• Егор
управление: 5; процессы: 5; з/р: 5; Персонал: 5; Коллектив: 5;
нет
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
А теперь слушайте, почему я оттуда сбежал уже в конце июля. Главный минус — это зарплата. Обещали одну сумму, а по факту — 50 тысяч на карту, а остальное — в конверте. На словах всё красиво, а когда начинаешь работать, выясняется, что ты ещё и должен бесплатно чинить машины. Я вообще-то водитель, а не автомеханик. Помню, как в конце июня у меня на одной машине полетела ходовая. Я приехал в сервис, а мне начальник цеха, Игорь, говорит: "По-хорошему, ты...
Положительные стороны:
Я пришёл в эту контору в начале мая 2025-го, и поначалу всё было норм. Тачки у них действительно новые, чистые, никаких развалюх. Начинаешь смену, берёшь машину, и вперёд. Оборудование в сервисе тоже современное, никаких древних ключей и ржавого инструмента, всё блестит. Мне это поначалу понравилось, потому что не надо было мучиться, как на других работах.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работодатель соблюдает достигнутые договорённости по условиям и оплате труда. Чистый светлый цех, новые подъемники. Нон-стоп уборка ремзоны. Оперативная доставка запчастей. Свой цех механобработки деталей, токарка, ремонт топливной аппаратуры.
Отрицательные стороны:
Так как коллектив весьма большой, иногда есть задержки в процессах, но ничего критичного.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Пригласили на собеседование и вышел на ознакомительную смену. На вакансию Кладовщик склада. Мне звонил Кирилл, адекватный и грамотный молодой человек. Автосервис находится на Лобненской, Москва. На ознакомительной смене начальник склада Михаил минут за десять рассказал мне, что и где лежит на складе, открыл рабочую программу и ушёл к себе в кабинет. Два часа я лазил по складу и сам пытался разобраться в программе. В итоге сказал руководству, что хотелось бы, чтобы конкретно показали, как надо выполнять данную работу. Так я понял, что один кладовщик в отпуске, а второго вообще нет. ...
Отрицательные стороны:
Слишком много хочет начальник цеха за зарплату 60000 рублей. Больше всего позабавило с каким пафосом он мне всё это вещал)
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю Мастером приемщиком в слесарном цехе. Трафик очень хороший, механики и диагносты хорошие специалисты. Мотивация прозрачная , зп платят честно, уровень зп достойный. Коллектив дружный, атмосфера комфортная.
Отрицательные стороны:
Их нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю второй год автожестянщиком пришёл по рекомендации товарища. Стабильная компания, зарплата без задержек, что очень важно! Коллектив нормальный, руководство адекватное.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Читая внизу ваши отзывы, не соглашусь, кто работает то зарабатывает. Работаю мастером Приёмщиков более 2 лет, по зп у меня всё четко и никто ничего не удерживает, да частями, но зато в срок. Инструмент для механиков с нового года закуплен и даже больше лежит на складе. Ремонт и чистота.
Отрицательные стороны:
нет таких
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Оказывается, что к техническому собеседованию относится этап, когда с самого начала hr задает ряд логических загадок и если ты отвечаешь неправильно или рассуждаешь как то не так, то собес прерывается и до технической части ты не дойдешь. Судить о техническом бекграунде и навыках соискателя по ответам на идиотские загадки, это просто шикарный способ поиска специалистов. Надеюсь, когда нибудь "гениальные" HRы или тех. спецы в компаниях перестанут страдать этой [censored] тяге загадывать загадки, дабы узнать как мыслит будущий сотрудник и начнут смотреть в репозиторий или проверять хардскилы. Я думал, что такие ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
На Беляево Мастер-приемщик кузовного цеха не ходите. В вакансии вранье про зарплату в 100т.р. Вся зарплата черная. Далеко от метро, и автобусы ходят плохо. Штрафы.
Положительные стороны:
Зарплату вовремя.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Очень хорошая компания для покупки сайдинга. Качество хорошее, а цена очень низкая, чем у других с быстрым обслуживанием. Подробнее>>
Алина:
Делюсь своим опытом сотрудничества с компанией Luxe Quality. Пишу о вакансии QA engineer trainee на данный сайт, т.к. отзывы о вакансиях на сайтах поиска работы отключены, а жаль — желающих было бы много. Участия в данном проекте QA лучше рассматривать как самообучение и получение новых знаний. При регистрации в группе Телеграмм новые участники видят переписку только начиная с момента вступления, поэтому информация касательно данной вакансии останется за "кадром". Начиная с того, что пока вакансия актуальна (это где-то 2 недели) в группу добавляется больше 600 человек. Хотя ментор и пишет,что на вакансию нужно несколько человек. Если Вы сдали финальный проект + дополнительное задание от ментора, то не обязательно получите обратную связь, что не удивительно при таком количестве желающих (даже при условии, что есть % людей, который отсеивается при обучении). Когда вакансия закрыта новые ребята, добавляясь в группу, не знают об этом, но есть возможность принять участие в стажировке через время, т.к. набор идёт 1 раз в 3 месяца. На вакансию стажёра приходят ребята с разным уровнем знаний, кто-то начинает вообще с "0", кто-то уже имеет знания в области IT, в т.ч. в программировании. Это к тому, что на собеседовании озвучивают оплату Подробнее>>