северо-западная транспортно-логистическая компания - Как семья

Отрицательные стороны:
Но минусы тоже имеются: иногда слишком много бумажной волокиты, например когда большой пакет документов на погрузке и выгрузке, проверять надо и заполнять.
Положительные стороны:
Зовут меня Дмитрий, 10 лет за рулем. Плюсы работы здесь: уважают старших, условия труда хорошие.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Не думаю что найду место получше. Я не очень люблю дальние рейсы, хотя коллеги за них цепляются. Там и прибавка, 3300 р и 700 р суточные. Чистыми на руки выходит 120т. Зимой беру 30/15, в теплое время 60/30. Отпуск включен, согласовывается индвидуально
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Раньше работал в службе такси. Говорят тут тяжелее. На самом деле зависит от восприятия. Я тоже сидел в такси в духоте, каждому надо угодить, чтоб не было жалоб. В Сзтлк правила другие. дешь себе из точки А в точку В....
Отрицательные стороны:
Ну прежде чем попасть сюда, мне пришлось отучиться и сдать на категорию Е. С категорией В не принимают
Подробнее>>

Положительные стороны:
Минимальные посуточные 4800 руб. Так менеджер сказала. Я согласился, через пару дней уже поехал с другими на 2 тс. Нормально довез, не заплутал. На обратке была платная дорога. Компания возместила ее
Отрицательные стороны:
небольшая заметка - одиночкам платят 4800 руб, посуточные, а в команде если то 5000 руб
Подробнее>>

Положительные стороны:
Уволилась со своей работы в прошлом году, тк не платили. В отделе кадров сразу сказала: мне ипотеку платить, если тут задержки, сразу скажите, не будем ничье время траить. Ну и... Подробнее>>

Положительные стороны:
Главное качество у них - экономия времени. Я интервью прошел по телефону. Рассказал о намерениях, целях в жизни. Меня приняли хоть и опыт был всего 2 года в категории Е. На базу я пришел, зная что меня уже приняли. Подписал договор, затем показали автопарк ну и пошло поехало. Первый заказ, волнительно, но коллектив поддержал. Сейчас я уже свой и рад этому
Подробнее>>

Положительные стороны:
Начали закупку в автопарк техники новой, тягачи и прицепы. ОЧЕНЬ ЖДАЛИ, вот, не обманули. Как говорили, что будет к зиме, так все и сделали. Вообще у нас начальство не брехливое. За коллектив работников отвечает. Нам и по зп более менее хорошо платят, и так то не придумывают поводов, чтобы штрафануть на ровном месте.
Отрицательные стороны:
У нас дороги главный минус. Эта зима еще ничего была, помотрим, как весна и лето будет. Все остальное нормально.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Какие бы варианты тут работать не были, на любой должности, просто не будет. Времена прошли, когда можно было работать в половину силы. Ну, вот и думайте, как быть. А то бывает, приходят... Подробнее>>

Положительные стороны:
У коллег экипажный режим 60/30. Можно и на 30/30. Мне это на руку с одной стороны. Стаж в этом месте у меня с 2018. Пережили и ковид и прошлый год. Кризис есть, но на водителей не влияет
Отрицательные стороны:
после длинных поездок как убитый
Подробнее>>

Положительные стороны:
Уходил три года назад в таксисты. Думал по деньгам будет лучше. По деньгам одинаково а траблов гораздо больше. Вернулся. Взяли. Сложностей и там и там много, но тут парни все... Подробнее>>

Положительные стороны:
руководство добросовестное. Выплаты положенные в срок.Унижаться и просить не нужно ни у кого. Дороги зимой этой особенно отвратные были, писали и рассчитывали маршрут с учетом снегопадов и прочего. Не легко,... Подробнее>>

Положительные стороны:
Клево что и в логистике не тестируют персонал как в старые времена. С рекрутером я общался по ноуту. На автобазу приехал, когда мне точно сказали, что берут. Первое время выезжал с экипажем. На троих водителей 2 ТС. Заплатили на карту...
Отрицательные стороны:
Современный подход, своевременные выплаты. Нету минусов
Подробнее>>

Положительные стороны:
Нормальная компания, что может пойти не так? Белая зарплата, получаю в обговоренный срок. Компании важна репутация, так что лохотрон тут не прокатит. Оформляют по договору ТК РФ
Отрицательные стороны:
Я работаю 4 года, замечаний у меня нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Нереально приятно, когда твои идеи по улучшению работы учитываются руководством – чувствуешь себя нужным.
Отрицательные стороны:
Правда, бывает напрягает жёсткий график, но это терпимо
Подробнее>>

