Отзыв пользователя Привет, Андрей-машинист метро! о компании Петербургский Метрополитен

Отрицательные стороны:
Столкнулась со слабостью дежурной станции, не справляющийся со своими обязанностями, да ещё завидующей подчиненным! Это, когда все дежурные станций отправляют дежурных у эскалатора на ночной отстой, а слабый дежурный станции ни отправить, ни подменить. Я работаю дежурной у эскалатора и впервые столкнулась с такой слабой дежурной по станции, да ещё с садистскими наклонностями. Но садизм он тоже от слабости. Когда тебя оставляют в ночь помогать своим руководителям просто сидя рядышком с ними на стульчике. Просто сидеть рядом. Слабость руководства как зараза распространяется на весь коллектив и порождает самые отрицательные качества: ...
Положительные стороны:
Положительные стороны зависят от силы руководителя любого коллектива. Возможно, метрополитен переживает не лучшее время, когда проявляет очень мало положительных сторон.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если у тебя нет ж/д образования, то начнут [censored] уже во время обучения. Когда учишься, ничего почти не платят, тысяч 10 может получилось за два месяца. Обучение платное, около 25 тысяч. Если не отработал год, то платишь за учебу. Форма тоже платная, ужасного качества, носить невозможно. Получил форму, отработал меньше двух лет платишь за неё. Тех, у кого нет образования, ставят на станции только с дневными сменами 8/20. Зарплата получается 40 тысяч, если переработки (а они постоянно откуда то появляются), то 35 37 тысяч. На смене уже надо быть в ...
Положительные стороны:
Зарплата без задержек, бесплатный проезд и на этом всё
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Кошмар , эту контору надо проверять. Правильно пишут в отзывах, кто лижет ж....тому и платят, а кто пашет, тому фиг. За 5,5 лет зарплата не поднялась, а наоборот упала. Как такое вообще может быть. Ты пишешь, а тебе ни то что премию или расширение, тебе спасибо даже никто не скажет. Только у приближенных , которые пр афакту ничего не делают, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работал в службе транспортной безопасности никакая это не работа. Должность должна называться Швейцар промокашка, на которого в случае чего спишут всех собак. Эта должность чисто постраховка, чтобы начальство свой поджопник не потеряло. Вы реально считаете работой весь день у двери говорить "Фпук осмотра"? Или за два занятия профайлингу научились находить террористов в толпе? Народ зол, народ раздражает. Они сами не Подробнее>>

Отрицательные стороны:
На сайте метрополитена зарплата ДСПО указана от 37000. Это враньё. За апрель я получила 32000. И все знают, что не более 35000.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Работаю в метро.....Начальник службы мудак, руководство %удалено%, отмывают деньги, всех %удалено% считают...экзамены принимает какой то усатый некомпетентный %удалено%, который нихуя не знает...в общем все мрази конченые, платные %удалено%, и недостойные уебы....сосите хрен, в аду гореть вам долго

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Работаю в СТБ. За последние годы метро в целом и служба в частности превратились в шарагу. Зарплата увеличивается на 1000₽ в год, а обязанности новые каждый месяц. Работаешь на износ, иногда чаю попить некогда, а зп 50 тысяч и это с ночными сменами. Отношение к сотрудникам как к скоту, ни грамма уважения. Руководство службы может тебя послать и обвинить в безделии. Зарплата не соответствует уровню ответственности и нагрузке. Всю вредность сняли, дополнительный отпуск убрали. Постоянные медкомиссии за свой счет и экзамены, чтобы всех уволить и набрать новых ( меньше

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Со стороны многих конечно кажется, что инспектора зазря только народ гоняют на досмотр, но это не так. Хитрых и скрытных людей много, так что и школьник с собой может что-то пронести. Лица восточной внешности хоть и привыкли к постоянным досмотрам, но иной раз жалуются и ворчат. Поймите, тут никого и никогда не преследуют по национальному или расовому признаку. На досмотр идут люди всех полов и возрастов, любой внешности и веры. Я уже сказал,что желающий протащить что-то обязательно попытается это сделать. И учитывая события теракта в 17-м году именно на

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Скажу так сейчас пытался устроиться Машинистом в Питерское метро.Для начала если иногородний требуется временная регистрация либо прописка дальше очень долгая волокита из всяких справок из вашего города и т д потом вас допускают до 2 этапа отбора это экзамен физика и т д дальше если вы прошли отправляют к окулисту если же вы думаете что у вас зрение отличное то не надо надеяться сначала вы прочитаете последнюю строчку это легко дальше вам закапают капли и через 30мин нужно будет снова прочитать последнюю строчку и вы не сможете это после

