Поиск отзывов
Результаты поиска
Державному підприємстві «Дніпропетровський виноробний експериментальний завод» - Глушко Сергей и Лупандин Александр кинул на 20мн грн бюджет Днепропетровска
Отрицательные стороны
Шановні земляки Діпропетровчані ! Хочу звернути Вашу увагу, на велику проблему корупції на великому Державному підприємстві «Дніпропетровський виноробний експериментальний завод», на якому таємно ведеться господарська діяльність, а робітникам роками не сплачують заробітну платню. Не сплачують соціальні внески. Нахабно ухиляються від сплати усіх видів податків, що наносить значну шкоду інтересам Держави та міста. За останні два роки. Вищевказанною злочиною діяльністю займається організоване злочинне угруповання , яким керує колишній депутат міськради, Лупандін Олександр Олександрович, який у 2006-2010 роках був гірко відомим по торгівлі земельними ділянками, сам він походженням з селища Ровеньки Луганської області, підтримує тісні зв’язки з ЛНР, декілька разів протягом останнього року виїжджав в Росію, де мав дуже підозрілі контакти. Правою рукою Лупандіна, є колишній депутат міськради від Блоку Вітренко, відвертий сепаратист, колишній співробітник УБОЗу – Крупіцький Віталій Петрович. В угруповання входять – Глушко Сергій Валерійович, директор названого заводу, який неодноразово зустрічав громадян Росії на Дніпропетровському залізничному вокзалі, та супроводжував їх на автобуси в напрямку Донбасу; також в угрупованні Півень Олександр Миколайович,сепаратист,активний учасник анті майдану,колишній співробітник міліції. Це основні фігури злочинного угруповання, до якого входять ще декілька десятків громадян, і економічною основою якого, як раз є вищевказане Державне підприємство. Прошу всіх небайдужих чіновників, депутатів, громадскість, правоохоронні органи міста, покласти край грабіжу державного майна, крадіжки місцеого бюджету, нахабному використанню рабського труду рядових працівників заводу, знахобілим зрадницьким бандугрупованням . Слава Україні! Микола Кожушко
Положительные стороны
нет
Комментарии:
сажать негодяев!!!
Коля,весь город,область и пол Украины замерли,после того,как твоя речь о вышеуказанной банде,прозвучала в Днепропетровском городском совете и затем во всех СМИ. Одиозные "Хряки", сепаратистские грабители, многим людям известны, и не только в Днепре,их происки знают на Полтавщине,Донецке,Луганщине,Запорожье! Если тебе удастся упаковать их на долгий срок,тебе будет аплодировать вся Украина. Слава Героям!!!
Похожие отзывы
Завод Доррэкс-Тейлор РУС, Завод ТЕХНОДОМ, ООО Завод Прицепной техники «Технодом-ТЕКСОМС»-кудеревская группировка проходит процедуру банкротства. Ребята вы что не можете зайти на сайт Арбитражного суда Челябинской области? 20февраля 2019г у общества с ограниченной ответственностью Завод прицепной техники «Технодом-Тексом» возбуждено производство по делу о банкротстве. Руководит Доррэкс и Технодом Кудерев Виталий Юрьевич, хотя по документам везде идет его жена Ирина- «зиц-председатель» для привлечения к ответственности. Сейчас как раз тот случай- Технодом-ТЕКСОМС банкротится вот Кудерев и придумал новую вывеску Доррэкс. Опять соберет с народа побольше бабла и в очередной раз перекрасит фирму.(В настоящий момент кстати с ними судится «Артель старателей «Шахтер» с Подробнее>>
равила комментирования (читать) Правдоруб: 07.03.2019 в 19:11 Завод Доррэкс-Тейлор РУС, Завод ТЕХНОДОМ, ООО Завод Прицепной техники «Технодом-ТЕКСОМС»-кудеревская группировка снова под судом. В то время как 20 февраля 2019г у общества с ограниченной ответственностью Завод прицепной техники «Технодом-Тексом» возбуждено производство по делу о банкротстве , руководитель Завода Доррэкс-Тейлор РУС Кудерев Виталий Юрьевич уже под новой вывеской занялся старыми делишками-на этот раз «повезло» чукотской Артели старателей «Шахтер» -ну как обычно он взял деньги и «с концами». Однако ребята с Чукотки оказались «не промах» и пытаются «накрутить ему хвоста»-8 февраля 2019 года в Арбитражном суда Челябинской области принят их иск к «Заводу Доррэкс-Тейлор Подробнее>>
