Отрицательные стороны:
Последние 3 года все очень плохо , русские менеджеры загнали форд в ящик . Позор . Господин менеджер цеха сборки не дает получать спец одежду по нормативу , разве что ботинки изношенные не нюхает .... Сократили 2 смены , некоторые начальники возложили работу сокращенных двух сотрудников , на одного оставшегося , о поднятии з.п. за это даже речи нет . Очень много самодурства .
Положительные стороны:
Когда то давно , все было хорошо . Развозка Питание ... Подробнее>>

В ОСНОВНОМ РАБОТА ДЛЯ ЖЕНЩИН,СКЛАДЫ СКОТСКОЕ ОТНОШЕНИЕ К РАБОТНИКАМ,МОГУТ УВОЛИТЬ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ,НЕ ОФОРМЛЯЮТ ДАЖЕ С ЛИЦЕНЗИЯМИ,ПРИХОТИ КОМДИРЕКТОРА РАИСЫ НИКОЛАЕВНЫ.СКОЛЬКО ХОЧУ СТОЛЬКО И БУДЕТЕ РАБОТАТЬ.В СУТКИ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬ ПОСТЫ ПО НЕСКОЛЬКУ РАЗ,ДАЖЕ ОБЪЕКТЫ.ТЕКУЧКА ИХ УСТРАИВАЕТ. Подробнее>>

Казалось бы Ford - это круто , но с первых же дней трудоустройства начинаешь сомневатся, потому что, все "старые" работники - смотрят на новенького как на еще одного дурачка залезшего в болото из которого они в силу привычки не могут или ленятся вылезти. Спрашивают сколько обещали ? - 15 т.р. - Забудь ... если 10 дадут хорошо а то могут Подробнее>>

Моя история началась с того, что заглох мой старичок (форд транзит 2002 года.). На лафете (эвакуатор) привез его к дилерам  «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» ЗАО «АВИЛОН АГ» (ранее «Нью-Йорк Моторс-Москва») — один из первых дилеров Ford Motor Company в Москве (Волгоградский проспект д. 43, строение 1). Ну, думаю, они профессионалы, поэтому и ценник у них заоблачный на ремонт и запчасти. Мои знакомые крутили пальцем у виска, а я им с пеной у рта доказывал: « Это дилеры !!! Они волшебники!!!». В итоге сказочные волшебники с каждым днем ремонта стали превращаться в обыкновенных непрофессионалов!!! И так всё по порядку:Первый день ремонта (суббота) – тишина.Второй день ремонта (воскресенье) – позвонили мне и обрадовали, умер ТНВД, надо менять. Даю    согласие, вещь недешевая, пусть будет гарантия на ТНВД и установку. Спросил, когда будет готов мой автомобиль. Ответили, что в четверг я на нём уеду.Третий день ремонта (понедельник) – тишина.Четвёртый ... Подробнее>>

Решил проверить подвеску Форд Фьюжен и заодно подозрения насчет стука в рулевой рейке. За 450р. выдали следующее : 1.Заменить нижнюю опору ДВС (потом оказалось не ДВС, а КПП) за почти 3 т.р. 2.Заменить рулевую рейку (отпотивание - их орфография) за 40 т.р. Ремонтировать рейку отказались категорически. Поехал в другой сервис - опору оценили в 2 т.р., а с рейкой все отлично. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании Опэнкард, и ситуация с питерским Организатором перевозок просто вывела всех нас из себя. Мы поставляли им проездные карты — четверть миллиона штук! Работа тонкая, радиоэлектроника, чипы, всё это сейчас доставать непросто. Да, признаю, в конце года немного не уложились в сроки, опоздали с последними партиями на пару недель. Но мы же всё привезли, карты отличные, люди ими в метро и автобусах спокойно пользуются. Казалось бы, ну начислите вы пени по закону, мы обсудим. Но нет, эти ребята из ГКУ решили включить режим «хозяев жизни». Они просто взяли ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Комитете имущественных отношений и каждый раз поражаюсь наглости наших крупных застройщиков. Вот взять ту же «СПб Реновация». Казалось бы, серьезная контора, под крылом у ГК «Самолет» ходят, по всему Питеру свои ЖК втыкают, а ведут себя как мелкие лавочники. Задолжали городу за аренду участка на Трефолева смешные для такого гиганта 336 167 руб. 53 коп. Казалось бы, заплати и спи спокойно, но нет — они решили просто игнорировать счета месяцами. Мы им выставили пени по договору, чтобы хоть как-то дисциплинировать, так они в суде начали плакаться о «тяжелой ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Инжиниринговой группе Северо-Запад», и, честно говоря, таких «партнёров», как СПб ОтделСтрой, врагу не пожелаешь. На словах у них всё красиво — «мы надёжные», «всё сделаем вовремя». А на деле — постоянные отговорки, бардак и невыплаты. Мы им предоставляли всё, чтобы они могли нормально работать на объекте: электричество, уборку, вывоз мусора, погрузчики, рабочих. Они пользовались всем этим месяцами, но платить — «потом». Это «потом» растянулось на годы. Когда начали разбираться, оказалось, что люди даже счета не собираются закрывать. А потом вообще пошли в отказ — мол, договоров не было, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Здравствуйте, мои дорогие дяди и тети, которые еще готовы прельститься сумасшедшими заработками. Хочу поведать Вам быль о компании спб тюмень, она же: «Tiens Group», «Тяньши». Короче, все, что пока сегодня находиться на ул. Горького 44 офис 608, 303. В принципе, Вам уже этого должно быть достаточно, чтобы не тратить свое время, но я все же для излишне верующих в халяву, опишу развлекательную программу на 3 дня, если Вы конечно сами не сбежите после предварительного собеседования или Ваш «потенциал» покажется недостаточным Вашему интервьюеру, т.е. потенциальному «руководителю». И так, есть 2 ...
Подробнее>>

Нет таких Подробнее>>