Поиск отзывов
Результаты поиска
Транспорт питер - Валидаторы и кондуктора
Отрицательные стороны
ДОСТАЛИ кондуктора в общественном транспорте Питере. Это ж кому пришло в голову: мало того что установили валидаторы, которые не везде работаю, так еще и кондуктора требуют предъявления проездного. Вместо того, чтобы потратить деньги не на зарплату этих дармоедов кондукторов, а на закупку общественного транспорта (который просто на глазах разваливается) власти города как будто специально издеваются над своими горожанами. В час пик кондуктора необъятных размеров или бандитской внешности пролезая через толпу, которая висит, сплющена, зажата и т.п., орут во все горло и хорошо работая локтями требуют предъявить им проездной, который ты уже кое как пробил и спрятал в сумочку, портфель. Еще и обложат тебя так что будешь думать как же богат и велик наш русский язык... Кроме раздражения и отвращения общественный транспорт городе не вызывает никаких положительных эмоций. Каждый раз испытываешь ужас от того, что встретишься с этими жлобами-кондукторами, от необходимости утром и вечером впихиваться в транспорт, а там опять эти...Ужас. Уроды!
Положительные стороны
нет
Похожие отзывы
почему 26 маршрут так редко едет!!! я ровно 1 час стояла и его не было!!!. моя остановка находится почти рядом с конечной остановкой и не один не приехал!!!главное в другую сторону 10 маршруток поехало а обратно ни одной...!!! Подробнее>>
Питер Питер:
Отрицательные стороны:
были задержки в выплате по зарплате в 2-3 месяца, огромное количество брака по дверям ,доходило до 50 %,которое приходилось разруливать, мертвый отдел маркетинга ( за который приходилось работать),плановая логистика - которая присылала на склады,то что было не востребовано , низкая квалификация персонала в боровичах и высокий износ оборудования -результат высокий % брака.
В настоящее время идет отказ дистрибьюторов от дистрибьюторских контрактов с данным заводом, по причине не дальновидной политики и навязывании экономически не выгодных для них условий сотрудничества ( установка терминалов), кто знает, тот в курсе и продолжающиеся проблемы в качестве.
Вывод: в настоящее время не рекомендую работу на данном заводе.
Москва, Нахимовский проспект, 24 пав3 - 77 место
Подробнее>>Нашла на АВИТО объявление об аренде 1-комн квартиры с 19 по 24 июня 2016г. Адрес квартиры:Санкт-Петербург, Чебоксарский пер, д.2. Цена 1000 руб/сутки. Контактные тлф +7‒960‒231‒11‒13 Александра, Кристина. "Хозяйка" Светлана 8 963 8934421.Созвонилась заранее, сказали, кварт свободна. Предупредили, что перед заселением, надо заехать к ним в офис, подписать договор. Дальше все по обычной схеме, как здесь уже писали. Офис-договор-оплата-сумма разбита на Подробнее>>
Положительные стороны:
ни разу не пожалел что с прошлой канторы сюда смотал иначе так и работал бы дальше за копейки и одними плоскогубцами. а меня тут за сотрудника считают и условия дали челавеческие
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Достоинства
Компания неплохая для заработка. Плюсы: высокая зарплата, есть уверенность в работодателе, тк они на рынке давно, официальное трудоустройство. Минусы: монотонная работа может утомлять, по первости вообще сложно.
Подробнее>>
Положительные стороны:
На протяжении долгого времени не мог найти хорошую компанию. Много где работал, но решил осесть в GLT. Сколько всего видел, здесь самые нормальные условия. Руководство адекватное, зарплаты высокие относительно рынка. Машину выдали в хорошем состоянии, а не полуразрушенное нечто, как у меня было на прошлом месте. Выплачивают все вовремя. Оформляют официально, с документами накладок не было. Отпуск тоже официальный. Бывает тяжеловато, особенно когда на дальние ездишь, но работа есть работа. Надёжно и стабильно, пока остаюсь здесь.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Компания хорошая но какое %удалено% творится в Дзержинск ом филиале слов нет. Пришол колонный новый, который развалил в екате колонну, теперь разваливается сдесь. Открыли свой сервис и гоняют туда машины вместе с механиком. Сервис открылся вскоре после прихода Алексея да и машины там только ГЛТ, других нет. Сервис наиговняный. Заработать можно если ты любимчик логистов или не спать. Расходы в пути не возвращаются, январь февраль март не вернулись. Компания не плохая работать можно но не в Дзержинск ой колонне, одни обещания и обман.
Положительные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Механиком работаю второй год, вполне нормальная работа, понятно что не легкая и чистая, зато интересная и коллеги норм. Компания полностью официально оформляет, есть отпуск и больничные, зарплата хорошая и стабильно. Работаем в ангаре отдельно есть раздевалка, столовая и душ, рабочий день - стандартный график.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Достоинства
Работаю в ГЛТ уже два года. На данный момент самая адекватная компания по отношению. Раньше Камазы были, потрёпанные жизнью, но рабочие. В 23 новый автопарк закупили. На китайце езжу, пока ничего, ремонт по надобности, но лучше не запускать. Свои ТО, довольно удобно. Работа тяжёлая, дома почти не видишь, если на дальние ездишь, но зарплата соответствующая. Плюсом тарифы поменяли, зп поднялась. Рейсы есть практически всегда, без работы не остаюсь. Если что случается, идут на встречу. Платят вовремя.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Достоинства
Устроился механиком на станцию тех.обслуживания ГЛТ, раньше имел дело в основном с легковыми автомобилями, а в компании предложили работу сразу с обучением. Работа понравилась тем, что все официально, размер зарплаты меня устраивает, условия работы хорошие, просторный бокс, весь инструмент имеется в наличии.
Подробнее>>