Поиск отзывов
Результаты поиска
ООО "Тверской Альянс"
Отрицательные стороны
Добрый день. Хочу также поделиться своим опытом и некоторой информацией, которая может быть полезна. Хотя, думаю, и без меня тут понятно всё. Вчера был, так сказать, на "собеседовании" в этой конторке (адрес -- г. Тверь, ул. Крылова, дом 1, "Тверской Алянс"). Началось всё с моего звонка в компанию "Тверской Альянс" (В графе "работодатель" указан какой-то "С2 Консалтинг", нечто вроде агента, как мне показалось). При прочтении объявления возник стойкий эффект дежа вю, будто я уже там был (легендарная компания "Tiens"). Решил проверить. Позвонил по номеру 8-952-067-37-89. Взял трубку паренёк, который зачем-то сразу стал спрашивать меня о моём предыдущем месте работы, компанию в которой я работал (обычно это делается на собеседовании) и попросил принести документы об образовании (этого на первых порах тоже обычно работодатели не требуют), записал на собеседование на 18:00 (!) и объяснил, что при встрече нужно будет спросить Диваеву Екатерину Юрьевну, якобы это очень важно. Сомнениям моим не осталось места с убеждением, что это [censored] Но я уж ради спортивного интереса решил туда сходить, благо, недалеко, и время свободное пока что есть. Пришёл я в квартиру, переделанную под офис, встретили меня там несколько человек, "администратор" дала анкету и попросила пройти в зал, где можно её заполнить и подождать своей очереди. В зале стоял телевизор, по которому показывали различные жизнеутверждающие ролики (воздействие на психику), в анкете было очень много лишних и ненужных вопросов, типа "назовите свои сильные стороны", "умеете ли вы влиять на других людей" и т.д., что тоже не может не настораживать. После недолгого ожидания Екатерина Юрьевна пояснила, что фирма у них крупная, головной офис находится в Москве (ага, а в Твери они снимают маленькие квартирки) занимается реализацией групп непродовольственных товаров, и в мои обязанности будет входить приём заказов и сверка документов. При этом она заявила, что вся материальная ответственность лежит на ней, а не на мне. Говорила со мной таким заискивающим тоном, всячески стремилась расположить к себе. В общем, в конце, как я и ожидал, пояснила, что для начала работы мне нужно будет пройти стажировку и приобрести под залог в сумме 500 руб. какую-то литературу, который они, конечно же, после окончания обучения они мне вернут обратно. Всё это якобы закрепляется двусторонним договором. Спрашивается, зачем тогда залог, если в договоре можно просто указать, что я взял у них книги и в такой-то срок обязуюсь их вернуть в целости и сохранности или возместить ущерб. Да и во всех компаниях при прохождении обучения всю ознакомительную информацию и речёвки для сотрудников распечатывают на обычной бумаге... Далее мы с Екатериной Юрьевной распрощались на том, что она мне позвонит вечером примерно в 21 час (!) и сообщит, готовы ли они меня принять на работу. Трубку я брать не стал, когда в обозначенное время она мне позвонила с номера 8-911-305-00-22. Кстати, нашёл её страницу ВКонтакте -- vk.com/id359248194. В списке друзей -- такие же заманушники из компании (как я и предполагал) "Тiens" (она же Тяньши и др. названия), с многообещающими статусами о том, как надо упорно трудиться для того, чтоб разбогатеть и выбиться из вчерашних задротов в крупные [censored] фоткающих свои ноги на столе в рабочем офисе и жратву в кафе. Непонятно только, как в нынешнее время можно вестить на эти топорные разводки, и неужели совсем нет желания найти нормальную работу, чем искать [censored] чтоб спулить им какие-то брошюрки за копейки? В общем, такие дела.
Положительные стороны
нет
Добавление комментария
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Похожие отзывы
Отрицательные стороны:
Работаю в структуре ФПК уже не первый год, и ситуация с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ) просто выводит из себя. Мы закупаем у них новые вагоны за бешеные деньги, а по факту получаем головную боль. Взять хотя бы эти два вагона, которые приписаны к Владивостоку. Представляете, это же путь через всю страну! И что в итоге? В октябре у них просто летят генераторы. А генератор в вагоне — это всё: свет, зарядки для телефонов, работа кондиционеров и титанов. Пассажиры в ярости, мы вынуждены отцеплять вагоны от состава, а этим ребятам из ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Нам, в АО ФПК, постоянно приходится иметь дело с такими "партнерами", как ОАО ТВЗ. Это крупнейший завод, а толку? Мы покупаем у них вагоны – составы на сотни миллионов руб., на которых потом ездят пассажиры по всей стране. И вот что мы получаем: вагоны на гарантии, а по кузову пошла краска! На пяти вагонах сразу! Это же лицо нашей компании, и это позор, когда поезд выглядит неаккуратно. По договору, у них было всего пять дней на устранение этого брака. Они, конечно, просрочили, и аж на 35 дней! Мы, как положено, ...
