечатывайте каждый день своё реальное время работы, которое от Вас требует руководитель. Далее в прокуратуру коллективное письмо с приложением распечаток. Самое интересное, за повторное нарушение руководителя ждёт дисквалификация сроком от одного года до трёх лет. Боритесь за свои права! Подробнее>>