Челябинский завод дорожной техники (ЧЗДТ)

Отрицательные стороны:
Я работаю на Дорожной уже больше четырех лет. И то, что тут сейчас творится, это просто днище. Раньше было нормально, были адекватные менеджеры, мы работали как одна команда. А потом начался бардак. Старых менеджеров разогнали, а на их место понабрали каких-то неадекватных типов, которые вообще не понимают, что такое работа. У нас, например, теперь есть менеджер-лесбиянка, которая прямо на складе целуется и обнимается со своей подругой. Всем плевать, никто ничего не говорит. Руководство делает вид, что так и надо....
Положительные стороны:
Из плюсов, как ни странно, осталась чистота. На складе всегда убрано, столовая тоже в порядке, можно спокойно поесть. Вроде бы мелочь, но на фоне всего остального это хоть какой-то плюс. Оборудование новое, всё работает. И то, что я там продержался так долго, говорит о том, что когда-то там было лучше.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
У нас в «Дорремстрой-1» все просто в ярости от сотрудничества с этими деятелями из «Светосервис-Кубань». Взялись вместе делать дорогу В. Аул — Хасанья — Кашхатау в КБР, думали, что солидный генподрядчик обеспечит нормальный фронт работ. Но эти «профи» прислали нам чертежи, которые, видимо, рисовал пьяный школьник. В проекте было написано 75 колодцев, а по факту в земле оказалось 197 штук! Представляете масштаб косяка? Больше чем в два раза ошибка! Мало того, грунт там — сплошной гравий и камни, буры...
Положительные стороны:
Радости от работы с этим «светопреставлением» — ноль. Единственный плюс, что мы их все-таки дожали в суде Краснодара. Судья попался вменяемый и не дал им соскочить с ответственности. Еще радует, что нашлись свидетели их вранья по проекту в Кабардино-Балкарии. Больше ничего хорошего про них сказать нельзя. Это контора, которая живет за счет того, что сосет кровь из мелких субподрядчиков, прикрываясь своим громким именем и связями в холдинге.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Зашел я в этот «ПромЭлВент» на позицию спеца по вентиляционному оборудованию, и это был самый короткий и мерзкий забег в моей карьере. Ребята, если вы цените свое время и нервы — даже не думайте. Владелец там возомнил себя минимум Илоном Маском, хотя по факту управляет складом в Чертаново. Отношение к людям — как к расходному материалу. Чувак реально застрял в девяностых: орет благим матом прямо с утра, субординации ноль. На собеседовании его жена заливает соловьем про «белую» зарплату и...
Положительные стороны:
Плюсов нет от слова совсем. Разве что близость к метро Аннино, чтобы быстрее свалить из этого дурдома и никогда не возвращаться. Никакого профессионального роста, никакого обучения, только деградация под крики неадекватного начальника. Обходите эту контору за километр, если не хотите, чтобы вас смешали с грязью за ваши же три копейки.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
все из текста двумя словами не сказать! Подробнее>>

Завод Доррэкс-Тейлор РУС, Завод ТЕХНОДОМ, ООО Завод Прицепной техники «Технодом-ТЕКСОМС»-кудеревская группировка проходит процедуру банкротства. Ребята вы что не можете зайти на сайт Арбитражного суда Челябинской области? 20февраля 2019г у общества с ограниченной ответственностью Завод прицепной техники «Технодом-Тексом» возбуждено производство по делу о банкротстве. Руководит Доррэкс и Технодом Кудерев Виталий Юрьевич, хотя по документам везде идет его жена Ирина- «зиц-председатель» для привлечения к ответственности. Сейчас как раз тот случай- Технодом-ТЕКСОМС банкротится вот Кудерев и придумал новую вывеску Доррэкс. Опять соберет с народа побольше бабла и в очередной раз перекрасит фирму.(В настоящий момент кстати с ними судится «Артель старателей «Шахтер» с Подробнее>>

равила комментирования (читать) Правдоруб: 07.03.2019 в 19:11 Завод Доррэкс-Тейлор РУС, Завод ТЕХНОДОМ, ООО Завод Прицепной техники «Технодом-ТЕКСОМС»-кудеревская группировка снова под судом. В то время как 20 февраля 2019г у общества с ограниченной ответственностью Завод прицепной техники «Технодом-Тексом» возбуждено производство по делу о банкротстве , руководитель Завода Доррэкс-Тейлор РУС Кудерев Виталий Юрьевич уже под новой вывеской занялся старыми делишками-на этот раз «повезло» чукотской Артели старателей «Шахтер» -ну как обычно он взял деньги и «с концами». Однако ребята с Чукотки оказались «не промах» и пытаются «накрутить ему хвоста»-8 февраля 2019 года в Арбитражном суда Челябинской области принят их иск к «Заводу Доррэкс-Тейлор Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я долго подбирал слова чтобы не материться! Везде висят лозунги " Мы нуждаемся в тебе" "Приходи к нам работать" и т.д. Решился, пришел. Пришел в 10-00 а ушел в 13-45. И только для того, чтобы услышать от мастера, мол без опыта вы не нужны! Ну так я еще на собеседовании сказал что пришел на обучение! Зачем тащить меня в цех? Вам нужны специалисты на станки ЧПУ ? А где вы их возьмете без обучения? Мастер сказал что ему некогда обучать, и что ученики делают брак. Ввиду того что у меня ...
Положительные стороны:
---
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Колёса лучше покупать у китайцев, и качество выше и брак нет, а на чкпз кошмар не колёса а дерьмо! Лучше переплатить за колеса чем после съехать с дороги насмерть...
Положительные стороны:
НИКАКИХ, Убегайте оттуда. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
кругом обман по зарплате Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ЧКПЗ выпускает БРАКОВАННУЮ продукцию!Купили партию дисков-полное дерьмо!Краска облезает, отбортовки местами погнуты, а на 4 дисках- трещины в сварных швах!Не покупайте это дерьмо. Претензию рассматривают уже как полгода.
Положительные стороны:
НЕТ!!! ... Подробнее>>