Москва
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Роман (Москва, РП):
Отрицательные стороны:
Принимают на работу с 1-м месяцем неофициального трудоустройства (без трудовой и договора). По истечению месяца, генеральный директор, Будылин Михаил Валерьевич сообщает, что вы не подходите. Как заходит разговор об оплате отработанного времени, "кормит" завтраками, а в последствии вообще "кидает". Одним словом, контора "кидалов", не советую туда устраиваться.
Москва.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Информация об организации подтверждена 2010-09-16 17:56:12 Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Почему нету зарплаты, сколько можно задерживать.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Рулят исключительно экономисты
Положительные стороны:
До 2019 года
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
ищут бизнес аналитиков на 800р оклада и 200р премии, которой может и не быть, обязательно вступление в профсоюз. Не думал, что еще остались госконторы, потерявшие связь с реальностью и живущими в 2015 гг. Увы, такая есть. Да, в 2015 за 800р можно было поработать ради опыта. Сейчас за такие деньги просто не выжить, даже если есть где жить и кому поддержать. Комментарий написал, что люди не тратили время, даже не приезжали на собеседования, отдайте предпочтение другим компаниям. В условном Беларусбанке требуются системные аналитики, так там сразу без опыта 1800 чистыми ...
Положительные стороны:
нет от слова совсем.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пассажиры российского транспорта - это сброд, население состоящее из остатков былого общества. Примитивные, тупые дворняжки ненавидящие друг друга. Ведь это же адская мука - ежедневно находиться рядом с вами многими часами как в метро и в автобусах, передвигаясь по большой деревне, так и в магазинах! Отвращение аж до блевоты, мерзота! Это вырожденное население даёт только го*но, яд, боль, агрессию и угнетение. Ежедневное хамство, негативное, оскорбительное и бесцеремонное обсуждение стоящих (сидящих) рядом сограждан. Много неадекватов, которые за неправильный взгляд на них или сделанное им замечание кидаются на людей, готовые ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
До опыта работы там не дошло, слава Богу) "Опыта" хватило на собеседовании. Интересно было чем закончится история) Мои догадки подтвердились. Странный процесс собеседования был. Шептались при мне, причём обо мне! Сидя рядом и это "профессиональные психологи"!!!! (с их слов, правда). Это первый звоночек. Второй: иду на место сотрудника, которого мы подвинем, соберёт вещички и свалит,кто будет её спрашивать. Дали время подумать. Сказали,что я их устраиваю. Перезвонила в назначенное время и попросила ознакомиться всё же с местом работы. Вот и третий звоночек: на просьбу увидеть место работы слились, якобы ...
Положительные стороны:
Так и увидела)
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Директор фуфло! Скрывается, зарплату вовремя не платит. Нарушает закон( люди работают не официально, придумывает штрафы).Есть ещё подчинённые ("отдел кадров" и "диспетчер") две девушки пожилого возраста хамки каких ещё поискать. Работников своих не ценят, им проще набрать всякий сброд ( глухих, немых и тд). Не рекомендую там работать так как будете постоянно виноватые во всём!
Положительные стороны:
Их нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Предлагаю ввести штрафы для всех водителей за плохую парковку на остановках, далеко останавливают транспорт от тротуара на остановке, не объявляют остановки или объявляют их в не правильном порядке, на электронном табло не указаны остановки, не указано точное время и дата, часто электронное табло выключено, водители не поддерживают комфортный климат в салоне автобуса, летом не включают кондиционер, зимой не обогревают салон транспорта. Буду добиваться введения штрафов для водителей через приёмную правительства Москвы. Водители хамы, плохо ведут себя с пассажирами.
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зарплата средняя, зато вовремя. График не без авралов, особенно в снегопады, тогда все самосвалы задействованы, зато машина в порядке, на хламе ездить не заставляют – из-за чего я от прошлого работодателя и ушел.
Подробнее>>