Авто Транс Экспедиция НН

Шарашкина контора. Директор безучастный лентяй. Не платит зарплату работникам по 2 месяца, без объяснения причины. Водители звонят, треплют нервы, требуют оплату, он теряется и ругает, если дают его номер. Не тратьте впустую свое время.Все равно скоро уволитесь! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Итак. Начать хочу с того что эта компания это тоже самое, что ооо взмк 60(давно славится в списках недобросовестных работодателей) . Генеральным директором числится Москалeв, но по факту все это господина Астановского м. л. Устроился туда водителем манипулятора, обещали платить минимум 25т.р.(это в случае если не будет работы и буду сидеть без дела "оклад") по итогу за последние два с Подробнее>>

Зарплата "серая", поэтому окончательный ее размер зависит от настроения директора. Директор не компетентен, не адекватен, избегает ответственности, перекладывая такие вопросы на подчиненных, иногда просто спасаясь бегством, ну или заныкается где нибудь, демонстрируя занятый вид. Коллектив разрозненный, каждый сам за себя. Первые два месяца работы не попадают в стаж, это испытательный срок, на него вообще не оформляют. Работодатель не обеспечивает инструментом и приборами, рабочей одеждой, нормы безопасности труда, требования к рабочему месту не соблюдаются. С точки зрения пожарной безопасности тоже все плохо. В общем если нужна временная работа, можно там и поработать, а надолго задерживаться не стоит. Подробнее>>

Задерживали зарплату как диспетчерам так и водилам(оплата безнала с боем!!!)Согласен со всеми отзывами в адрес Жены Ген.Дира. Конченная психопатка Лезет во все щели , не дает спокойно работать. Постоянно угрожает какими-то немыслимыми расправами Когда я ещё работал, показала себя со стороны полной истерички.Как то раз на каком-то празднике устроила сцену ревности о чём потом ржал весь коллектив в течение нескольких месяцев. Потом любительница нажраться и названивать в диспетчерскую или подсылать своих таких же "тепленьких" подруженций делать идиотские заказы .Работал пока учился ,но как только получил диплом свалил от туда ,хоть и просили остаться . Там из всех остались работать только Подробнее>>

Когда устраиваешься на работу начальник (Мухаметшин Марат Закуанович) говорит как все хорошо, но зарплата серая. Оклад 6500. Типа в целях экономии в наше сложное время. Оформляют на полставки но работаешь весь день. Зп выдают по три тыщи или меньше раз в две недеши и с задержками. Остальное если только ты стучишь на коллег или отчаянно лижешь зад. Расчитывает в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Несколько филиалов и представительств. Разъездная работа. Большая ответственность, понавешали материальных средств по всей России. Директор - Григорьев Андрей говорит мало а требует много. дает указания и сам догадывайся как их выполнять. а собственник Уткаев сергей дмитриевич гостиницы и турбазы строит по побережью со своей женой. Хотели покупать еще 50машин понахватались проектов, а вместо машин купили 20 вагонов ;))))
Плюсы в работе:
Полный соцпакет. оплачиваемый отпуск. премии квартальные по итогам года. Материальная помощь к отпуску ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
собственные железнодорожные подъездные пути (ветка жд) склад козловой кран грузоподъемностью 20 и 32 тонны ответственное хранение железнодорожных грузов диспетчеризация вагона на всем пути следования отправка и получение грузов в выходные дни
Отрицательные стороны:
нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Безобразное отношение сотрудников к новичкам - создают тяжелую психологическую обстановку, работают 7/0, не дают знания, не готовят работать на кассе, не говорят о графике. Никаких знаний, ждут когда человек уйдёт, как в армии "дедовщина".

Москва

Отрицательные стороны:
Кому лень читать - настоятельно рекомендую обходить эту кампанию стороной. Почти круглый год вы можете увидеть открытые вакансии тут, при штате 15 человек. Больше половины из которых меняется раз в полгода. На старте вам будут обещать большие деньги и клятвенно заверять, что все что вы слышали о них полная ерунда. Атмосфера в коллективе напряжённая. Постоянные проблемы с зарплатой, крупные недоплаты - обычное явление. Проблемы с оплатой перевозчикам, испорченные отношения с ними. Увольнение обычно внезапное и с дальнейшим проблемами. Если не хотите портить трудовую и нервы ещё раз настоятельно рекомендую - не идите сюда.
Положительные стороны:
...

Минск

Отрицательные стороны:
не найдены
Положительные стороны:
Один из любимых теперь ресторанов. Права часто не станешь ходить, цены все же ресторанные. А вот попробовать хочется все. ... Подробнее>>