ООО «СТМ» они же ООО «АльфаТех». Проработал в данной шараге около года, экскаваторщиком. В первые 2 месяца платили. Потом начались задержки, а затем одни только «завтраки» и обещания «светлой жизни». Кинули кучу механизаторов, создали текучку, на чем собственно и наживаются. Директор(точнее один из..)-ДЕМИДОВ (имени его так и не запомнил)-редкостный упырь, постоянно уходил от контактов с работягами, избегая «ненужных вопрсов»ну и Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в структуре ФПК уже не первый год, и ситуация с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ) просто выводит из себя. Мы закупаем у них новые вагоны за бешеные деньги, а по факту получаем головную боль. Взять хотя бы эти два вагона, которые приписаны к Владивостоку. Представляете, это же путь через всю страну! И что в итоге? В октябре у них просто летят генераторы. А генератор в вагоне — это всё: свет, зарядки для телефонов, работа кондиционеров и титанов. Пассажиры в ярости, мы вынуждены отцеплять вагоны от состава, а этим ребятам из ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в нашей компании уже не первый год и думал, что меня сложно чем?то удивить, но история с Оренбургским комбикормовым заводом выбила из колеи даже нас, привыкших к задержкам и «плавающим» обязательствам партнёров. Мы честно и без каких-то выкрутасов поставили им товар по спецификациям, всё задокументировано, подписи стоят, претензий к качеству у них не было ни одного раза. И тут начинается цирк: товар получили — оплату «подумаем позже». Месяц ждём. Два. Полгода. Вместо нормального диалога — тишина, редкие обещания «вот-вот оплатим», потом снова пропадают. Такое чувство, что у них внутри ...
Подробнее>>
Здравствуйте! Мы живём в г. Волгограде (Жилгородок). В двухстах метрах от наших жилых домов (двух, пяти и девятиэтажки) находится завод «Базальтовая теплоизоляция Волгоград». В 90-х годах этот завод был закрыт. Затем, перед открытием, руководство завода заявило оборудование с итальянскими фильтрами, а по факту было установлено другое оборудование. Экономя работу и так бестолковых фильтров, завод постоянно (минимум раз в неделю) производит выбросы в Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не покупаются материалы и комплектующие, локомотивы выпускаются с ужасным качеством Подробнее>>
Отрицательные стороны:
все из текста двумя словами не сказать! Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Нам, в АО ФПК, постоянно приходится иметь дело с такими "партнерами", как ОАО ТВЗ. Это крупнейший завод, а толку? Мы покупаем у них вагоны – составы на сотни миллионов руб., на которых потом ездят пассажиры по всей стране. И вот что мы получаем: вагоны на гарантии, а по кузову пошла краска! На пяти вагонах сразу! Это же лицо нашей компании, и это позор, когда поезд выглядит неаккуратно. По договору, у них было всего пять дней на устранение этого брака. Они, конечно, просрочили, и аж на 35 дней! Мы, как положено, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаем мы, АО «Порт Усть-Луга Транспортная компания», как вы понимаете, в огромном порту Усть-Луга. Мы, по сути, часть РЖД, обеспечиваем всю логистику. А тут нас затянул в свой кризис этот Балтийский судомеханический завод!Они заказали у нас маневровые работы, мы им вагоны подавали и убирали, то есть обеспечивали их производственный процесс. Оплату задержали на месяцы, накопив долг больше 26 миллионов руб.! Сначала говорят: «У нас главный клиент не платит, денег нет». Потом вообще выясняется, что у этого завода за прошлый год убыток 19 миллиардов руб., и они ходят под угрозой банкротства! ...
Подробнее>>