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Работал в службе транспортной безопасности два года.Завод,где работал до этого,закрылся,с работой было совсем туго,подался в метро.Профессия здесь не нужна,требования-отсутствие судимости,законченное среднее,здоровье.Очень долгий процесс трудоустройства,некоторым после первого собеседования через год звонили.Обучение две недели,аттестация(тоже не сразу,месяц,два,до полугода можно прождать),стажировка,допуск к самостоятельной работе.На нормальные бытовые условия не рассчитывайте,например обычно совместная раздевалка и прием пищи находятся в одном маленьком помещении.Работа тяжелая,постоянно на ногах,общение с пассажирами,не всегда адекватными,конфликты,провокации,драки и т.п.Костяк службы отставники всевозможных силовых ведомств,тянут лямку,скрипя зубами,деваться ведь больше некуда пенсионеру МВД или ВС.Наказывают здесь деньгами,т.е. за нарушение регламента или должностных обязанностей лишают премии

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Зарплата при которой даже в банке не дают кредит по расчётам среднего заработка, мастера ездют на твоей шеи свесив свои нежные ножки, обещали поднять разряд как выяснилось хрен тебе якобы мы не выполняем работы по 4 разряду, короче сам начальник цеха Карпов вводит в заблуждение что у маляров нету должностной инструкции так что нехрен тебе читать и знать вообще много!

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Здравствуйте хочу довести до Вашего сведения ситуацию, которая сложилась в складском хозяйстве эл. депо "Московское" в Купчино! Начальник складов Кракасевич Анатолий Васильевич, под чутким руководством ст. кладовщика Ильюшечкиной Ольги Станиславовна увольняет и всячески угнетает(лишение премии, подставные ревизии,оскорбления за спиной, грязные слухи о личной и рабочей жизни сотрудников) неугодных, по непонятной причине, сотрудников, которые отработали в метрополитене 10 лет и более!

Россия, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Коллектив состоит из стукачей и беспринципных подлиз руководителя! Начальник Кракасевич а. в, под чутким руководством ст. кладовщика Ильюшечкиной, увольняет и угнетает лишением премий и постоянными ревизиями неугодных ему, по непонятным причинам, сотрудников, уволилось уже 6 человек, не по своей воле, ещё 4 сейчас пишут заявление, потому что невозможно стало работать. Увольняют я специалисты которые отработали 10 и 20 лет, потому что им не дают спокойно работать, постоянно оскорбляют, не дают грузчиков, чтобы

Россия, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Грубо нарушается Трудовое законодательство рф более 10 ти лет:1). По предоставлению в 12 ти часовые рабочие смены положенные по закону перерывы для отдыха и приема пищи (за 12 часов работы старший кассир смены дает 4 мизерных перерыва по 10, 15, 20 минут в размере в целом всего 1 го часа, как при 8 ми часовом рабочем дне, в которые входят

Россия, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Повышение зарплат — мизер, в этом году даже наше правительство подняло пенсии пенсионерам на 6%, метрополитен же своим сотрудникам только на 4%, что такое зарплата 30–40 тысяч в 2020 году? За вредность оплата копейки, а вредность есть между прочим, за ночные смены оплата вообще смешная. Еще профсоюз нужно прямо таки в задницу целовать, за то что они нам удосужели 4%, низкий им поклон конечно за это… Еще удивляются почему же все уходят? Работать некому видете ли…

Россия, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
 Добрый день. Меня сподвигло написать отзыв то, что 'благодаря' метрополитену я и мои товарищи по несчастью остались без работы и, соответственно, без средств к существованию. Ну-с, все поподробнее. На собеседование в ГУП Петербургский Метрополитен я пришёл в конце июля 2019 года, в СТБ(те, кто захочет туда устраиваться, поймут эту аббревиатуру)

 Россия,  Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Понадобиться длительный период,чтобы освоить профессию,за короткий период обучения хотят от тебя очень много.Постоянное эмоциональное напряжение,что за малейшую мелочь наказывают путем пощипывания премии ( - 2 %).Железная дисциплина иногда доходящая до маразма .Карьерного роста нет,все места уже готовые под своих родственников,правят кланы ,Плещеевых,Павловых,Козиных и прочих. Медкомиссия это жесть,могут списать в любой момент(здоровых людей нет,есть недообследованные),как правило ничего толкового не предложат.Знаю людей ,которые 35 лет отработали,а потом вышвыривают за ворота.За любой аварийный случай будет виноват машинист,прицепятся к чему угодно,хоть за незакрытую дверь на трехгранку. График тяжелый,но по мне это лучше 5 дневки.Постоянные

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Отношение у руководства к работникам скотское, профсоюз под руководством Кабаргина не работает вообще, защищает интересы работодателя, а не работника. Обращаться за защитой своих прав бесполезно. Работала маляром - штукатуром в службе тоннельных сооружений в комплексной бригаде, которых 15 штук, 5 ночей через 2 по 6 часов. Расписываешься за норму в смену за 6 кв. м, а мастера требуют 40 - 50 кв. м, вкалывают как проклятые, правда не во всех бригадах и не все, есть избранные работники - шестерки, которым работать не обязательно, остальным приходится их обрабатывать.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
1. Жесткая ежегодная медкомиссия (могут списать если найдут какую-нибудь мелочь и работа будет потеряна). 2. Перед каждой сменой мед. контроль: измерение пульса, давления + алкотестер. Если 3 попытки хреновые отправляют в их собственную поликлинику. Если таких случаев много (более 5 в год) в поликлинике списывают - работу теряешь. 3. Постоянные зачеты и экзамены: через каждые 3 месяца аварийные игры, каждый год тех. минимум. Стопку действующих инструкций в 25 см высотой формата А5 должен знать почти наизусть. Инструкции часто переписывают, кроме того ежедневные приказы, инструктажи... по работе с многим не сталкиваешься, даже

