Поиск отзывов
Результаты поиска
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» - Тверские вагоностроители сорвали графики и умудрились выйти сухими из воды
Отрицательные стороны
Ребята, накипело! Работаю в ФПК, и каждый раз одно и то же. Мы планируем маршруты, люди ждут билеты на новые спальные вагоны, особенно под Новый год, а наш единственный и «неповторимый» Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) снова в своем репертуаре. В ноябре должны были сдать партию вагонов, но нет, начались вечные отговорки. В итоге опоздали на три недели. Казалось бы, ну что такое 20 дней? А для нас это сорванные графики и дикая головная боль. Мы им в контракте прописали жесткие штрафы, чтобы хоть как-то стимулировать совесть, насчитали честную неустойку на 32 844 714 руб. Сумма нормальная, чтобы в следующий раз неповадно было. Так что вы думаете? Заводские юристы в суде начали ныть про «тяжелую жизнь» и «несоразмерность». И суд их пожалел! Срезали нам выплату до 12 597 972 руб. Это просто издевательство. Получается, им выгоднее платить копеечные по их меркам штрафы и дальше тянуть резину, чем реально расширять производство и работать вовремя. ТВЗ — это настоящий монополист-барин. Они знают, что мы от них никуда не денемся, альтернатив в России нет, вот и крутят нами как хотят. Постоянно наш представитель у них на заводе торчит, палкой их тыкает, а толку ноль — всё равно задержки. Если хотите работать с Тверью, готовьтесь к тому, что сроки для них — это просто цифры на бумаге, а любые ваши попытки наказать их рублем закончатся тем, что суд их прикроет своей добротой. Настоящий совок в худшем проявлении, никакой ответственности перед партнерами.
Положительные стороны
нет
Отрицательные отзывы
Отрицательные стороны:
Нам, в АО ФПК, постоянно приходится иметь дело с такими "партнерами", как ОАО ТВЗ. Это крупнейший завод, а толку? Мы покупаем у них вагоны – составы на сотни миллионов руб., на которых потом ездят пассажиры по всей стране. И вот что мы получаем: вагоны на гарантии, а по кузову пошла краска! На пяти вагонах сразу! Это же лицо нашей компании, и это позор, когда поезд выглядит неаккуратно. По договору, у них было всего пять дней на устранение этого брака. Они, конечно, просрочили, и аж на 35 дней! Мы, как положено, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю во Восточно-Сибирском филиале «Федеральной пассажирской компании». У нас с Тверским вагоностроительным заводом договор на обслуживание и гарантийный ремонт вагонов. И вроде бы предприятие крупное, солидное, но как только доходит до дела — начинается беготня и отговорки. Конкретно история с вагоном № 09222043 — это просто цирк. Двери клинили, электрика не работала, вагон стоял мёртвым грузом. Мы оформили акт-рекламацию, уведомили завод, ждали реакцию — в ответ тишина. Люди из ТВЗ приехали только через месяц, хотя по договору срок устранения — 5 дней! Всё это время вагон простаивал, а мы теряли ...
Подробнее>>