эти две организации - полная лажа! Зарплата не выплачивается совершенно. Полнейший обман людей. Находятся эти ООО в г.Конаково, а расчищают ЛЭП и газопроводы по всей Тверской области и России. Работать отправляют вахтами на всём своём - от бензопилы до рукавиц. Когда руководству Костышкину А.В. и Гришину А.И. надоедают звонки про з/плату, на номера рабочих включается "чёрный список". Приехали в Конаково выяснять про з/плату - нет у руководства ни толкового табеля, ни ведомости про мифические авансы, ни оформленного авансового отчёта и услышали наглые провокационные оскорбления в свой адрес. Бойтесь, люди, этой шараги - кидалово сплошное!
нет
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Абсолютно не адекватное руководство в отделе разработки бэкенда: 1. Могут забрать заковыристую задачу у руководителя отдела, которую кроме него никто никогда не решал. 2. После чисто формального введения в проект будут постоянно придираться, что медленно работаете. 3. Если же у вас получится оперативно решать те самые "заковыристые" задачи, начнутся странности: а) наставники коллеги будут давать заведомо не верные советы, создавая условия для возникновения ошибок; б) владеющие хоть какой то полезной информацией по задаче станут аутистами или потеряют память; в) тестировщики начнут находить не существующие ошибки в результатах вашей работы. Тем ...
Положительные стороны:
Удалёнка, крупный проект с разными задачами.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в структуре ФПК уже не первый год, и ситуация с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ) просто выводит из себя. Мы закупаем у них новые вагоны за бешеные деньги, а по факту получаем головную боль. Взять хотя бы эти два вагона, которые приписаны к Владивостоку. Представляете, это же путь через всю страну! И что в итоге? В октябре у них просто летят генераторы. А генератор в вагоне — это всё: свет, зарядки для телефонов, работа кондиционеров и титанов. Пассажиры в ярости, мы вынуждены отцеплять вагоны от состава, а этим ребятам из ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Нам, в АО ФПК, постоянно приходится иметь дело с такими "партнерами", как ОАО ТВЗ. Это крупнейший завод, а толку? Мы покупаем у них вагоны – составы на сотни миллионов руб., на которых потом ездят пассажиры по всей стране. И вот что мы получаем: вагоны на гарантии, а по кузову пошла краска! На пяти вагонах сразу! Это же лицо нашей компании, и это позор, когда поезд выглядит неаккуратно. По договору, у них было всего пять дней на устранение этого брака. Они, конечно, просрочили, и аж на 35 дней! Мы, как положено, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю с дебиторкой уже давно, но такая контора, как МУП «Управляющая компания Аввакумово», — это просто какой-то запредельный уровень наглости. Представляете, эти деятели получили тепло еще в 2017 году, согрели свои дома в деревне, собрали с жителей деньги, а с поставщиком ООО «ЖКХ» так и не расплатились. Долг висит мертвым грузом почти восемь лет! Мы выкупили это право требования, надеялись на адекватность, но столкнулись с профессиональными должниками. В Аввакумово, судя по всему, привыкли жить за чужой счет. На них висит больше 150 судов, а они даже не чешутся. Самое противное, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ребята, накипело! Работаю в ФПК, и каждый раз одно и то же. Мы планируем маршруты, люди ждут билеты на новые спальные вагоны, особенно под Новый год, а наш единственный и «неповторимый» Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) снова в своем репертуаре. В ноябре должны были сдать партию вагонов, но нет, начались вечные отговорки. В итоге опоздали на три недели. Казалось бы, ну что такое 20 дней? А для нас это сорванные графики и дикая головная боль. Мы им в контракте прописали жесткие штрафы, чтобы хоть как-то стимулировать совесть, насчитали честную неустойку на ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в ФПК уже прилично, и каждый раз, когда сталкиваемся с продукцией Тверского вагоностроительного завода, начинаются головные боли. В этот раз вообще до абсурда дошло. Получили новые вагоны, казалось бы, катайся и радуйся, но нет. В одном почти сразу полетел термодатчик системы «Хранитель», а в другом — сдох кондиционер в самый разгар сезона. Мы, как положено, оформили все акты, вызвали их спецов, а они просто проигнорировали вызов! Вагоны стоят мертвым грузом, пассажиры жалуются на духоту, а ТВЗ хоть бы хны. В итоге, когда дело дошло до суда за сорванные сроки ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю во Восточно-Сибирском филиале «Федеральной пассажирской компании». У нас с Тверским вагоностроительным заводом договор на обслуживание и гарантийный ремонт вагонов. И вроде бы предприятие крупное, солидное, но как только доходит до дела — начинается беготня и отговорки. Конкретно история с вагоном № 09222043 — это просто цирк. Двери клинили, электрика не работала, вагон стоял мёртвым грузом. Мы оформили акт-рекламацию, уведомили завод, ждали реакцию — в ответ тишина. Люди из ТВЗ приехали только через месяц, хотя по договору срок устранения — 5 дней! Всё это время вагон простаивал, а мы теряли ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в компании, которая занимается пассажирскими перевозками по всей стране, и мы постоянно имеем дело с вагонами. Так вот, сотрудничаем мы с Тверским вагоностроительным заводом, и, честно говоря, это просто кошмар. Они нам вагоны поставляют, всё по договору, но как только дело доходит до гарантийного ремонта, начинается цирк. В очередной раз сломалось оборудование в двух вагонах, которые даже гарантийный срок не отходили. Мы им сразу акт-рекламацию, вызываем их спецов, а они просто игнорируют. Ждём, ждём, а поезд-то должен ходить! Пассажиры ждут! В итоге, как всегда, всё в авральном режиме, с ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я пришёл на Тверской ДСК в январе 2017 года сразу после училища. Брал учеником монтажника в ЖБИ-цех. Руками ничего не умел, но со временем втянулся. Научили, показали, где что как работает. Был тогда старший по смене Валера, мужик с руками, терпением и мозгами. Благодаря ему и остался. Сейчас уже шестой разряд, в марте 2024 выдали премию за перевыполнение плана по формовке. Оформление официальное, страховка есть, спецодежду дают (правда, не сразу, а после трёх месяцев, как будто проверяют, выживешь или...
Отрицательные стороны:
Слово “комбинат” тут надо понимать буквально. Шум стоит такой, что уши к вечеру гудят. Противошумные беруши выдали спустя две недели после того, как я начал жаловаться. Воду в кулерах меняют только если настучать бригадиру. В цеху летом как в парилке, а зимой в туалете лёд. Кто не успел, тот с ведром. Отдел кадров — это вообще отдельная сказка: тётка Ольга Петровна как будто из советской приемной. Хамит через слово, не помогает, а только вгоняет в ступор. Новый начальник участка,...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Неадекватное руководство
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>