Подробнее>>
эти две организации - полная лажа! Зарплата не выплачивается совершенно. Полнейший обман людей. Находятся эти ООО в г.Конаково, а расчищают ЛЭП и газопроводы по всей Тверской области и России. Работать отправляют вахтами на всём своём - от бензопилы до рукавиц. Когда руководству Костышкину А.В. и Гришину А.И. надоедают звонки про з/плату, на номера рабочих включается "чёрный список". Приехали в Конаково Подробнее>>
Услышате Крылова 21, собеседование, бегите от этого . Долгов денежных будет надолго. Распространение биодобавок и подписка кучу людей после этого все равно не покроют затраты:на аренду в месяц 3000 руб. телефон свой и сим карта 300 руб. типография 500 объявлений и анкета 600 руб и т. д. А оплата труда будет после того как продадите добавки 10 людям на сумму 15000 руб. каждому.Заключив при этом контракт. Так шифруются, что узнать только тогда когда в долгах весь.
Россия, Тверь, ул. Крылова, дом 21.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю с дебиторкой уже давно, но такая контора, как МУП «Управляющая компания Аввакумово», — это просто какой-то запредельный уровень наглости. Представляете, эти деятели получили тепло еще в 2017 году, согрели свои дома в деревне, собрали с жителей деньги, а с поставщиком ООО «ЖКХ» так и не расплатились. Долг висит мертвым грузом почти восемь лет! Мы выкупили это право требования, надеялись на адекватность, но столкнулись с профессиональными должниками. В Аввакумово, судя по всему, привыкли жить за чужой счет. На них висит больше 150 судов, а они даже не чешутся. Самое противное, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ребята, накипело! Работаю в ФПК, и каждый раз одно и то же. Мы планируем маршруты, люди ждут билеты на новые спальные вагоны, особенно под Новый год, а наш единственный и «неповторимый» Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) снова в своем репертуаре. В ноябре должны были сдать партию вагонов, но нет, начались вечные отговорки. В итоге опоздали на три недели. Казалось бы, ну что такое 20 дней? А для нас это сорванные графики и дикая головная боль. Мы им в контракте прописали жесткие штрафы, чтобы хоть как-то стимулировать совесть, насчитали честную неустойку на ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в ФПК уже прилично, и каждый раз, когда сталкиваемся с продукцией Тверского вагоностроительного завода, начинаются головные боли. В этот раз вообще до абсурда дошло. Получили новые вагоны, казалось бы, катайся и радуйся, но нет. В одном почти сразу полетел термодатчик системы «Хранитель», а в другом — сдох кондиционер в самый разгар сезона. Мы, как положено, оформили все акты, вызвали их спецов, а они просто проигнорировали вызов! Вагоны стоят мертвым грузом, пассажиры жалуются на духоту, а ТВЗ хоть бы хны. В итоге, когда дело дошло до суда за сорванные сроки ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю во Восточно-Сибирском филиале «Федеральной пассажирской компании». У нас с Тверским вагоностроительным заводом договор на обслуживание и гарантийный ремонт вагонов. И вроде бы предприятие крупное, солидное, но как только доходит до дела — начинается беготня и отговорки. Конкретно история с вагоном № 09222043 — это просто цирк. Двери клинили, электрика не работала, вагон стоял мёртвым грузом. Мы оформили акт-рекламацию, уведомили завод, ждали реакцию — в ответ тишина. Люди из ТВЗ приехали только через месяц, хотя по договору срок устранения — 5 дней! Всё это время вагон простаивал, а мы теряли ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в компании, которая занимается пассажирскими перевозками по всей стране, и мы постоянно имеем дело с вагонами. Так вот, сотрудничаем мы с Тверским вагоностроительным заводом, и, честно говоря, это просто кошмар. Они нам вагоны поставляют, всё по договору, но как только дело доходит до гарантийного ремонта, начинается цирк. В очередной раз сломалось оборудование в двух вагонах, которые даже гарантийный срок не отходили. Мы им сразу акт-рекламацию, вызываем их спецов, а они просто игнорируют. Ждём, ждём, а поезд-то должен ходить! Пассажиры ждут! В итоге, как всегда, всё в авральном режиме, с ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я пришёл на Тверской ДСК в январе 2017 года сразу после училища. Брал учеником монтажника в ЖБИ-цех. Руками ничего не умел, но со временем втянулся. Научили, показали, где что как работает. Был тогда старший по смене Валера, мужик с руками, терпением и мозгами. Благодаря ему и остался. Сейчас уже шестой разряд, в марте 2024 выдали премию за перевыполнение плана по формовке. Оформление официальное, страховка есть, спецодежду дают (правда, не сразу, а после трёх месяцев, как будто проверяют, выживешь или...
Отрицательные стороны:
Слово “комбинат” тут надо понимать буквально. Шум стоит такой, что уши к вечеру гудят. Противошумные беруши выдали спустя две недели после того, как я начал жаловаться. Воду в кулерах меняют только если настучать бригадиру. В цеху летом как в парилке, а зимой в туалете лёд. Кто не успел, тот с ведром. Отдел кадров — это вообще отдельная сказка: тётка Ольга Петровна как будто из советской приемной. Хамит через слово, не помогает, а только вгоняет в ступор. Новый начальник участка,...
Подробнее>>