Работа в принципе для фанатиков. Зарабатывать там можно от 15 до 25 тыс.руб. в мес. А не 15-40 как они обещают на сайте компании и на сайте joblist.ru. Дают тебе телефон, автомобиль и инструменты. Хотя из инструментов большую ценность создают только рожковые ключи и отвертки и все. Короче как всегда, как и везде - ремонт русский - при помощи молотка и зубила. И едешь ты за тридевять земель на какой-либо склад в Астрахани, МинВодах, Ставраполе, Нальчик, Краснодар и т.п. Сервисной литературы практически нет, если и есть она он-лайн на сайте и на английском языке. А чтобы получить хоть какую-нибудь электрическую схему это нужно сделать какие-то не мыслемые усилия. В итоге работали по русски - шли по проводам. Это еще пол беды, когда идешь по проводке. Когда приезжаешь с командировки в 2-3 ночи тебе следует явиться в офис не к 9:00, а к 10:00. То беж, не выспавшись, ты с утра садишься за руль автомобиля и едешь. Еще один минус - это то, что ты занимаешься не только поездкой за рулем(водитель), ремонтом(механик), но и поисками запчастей(менеждер по снабжению, запасных частей), так же общаешься с клиентами и расскручиваешь их на более дорогостоящий ремонт(менеджер по работе с клиентами). Вот сколько должностей ты сразу занимаешь, только получаешь официально 7330 окладом на карточку банковскую приходит + 2670 через кассу это оклад+ % от нормочасов 14%(получается 142р с каждого нормочаса). Дорога тоже вроде входит в нормочасы, но только 1 час за выезд в Краснодар, а по факту ты едешь 3 часа. Но тебе ни кто не оплачивает обратную дорогу. Короче 10 тыс. оклада это твоя зарплата как водителя + % от каждого нормочаса.
В итоге ты работаешь по 50-60 часов в неделю, у тебя есть 2 выходных. А зарабатываешь 20-25 тыс.руб. И в добавок мозг тебе выносят. Смотрите сами, решайте сами. Отношение к вам будет нормальным, если будете работать по их правилам.
нет
Отрицательные стороны:
Работаю я в ИП Васильева С.Н., мы тут занимаемся таким делом – спецприцепы после всяких ДТП и пожаров восстанавливаем. И вот, в январе 2024 года к нам привезли полуприцеп Krone SD, который перевозили эти "специалисты" из ООО «Автотранс» и ООО «Оазис». Это ж просто какой-то анекдот, если бы не было так грустно! Водила из этих контор умудрился заблудиться, и прицеп, который он вёз, просто загорелся. Сгорел, понимаете?! Вместо того чтобы сразу извиниться и всё компенсировать, они начали тянуть резину, мозги компостировать. Пришлось нам собирать кучу бумаг, проводить экспертизы. Первая же ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Фирмочка,которая кидает людей на деньги,предварительно обещая золотые горы,даже с трудовым договором.В нем конечно прописана минимальная цифра з/п. Обходите этих жуликов стороной,отношение к подчинённым ужасное,руководители далеки от строительства.Качество исполнения работ ужасное,а это бюджетные деньги,наши налоги
Подробнее>>
Заказали шкаф у фирмы ДСП Комплект, заказ принимал Сергей Луганский телефон +7 915 492 25 64, проблемы начали с доставкой, затянули сроки, привезли какие-то сырые материалы для сборки, еле собрали, извините, такое ощущение что у них руки из попы растут: все криво, заглушек где винты нет, пришлось отдельно докупать, и года не прошло, как в местах крепления дверей шкафа все Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в нашем институте НИИП уже давно, и такого свинства со стороны партнеров, как от «Альфа-Комплект Сертификационные испытания», еще поискать надо. Мы — серьезное предприятие Росатома, у нас уникальные установки, ученые мирового уровня. Провели для них сложнейшие испытания электроники на радиационную стойкость и всякие спецфакторы. Это же не просто бумажки перекладывать, это реальная наука и тяжелый труд в лабораториях. Всё сделали четко, в срок, актов подписали на 34 300 000 руб. И что вы думаете? Эти коммерсанты из Москвы решили, что платить нам необязательно. Половину суммы закинули для вида, а ...
Подробнее>>
С ПодольскАвтоТранс стали сотрудничать совсем недавно. И не знаю, кому говорить слова благодарности, что свели с этой компанией. Наконец-то я понял, что есть еще фирмы, с которыми не нужно ругаться по каждому поводу, пить успокоительные и сидеть на телефоне, пока груз в пути. Ответственность, внимательность к каждой детали, страхование груза в пути, современный СВОЙ собственный автопарк и при этом адекватные цены - это все покорило. Надеюсь на долгосрочное сотрудничество! Подробнее>>
Проработала в этой компании четыре года,хорошая компания.Генеральный Директор строгий,на то он и директор.Благодаря ему,я многому научилось.Огромное спасибо. До сих пор привожу его в пример своим знакомым. Если ты хороший работник,то тебя просто так никто не уволит.Зарплату платили всегда во время,может было один раз и то с какими нибудь праздниками.В этой компании требуется от любого сотрудника выполнить качественно свою работу,стремление,ответственность,порядок и тогда Вас никто не уволит.Возможно у водителей сервис и похуже,я не была на базе в Домодедово,но ни так как описала Ольга.Многие водители жалуются на условия,а почему- то до сих пор работают и скажу больше возвращаются на работу в МОК Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Трудоустройство не официальное,дадут автомобиль черметного состояния и скажут только вчера с капиталки пригнали. а если в дороге что нибудь сломается за свой счет востановишь.соляры дают столько что на рейс не хватает. житие бытие в машине, не помытся не в уборную сходить.все удобства на улице. будешь дох...я вые.....тся отправят на коронную фразу без всяких средств, хоть как до дому добирайся. хотя по телефону все красиво напевают новые машины жит быт в вагончиках постельное,спец одежда, столовая . не ведитесь
Положительные стороны:
нету
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Нет
Положительные стороны:
Спасибо за качественную перевозку автомобилей Одесса-Киев.
Рекомендую!
... Подробнее>>
Основное название: ООО АВТОТРАНС-7 Сфера деятельности: Производство и поставка Страна: Россия Адрес: г. Москва, Никитское Раменский район Рейтинг компании: Рейтинг 2,20/5,0 Просмотры: 1 Всего отзывов: 2 Описание деятельности: зарплату толком неплатят Автор: Аноним (работал(-а) в компании на момент написания отзыва) Должность: Водитель Дата начала работы: Август 2015 г. Стартовая зарплата: $500 Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Начальники отдела ведут себя, как "баба с базара", весь негатив сливают на подчиненых.Коллектива,в принципе, нет каждый сам за себя, при устройстве даже не показали весь офис. График обещали 2/2,но по факту график скользит так, что не успеваешь за ним следить. Работе в принципе никто не обучает. Условия труда ужасные темно и холодно. Подробнее>>