Поиск отзывов
Результаты поиска
Hyundai Rotem LLC
Отрицательные стороны
Работаю в компании длительное время, практически с начала "проекта". Для начала необходимо понимание следующих вещей:
— работа данной компании по обслуживанию пресловутых поездов регламентируется контрактом с УЗ. Это и называется "проектом";
— самой Hyundai Rotem в Украине нет, люди тут работают на компании-подрячики, зарегистрированные на близких директорам людей, хоть собеседование проводят чуть ли ни под транспарантом с громким именем корейского бренда.
Теперь о работе.
Не ходите сюда на собеседования. Это место — маленькое государство, с чем-то среднеим между коммунистическим и феодальным строем. Под призывами типа "пятилетку в четыре года" с подкрепленными словами уважения к сотрудникам скрывается отношение к персоналу, как к крепостным. В компании считается нормальным постоянно работать сверхурочно и без доп платы. По вечерам, выходным и праздникам. Технический персонал, работающий посменно, вообще не ставят ни в грош и при малейшем недовольстве предлагают или даже угрожают увольнением.
Но коллектив сплочен. Не под эгидой руководства, а чисто по-человечески. Но это никак не есть повод идти сюда работать.
Не советую и сам бы ушел, да кому нужен ЖД специалист? Он сейчас даже самой УЗ не нужен.
Положительные стороны
нет
Похожие отзывы
Отрицательные стороны:
Если идешь работать на HR на рабочую специальность, будь готов:
Зарплата: выплачивают в гривнах, но должна соответствовать курсу доллара - после девальвации нац.валюты оказалась в два раза ниже в долларовом эквиваленте. Руководство морозится. По их логике фонд з.п. формируется HR-ом в гривнах. Верят только идиоты. Доказать обратное не представляется возможным.
Оплату командировок задерживают на месяцы (приходится буквально зубами вырывать), переработки чаще всего не оплачивают.
Оформление: на укр. субподрядчика, т.к. у HR нет официального представительства в Украине. Т.е. официально на корейцев работать не будешь, оформят на какую-то временно созданную контору (сост. из 1-2 чел), в которой не особо разбираются в трудовом законодательстве.
Условия работы: грязь, мазут, масло, пыль, вонь, сырость, сквозняки. Имп. оборудование цеха постоянно выходит из строя; электропоезда со множеством недостатков, с которыми мучишься каждую смену; выдачу сезонной спецодежды регулярно задерживают; личный шкафчик можешь и не получить (как повезет), сантехника в душевой постоянно ... Подробнее>>
Компания корейская, сама по себе очень хорошая с отличными корейскими специалистами, но вот почему то наняли они руководителем проекта в Украине турка Османа Купурлоуглу который тупой как пробка и не знает про железнодорожный транспорт ничего, но сунет свой нос в работу по полной программе, но это не главное. Платят вообще хорошо, но с ростом доллара провелась не значительная индексация, и Подробнее>>
Аноним:
Отрицательные стороны:
1. Отсутствие какой либо дисциплины;
2. Черная з/п;
3. Необоснованные штрафные санкции и невозможность в получении з/п при увольнении;
4. Хабальное отношение со стороны других отделов в адрес, как клиентов, так и сотрудников;
5. В стае жить - по волчьи выть!
Москва, Перерва, 19
Подробнее>>
игорь поршен:
Лучшая компания которую можно представить. Мне дали шанс, хотя в другие компании меня не брали и я его использовал. Бесплатное питание вычитают копейки из зарплаты.
Москва, Перерва, 19
Подробнее>>
Аноним:
Отрицательные стороны:
В нашем отделе работает начальник отдела- самый мерзкий человек,которого я когда-либо встречала.Зовут его МИХАЙ МАКСИМ.Дерганый,жирный урод(извините эмоции,но таковым он является) который всех строит,вплоть до того,что учит руководителей салона как нужно работать.Пока он там работает будет текучка в этом отделе.НЕ ОСТАВАЙТЕСЬ НА ЭТОЙ ПЛОЩАДКЕ,ИНАЧЕ БУДЕТЕ ТАКИМИ ЖЕ ДЕРГАННЫМИ,КАК МИХАЙ
Москва, Перерва, 19
Подробнее>>
Ольга Хай:
Отрицательные стороны:
профессионалов не держат. Карьерный рост сомнительный. Заработная плата не соответствует выполняемой работе. Черная з/п. ДМС ужасный. Питание отвратительное. Руководители не соответствуют своему уровню, не профессионалы.
Москва, Перерва, 19
Подробнее>>
Никто:
Отрицательные стороны:
Ну автомир, это копия нашей страны, коррупция, блат, воровство, пьянство. Вот к примеру мастер кц Алексей, увольнялся на хорошую зп в 70 тыс, а потом опять вернулся в автомир на 35 тыс., а почему? потому что воровать можно, воруют все. Начиная от директора кончая трудягой. Вот Алексей уже вторую Витару прикупил, покупают у клиентов битую и делают нахаляву в кц, чем не воровство. А трудягам деваться не куда, расценки низкие, зарплата черная, наверно у компании бальшая волосатая рука в правительстве. Раздутый штат сотрудников выполняющих бестолковую работу. Кумовство, землячество. Инструмент старый, а новый покупают говно, На 1 рабочего приходится 5 манагеров, Свою машину загонишь с трудом, всем нужно поклониться. Работаю там трудягой. Начальство не одекватное, Существует план по выработке нч который трудягам нах не нужен, гонят поток авто в кц , а потом качество спрашивают.
Москва, Перерва, 19
Подробнее>>
Павел Рубанков:
Отрицательные стороны:
Их просто мало все нравится бесплатно кормят в отличие от авес пежо.
Москва, Перерва, 19
Подробнее>>
Ксения:
Отрицательные стороны:
Воровство денег компании и у сотрудников достигает огромных масштабов. Директор говорит, что ему нужно выплатить ипотеку за год - "будут штрафы". Зарплата выдается в конвертах, без ведомости, и сколько оттуда вынул, в т.ч. и директор узнать невозможно(((. Больничные оплачиваются по "белой з/п" - это копейки. Перед уходом в декрет, заставили перейти на полставки, - в результате пособий нормальных не получила, к тому же, по окончанию декретного отпуска, предложили только белую з/п (6 000 рублей) и сказали, что лучше увольняйся. Все руководство ремонтирует свои автомобили бесплатно (выписывая запчасти на авто клиентов), КЗОТ не соблюдается. Махинации с продажей тест-драйвовых автомобилей, ремонт автомобилей своих знакомых мимо кассы. Хотите работать без перспективы, терпеть неуважение руководства, получать пенсию в виде прожиточного минимума, быть обманутым - вам сюда.
Москва, Перерва, 19
Подробнее>>