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
У рукаводста скотское отношен ин к подчиненым. Хамы еще те. Эту работу стороной нужно обходить.з

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Подавал документы в ноябре 2017г. на младшего инспектора службы безопасности. В итоге только в марте 2018г. пригласили на психологические тесты. Да и то пригласили после того как пожаловался на сайте метро, что мол чего так долго. От того наверное и зарубили. Результата ждал три недели. Почти пять часов тестов, из которых на компьютере часа три. Порой хотелось встать и уйти от этой нервотрёпки , что устраивают на тесте. Но самое главное это непрофессионализм психологов, точнее тесты взяты с запада, а там и гомики - норма. Вот вам

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
У моей подруги там работал муж, отношения руководства к сотрудникам скотское, на работу устраивался пол года, если не сдал зачёт то прездача за большие деньги, полная обдираливка, лишают премии не зачто лишь бы лишить. Отпуска переносят без твоего ведома. Там из руководства состоят одни родственники. Такой кошмар народу набрали теперь массовое увольнение, а набераю теперь не русских. Нормальные сотрудники работают за обычную зарплату, а стукачи получают хорошую премию специально подставляя своих же. Бордак полный, так что прежде чем туда устраиваться подумайте что раз.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Собеседование ждёшь 3 недели, совершенно дурацкий тест, про собак и лис особенно. Психологам самим надо пройти квалификацию. В итоге 2 месяца коту под хвост.. я руководитель со стажем не прошла на должность кассира. И это смешно. Имея несколько образований, работая в немецкой компании 10 лет...

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Хочу предостеречь всех тех, кто идёт на должность Инспектора. Устраиваться будете полгода. Я собрал все справки, фотографии, прошел 1психологический отбор, прошел безумную медкомиссию, выучился в центре, сдал там экзамен без ошибок, прошел практику пол месяца, сдал психолога уже в аттестующей организации, и не сдал аттестацию как больше половины Учеников. Пересдать не дали. Теперь я должен денег за учебу и потраченное на меня время -26000

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Работа на ногах стоя 11 часов, без возможности присесть. За разговоры и тп. Штрафуют вплоть до половины оклада, постоянные стычки с алкашами и быдлом, странные приказы руководства не поддающиеся логике. Огромные трудности при трудоустройстве. Легко можно потратить полгода жизни (а именно столько вы будете устраиваться) и остатся ещё и должным 28000. Не советую идти.

Санкт-Петербург

Аноним:
Отрицательные стороны:
Одни проверки по охране , а то что вытяжки в кабинах не работают или работают оч шумно на это начальство не обращает внимание на ломанные и перекасабоченные стулья тоже внимания ноль. Отношение скотское. Начальство 4 дистанции просто быдло. Во время экзамена сидят обсуждают кто какую дачу будет покупать, смеются во всесь голос, сажают по два человека на один стул, а то и стоя приходиться заполнять тест. Подробнее>>

Константин:
Звонил по открытой на сайте вакансии инспектора, с указанной возможностью начать обучение в ноябре (на дворе-середина октября). Предложили приехать на собеседование... 6 ДЕКАБРЯ. Вот и думаю- то ли очередная фикция на рынке труда в гос.компании, то ли берут "своих", то ли в принципе организована фикция/видимость работы кадрового отдела. Был существенного лучшего мнения о родном метрополитене. Подробнее>>

8 августа. Станция метро Технологический институт-1. Насколько я понимаю, выполнялись работы по замене шпал и бетонированию. Установлены распорки, выструганные из каких-то реек. Просто стыдно за Питер и за работников организации. На эту "высокую культуру производства" смотрят приезжие. Просто дикость какая-то. Подробнее>>

Вроде бы государственное учреждение,но...Начальник этой службы имеет свой бизнес на стороне,какой бы вы думали;шиномонтаж;бригаду строителей,нет конечно же пару ресторанов в центре города.Как это удобно,все поставки продуктов в метровские кафешки под его контролем,экономия продуктов,пересортица,даже остатки после банкетов,всё идёт в дело,т.е.,в его рестораны.Вот так плотно переплетается государство и бизнес,но пока ещё наши руководители не хотят отделять свою шерсть от государственной.И повара должны молчать,и не дай бог,что то не так скажешь,или посмотришь - сожрут,тем более вся верхушка этой службы родственники,или близкие знакомые,а по простому Мафия в законе. Подробнее>>