Положительные стороны:
Рейсы всегда гарантированы. Сильно далеко не направляют. Машиной или нами компания не жертвует. Всегда говорит ехать по платной, но ровной дороге.
Отрицательные стороны:
зимой выезжаю пораньше т.к. двигаюсь медленно из-за гололеда
Подробнее>>

Положительные стороны:
Мне нравится что я со временем могу поменять график. Работал весь год 40/20, а недавно сменил на 30/15. Думаю не сильно обеднел, 150 тыс все же не маленькие деньги. Развожу груз по регионам. Рейсы есть всегда, но не очень длинные....
Отрицательные стороны:
ну принцип тут простой - кто больше работает тот больше получает, по-другому никак
Подробнее>>

Положительные стороны:
8 лет назад я работал таксистом. С меня каждый день спрашивали чек за бензин, проверяли машину. Отчитывали как мальчишку. Тут я конечно не таксую, но принцип работы схож. Тоже перевожу ценный груз и тоже слежу за машиной. Правда здесь меня не стебут, дороги и бензин сами покрывают. Я получаю после вычета налогов стабильно 100 тысяч. Если б брал больше часов работы, было бы и 120 тысяч. У коллег так, поэтому знаю о чем говорю.
Отрицательные стороны:
людей ценят так что минусов я не нашел
Подробнее>>

Положительные стороны:
Привык к тому, что задержек нет денежных и разногласий с логистами по поводу качества маршрута и времени не случается. Автопарк без рухляди, ремонитруют машины своеременно. Подробнее>>

Положительные стороны:
Перестал давно смотреть объявлнения о работе. Те, кто к нам приходят рассказывают что на дельги очень кидают, обещают много а в итоге судами заканчивается все. У нвас такого нет, работаем... Подробнее>>

Положительные стороны:
Плюсов нормально у нас в работе: по деньгам главный. Дальше уже автопарк неплохой. Машины в хорошем состоянии и на ведре с гайками никто не катается. Соответственно, поломок в пути нет.... Подробнее>>

Положительные стороны:
Учат, если чего не знаешь. С безопасностью строго, это хорошо
Отрицательные стороны:
Вахта не для всех. Мне ок, но другие жалуются
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
неудобства при длительных поездках, проблемы с мобильной связью в отдаленных районах
Положительные стороны:
простая система отчетности, наличие современных GPS-систем в автомобилях
Подробнее>>

Положительные стороны:
Руководство хорошее. Все для водителей. Нет такого, чтобы простои были или в неоплачиваемые отпуска выгоняли. В пандемию даже работали, хотя многие автобазы просто ждали у моря погоды. И зарплаты у... Подробнее>>

Положительные стороны:
пришел сюда недавно. ЗП обещали сразу человеческую, ее и дают. С машиной тоже без обид, с пробегом, но вполне себе рабочая. Укладываюсь в план, езжу не косякуя. Привыкаю к командировкам. Подробнее>>

Положительные стороны:
мне после работы на частное лицо, где все выплаты как начальству хочется, здесь на СЗТЛК очень нравится. График выплат есть. Все через бухгалтерию и ведомость. В рейсы тоже графики поездок... Подробнее>>

Положительные стороны:
Все пишут о хорошей зп. Я соглашусь, она выше чем в логистических компаниях. Сам проработал в трех, зп выше 90 тыс не поднималась. Но помимо этого хочется сказать, что дают бесплатную симку для работы, униформу и за смену запчастей в камазе с нас не вытягивают
Отрицательные стороны:
Ну я здесь год работаю, были легкие трения с коллегами, но уладили это
Подробнее>>

Положительные стороны:
5 лет тут работаю. На праздники платили премию. Ну зп понятное дело есть всегда. Часы по вахте на выбор, есть такие кто работает 60/30. Пытался уговорить друзей, но водилами быть не хотят. Только 1 согласился, мне за него дали премию 10 тысяч
Отрицательные стороны:
рейсы не очень длинные. Все довольны, а я не против и подальше выехать
Подробнее>>

Положительные стороны:
Мне нравится надежность. Я точно уверен, что не будет сокращения, меня не уволят из-за кризиса. Сзтлк на рынке больше 10 лет. Репутация хорошая, я еще не слышал чтоб кого-то кинули на деньги. Сам работаю 7 лет, надеюсь продвинуться по карьере
Отрицательные стороны:
карьера пока стоит на месте у меня, я ""всего лишь"" водила. На днях спрошу можно ли еще где себя проявить
Подробнее>>

Положительные стороны:
Ни разу не пожалела, что устроилась в СЗТЛК. На пандемии работала удаленно. Условия были мягче, не такая большая нагрузка, но зп мне не уменьшили
Отрицательные стороны:
В компании мне все нравится. Меня не сократили, не оставили без работы в трудное время. Жалоб не имею на компанию
Подробнее>>