астор - Интересная работа

Отрицательные стороны:
как писали уже отношения в компании напоминают тоталитарные, но на удаленке это не так заметно. проектов мало, кол во постоянных клиентов постепенно уменьшается и как следствие кол во сотрудников тоже уменьшается. компания живет от проекта до проекта, цены клиентам вжаривает по полной. и такие цены может переварить только крупняк, которых как вы понимаете наверное не более 100 по всей рф Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Название Астор поменяли на Полет, но лучше от этого нестало, распространяет самописную программу на 1с, которая не соответствует ни каким требованиям ни в плане бизнеса, ни в плане производительности.Внутри компании господствуют отношения, которые характерны для тоталитарной секты или криминальной банды. Компании, которые используют эту программу, теряют на этом большие деньги и конечно же нервы, все недоумевают почему же ее выбрали, Подробнее>>

Руслан:
Все свои машины обслуживаю в сервисе Астор. Покупаю б/у поэтому сразу к ребятам на полную диагностику, потом комплексное обслуживание. Только так чувствую уверенность в авто. Недавно сам продавал своего Патриота. Машина эксплуатировалась жестко, поэтому без предпродажной подготовки за нормальные деньги не продать. Машинку почистили, проверили, все мелкие проблемы устранили, чтоб новый хозяин остался доволен и меня не вспоминал. Рекомендую!

СПб

Отрицательные стороны:
11 апреля 2020г. в автосервисе Астор проводился сезонный шиномонтаж: смена зимний резины, на летнюю. Зимние шины упаковали в пакеты и убрали в машину. По факту оказалось, что мои шипованные Michelin заменили на лысые потрескавшие Hankook того же типоразмера. К сожалению, выяснилось это не сразу. Обратились в автосервис, они развели руками. Изначально даже попытки разобраться с ситуацией не возникло, только предложение поставить чужие шины. Мы попросили посмотреть, был ли другой шиномонтаж 14 диаметра в тот день. Не было. Делаю вывод, что шины просто украли. Держитесь подальше от этого сервиса, Подробнее>>

Виктор:
В наших климатических условиях если не сделать вовремя антикор можно и с днищем навсегда попрощаться, особенно когда ты счастливый обладатель отечественного авто, если Ниву Шевроле можно таковой считать. Вечером машину пригнал, а на следующий день уже все готово. Сам все проверил, сделали качественно никакой халтуры. Когда машину принимал мастер обратил внимание на некоторые проблемы в частности стойка начала течь и еще по мелочи. Такой подход мне нравится хоть и предстоит очередной ремонт.

Санкт-Петербург, Витебский пр-т д.17,к.10

Михаил:
Красил задний бампер после неудачной парковки, сделали отлично. Немного дороже чем красил в прошлом году в другом сервисе, но и по качеству вышло лучше, а с постоянным ростом цены не удивительно, что и покраска дорожает. В цвет попали отлично и несмотря что пластик от остального кузова практически не отличается, видно только при ярком солнце, а оно в Питере не часто. Ребятам отдельное спасибо за качественную работу..

Санкт-Петербург, Витебский пр-т д.17,к.10

Назар:
Решил обновить свой старенький Субару Импреза. За годы вид стал мягко говоря не очень. Перешили салон и панели затянули винилом. На очереди автозвук и кузовные работы. Пока решаю оклеивать пленкой или полный перекрас. В любом случае сервис рекомендую, в тюнинге они знают толк. Когда перешивали сидения заменили паралон, теперь сидеть намного комфортнее и боковая поддержка стала заметно лучше.

Санкт-Петербург, Витебский пр-т д.17,к.10

Отрицательные стороны:
Неорганизованность во всех вопросах.При трудоустройстве кидают полностью в работу вроде "как сам обучайся" и читай буклетики.Начальство неадекватное,могут обматерить по любой причине, даже если причина таится в том,что они должны были предварительно поставить задачу и обучить, рассказать.Сил много в тебя не вкладывают,зато спрашивают много С руководством можно нормально взаимодействовать только если на эти оскорбления отмалчиваться и постоянно подлизываться Среди менеджеров постоянная текучка.За год около 10 человек уволилось,а новые приходят,не могут вникнуть в работу (никто же не тратит силы и время на обучение) и уходят через 2-3 месяца Зарплата:это отдельная песня.Никто не знает и не понимает на какие части ее делят.Могут 4 раза в месяц выдать и не объясняют что за часть и почему не досчитался 2-3 тысяч На собеседовании и в объявлении о вакансии сулят от 30-150тыс.На деле 80-90 тыс.это потолок,да еще надо их отвоевать у руководства
Плюсы в работе:
Есть возможность набраться опыта в данной сфере ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сильно задерживают зарплату, половина зп в конвертах, ее не выплачивают вообще, дирекция ходит, смотрит на сотрудников как на говно, то есть вообще не считает за людей, руководство отделов вообще в принципе неадекватное, в каких то отделах считается нормой орать матом на сотрудников, в каких считается нормальным приходить к полудню, зато штрафовать за каждое опоздание. И постоянно проблема с зарплатой, постоянная, вечная, чтобы свои копейки получить., надо переругаться со всеми. Ужасное место.
Плюсы в работе:
Бесплатный интернет ... Подробнее>>

Антон, г. Москва:
Достоинства От работодателя только положительные эмоции. Представили всем сотрудникам, чтобы не чувствовал себя неудобно. Внутри есть столовая, еду греют и свою. Во всех помещениях сделан ремонт. Для всех есть свой социальный пакет. Сейчас чувствую развитие предприятия за счет увеличения зарплат и увеличения количества сотрудников. Подробнее>>

Начальник (Яков Мельников, адрес вк — https://vk.com/id168785710) запредельно амбициозный руководитель, не отвечающий за слова. По порядку. Главная проблема - ужасное планирование процессов и бюджета. В результате работники долгое время сидят без зарплаты, живут только на обещаниях в духе "вот уже завтра-послезавтра будут деньги рекой, переедем в новый офис, заживем!", когда долг переваливает за 1000$, избавляется от некоторых сотрудников, кидая на деньги. Также обещает, уверяет что никого не кинет, но в итоге перестает отвечать на звонки и сообщения. Остальным раздает копейки от зарплаты, и еще сильнее привязывает к себе тем долгом по предыдущим зарплатам - люди знают, что если уйдут, долг компании Подробнее>>