Цены на лекарства заоблочные. В среднем на 25 -50% выше, чем в аптеках низких цен. За такие цены можно хотябы круглосуточно работать.
не найдены
ул. В. Высоцкого, 44,
В самый первый день как я пришла в этот "железный ангар" с этого же самого дня я и начала работать. "Стрит Лайт" существует уже очень давно, это единственное, что я знала, на момент, когда пришла туда работать. И именно этот факт не мог не радовать меня. Но это был ЕДИНСТВЕННЫЙ хороший момент, всё остальное оставляло желать лучшего. Начну с того, что Подробнее>>
Отрицательные стороны:
1. Мизерная зарплата. 2. Не все переработки оплачиваются (обед по договору есть, но времени на обед может не быть - это за переработку не считается). 3. Начальство, не умеющее нормально разговаривать - истеричный крик, мат, прилюдное унижение (директор, начальник производства, иногда - кладовщики). 4. Рабочего за человека не считают и говорят об этом прямо. 5. На обязанности, описанные в трудовом договоре, плевать - должен выполнять ещё миллион других дел. 5. Много бывших зэков, кот...орые ведут себя так, будто и не возвратились ещё с зоны. И руководство их побаивается, ...
Положительные стороны:
Редкие нормальные люди на разных участках производства (ПУ Шелепиха)
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Заболела менять никто не захотел пришлось уйти с работы.Оштрафовали за то что заболелаи за то что больная не отработала две недели и не вышла на смену хотя никак не была там устроена
Омск
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Суммы приличные за ремонт, а качество не соответствует. С мастерами напрямую общаться не дают. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
На собеседовании Вам расскажут все красиво и по полочкам. Официальное трудоустройство, оплата сразу после окончания рейса, машины в порядке, все ремонтируют. Только садись и едь. А теперь реальность: 1.Зарплата. Зарплату ты после рейса не увидишь. Конечно, первое время тебе будут...
Положительные стороны:
Возможность получить опыт в международных перевозках, т.к. берут всех.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Все остальное Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Мы, в «Герметодор», всегда стараемся работать честно: привезли товар, оформили все документы, дали нормальные сроки на оплату. Но вот нарвались на «Центральную строительную лабораторию Рента». Договорились на поставку шнура и грунтовки, всё как положено — отгрузили, акты подписали. А дальше началось: тишина. Деньги? Нет. Созваниваемся — кормят завтраками, мол, «вот-вот оплатим». Месяц, второй… и понимаешь, что тебя просто водят за нос. Мы не один раз пытались решить вопрос без суда, отправляли претензии, но им хоть бы хны. Такое ощущение, что у них это нормальная схема — получить товар, поработать с ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в компании "Фортресс" и просто в шоке от нашего опыта сотрудничества с "Нефтегазмонтаж". Мы наняли их как субподрядчиков для строительства спортивного комплекса в Магдагачи. Изначально все выглядело нормально, мы перечислили им большой аванс, больше 19 млн руб. Они должны были выполнить определенный объем работ, в том числе и фундаментные. Но когда дело дошло до сдачи, оказалось, что работы выполнены только на мизерную часть от этой суммы. Они просто присвоили себе огромный аванс и не доделали свою работу! Нам пришлось идти в суд, чтобы вернуть наши деньги, а там "Нефтегазмонтаж" ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в Спецотряде уже давно, и ситуация с Ильюшиным просто выводит из себя. Мы им передали наш Ил-96-300 на плановое обслуживание по форме Ф-4К, рассчитывали, что через полгода самолет будет в строю. А в итоге что? Мало того, что борт застрял у них на лишние два месяца, так они еще и ведут себя так, будто мы им по жизни обязаны. У нас график вылетов расписан под завязку, каждый борт на счету, а тут просрочка больше 60 дней! Когда начали требовать неустойку, а там выходило прилично, больше 2,7 млн руб., эти ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаем в пассажирских перевозках, и недавно наш автопарк пополнился автобусами от "Волгабас". По бумагам — красота, все новые, блестящие. А на деле — сплошная морока. У одного автобуса, который нам поставили, кузов зацвёл ржавчиной уже через пару лет. Представляете? Только купили, а он уже гниёт!Ну, мы, конечно, сразу к ним, по гарантии. Договор обязывает их устранять такие дефекты в течение 10 дней. Мы этот автобус им отправили, надеялись, что быстро починят и он вернется на маршрут. Ага, как бы не так! Забрали они его в декабре, а вернули только в ...
Подробнее>>