Генеральный директор ФГУП ЧукотАВИА не оплачивает в полном объеме услуги по метеообеспечению воздушных судов принадлежащих "ЧукотАВИА"! Особенно это касается вылетов Ми-8.В ноябре не заплатил Чукотскому метеоагентству,- 869 тысяч рублей! Во, шуруют!
нет
Отрицательные стороны:
Работаю в «Сахалинской мехколонне № 68» уже много лет, и просто сердце кровью обливается, когда видишь, как нашу организацию, которая строила этот остров десятилетиями, тупо сливают. Наша контора — это история, мы школы, жилые дома строили, когда многие из нынешних начальников аэропорта еще пешком под стол ходили. Взялись мы за этот перрон в аэропорту, работали в три смены, в грязи, в холоде, на действующем объекте. И что в итоге? АО Аэропорт Южно-Сахалинск повело себя просто по-свински. Вместо того чтобы помогать или хотя бы документы нормально подготовить, они наплодили кучу графиков, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Был на собеседовании в Международном аэропорту Уфа в июне 2024 года, в отделе оперативного управления. Сначала всё выглядело солидно — пропуск, экскурсия по терминалу, показали рабочее место диспетчера, пообещали нормальные условия и стабильность. Потом начались странности. Сказали, что нужно отсидеть одну смену бесплатно, мол, «посмотрите, подходит ли вам формат». Я пришёл, отсидел с 8 утра до 8 вечера, наблюдал за работой. Ребята внутри напряжённые, видно, что текучка бешеная — то один увольняется, то другого ищут. Диспетчерская забита людьми, но...
Положительные стороны:
Соцпакет есть, форму выдают, с питанием тоже порядок. Сам аэропорт выглядит современно, оборудование новое, но внутри всё держится на людях, которых постоянно меняют.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Наша компания, ООО «Татнефть-Авиасервис», была создана в 1997 г. при участии ОАО «Татнефть» и на протяжении почти трёх десятилетий обеспечивает приём, хранение и заправку авиационного топлива в Международном аэропорту Казань Татнефтьавиасервис. Когда по договору поставки № 363 от 16.11.2020 мы требовали уплаты штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере уменьшённых до 582 000 руб., столкнулись с упорным сопротивлением АО «Аэропорт «Бегишево». Сбор претензий, подтверждающих факты простоев, заполнение бумаг и судебное разбирательство в упрощённом порядке отняли кучу нервов: казалось, что документов недостаточно, а обвинения в нарушении претензионного порядка могли надолго затянуть ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю бортовым инженером в ПАО «Аэрофлот» и не раз сталкивался с нюансами наземного обслуживания – но чтобы при взлёте прямо на разбеге удары птиц оставляли следы на метеолокаторе самолёта, мыслей даже не было. 4 августа 2022 года экипаж рейса SU-1441 выехал на полосу в Иркутске, и вместо гладкого взлёта получила удар, после которого нам пришлось оплачивать ремонт обтекателя метеолокатора на сумму 767 238,82 руб. . Мы передавали акты, поднимали планы орнитологической службы, но ночной инженер аэродрома по инструкции не отвечал за птиц, а штат специалистов не укомплектован – фактически аэропорт ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Честно говоря, такого бардака от “Международного аэропорта Сочи” я не ожидал. Представьте: мы готовимся к очередному рейсу, проверяем самолёт – и вдруг обнаруживаем вмятину на обтекателе радара. Звоню в аэропорт — мол, что за фигня? А им похоже всё равно: “У нас всё по расписанию, сами разберётесь”. Только после переговоров с диспетчерами и кучи бумажной волокиты выяснилось, что птицы, которых должны были отогнать, летают над полосой как хотят. Мы, конечно, платим эту самую “сервисную” цену за контроль птиц, чтобы не получить такие сюрпризы. Но по факту на взлёте самолёт врезался ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Продолжается крах и падение службы СПК в Аэропорту Пулково, люди сваливают пачками, бегут как с тонущего корабля, а руководству по барабану, одним за другим подписывают заявления на увольнение, руководитель службы назначенный не так давно Музыкантова и непонятно зачем, для службы не сделала ничего кроме того как развалила ее окончательно, ушли все старожилы службы и продолжают уходить, молодеж приходит смотрит на весь бардак и тоже бежит, зарплата в СПК такая, что Галя в пятерочке получает в 1,5 раза больше.
Положительные стороны:
ДМС
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Сплошные недостатки. Адский труд, стоять нельзя, ноги гудят, отвратительное отношение к тем, кто приезжают вахтой работать. Сотрудники в жёлтых халатах себя считают богами. Только с чего они сами себя короновали. Правда, мерзко наблюдать со стороны, как они отсиживаются там, где нет камер, сидят в телефоне, а вообще там запрещено телефоны. Как за углами жрут из тележек еду, которые им подвозят, всё налажено. Маты, оры, пошлятина — так слышать мерзко всё это, но это правда. Чтобы в цех зайти, тридцать раз руки через спирт промывать, зато условия проживания подрядчики предоставляют боже, не приведи господь. Кадровый стандарт — это организация непосредственно нанимает народ вахтовым методом в Аэромар, ...
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я работаю в Домодедово уже третий год и могу сказать, что самое главное в работе - это стабильность! Здесь есть перспективы карьерного роста, при условии нормального исполнения своих должностных обязанностей, зарплата вполне достойная и конкурентноспособная. Так как все выплачивается по белой схеме, то, естественно, можно рассчитывать на полный соцпакет - это и больничные, и декретные и отпускные.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работа в аэропорту Домодедово оставила у меня только положительные впечатления! Условия труда здесь просто отличные: современное оборудование, чистота и порядок на территории. Я был приятно удивлён возможностями карьерного роста — руководство всегда поддерживает сотрудников, помогая развивать профессиональные навыки. Заработная плата достойная, а социальный пакет включает все необходимые льготы, что делает работу ещё более привлекательной. Рекомендую всем, кто ищет стабильное место с хорошими условиями!
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Уже почти два года работаю в этой компании. Условия меня устраивают. Есть злесь карьерный рост, что было важно для меня при устройстве на работу. Коллектив нормальный. Со всеми у меня сложились хорошие отношения. Зарплата пока выплачивалась без задержек и она соответствует рыночному уровню. Есть соцпакет. Начальство адекватное. Пока доволен условиями.
Отрицательные стороны:
Пока не заметил
Подробнее>>