Начнем по порядку!
1. Руководство Винницкого РСП(начальник - Андриюк Роман, зам-Тихонов Виктор, региональный-Мелков Евгений) тотальные лгуны и подонки! При собеседовании могут обещать зарплату 10 -12 тис. грн., рассказывать что в них меньше восьми торговый не зарабатывает, перспективы в компании и т.д...Врут все что угодно лишь бы заманить квалифицированных и профессиональных людей к себе при этом избегая конкретики и точных цифр!
Когда человек пройдет сложные тести, ряд собеседований(мол уже берут) - скажут что для работы в них нужно свою машину дать им в оренду через нотариуса(ведь мы такие правильные в нас все официально), иначе ни как. Потом напишут список справок которые нужно собрать для работы: о несудимости, справка для вождение авто и т.д. - 5 штук. Короче, когда человек потратил много времени, втянулся - тогда только доходит до подводных камней. Каменищ я бы даже сказал, а тут самое интересное.
Практически НЕТ! Разве что торговому не приходиться забирать деньги и официальная зарплата(хотя для меня второе минус). Хоть и торговый не имеет дело с деньгами(забирает экспедитор или через банк - безналичный расчет). Таких больших и неадекватных штрафом за просрочку нигде не видел! Больше четырех просроченных накладных(!) - минус 10% от зарплаты, больше - еще больше, может быть - минус 50% даже. Плюс штрафуют еще за каждый день по каждой не закрытой накладной! А клиенты, сами понимаете, не всегда платят вовремя и от тебя это по большому счету не зависит. Некоторым звони напоминай-не напоминай - побарабану!
Украина, г. Винница, Щорса 14Б
Отрицательные стороны:
Полный и глубокий аудит с персональными отчётами от старшего водителя до нач. РСП. Ввод на Украину конкурентноспособного дистрибьютора.
Положительные стороны:
Пол года проработал в Одесском РСП. Оформлялся как водитель-экспедитор,но 90% времени проработал как экспедитор,а значит зп меньше.Руководство работает по принципу:Я- начальник,Ты-дурак.На вопросы по работе-истеричная реакция,типа:"Ты как,холоп, челобитную Царю подаёшь?!" Машины обслуживаются НЕ на сервисном центре,как в нормальных,солидных канторах,а на заурядном СТО,где у завгара работает "кум,брат,сват"(делайте выводы).Водилы накручивают спидометры или плати за перерасход топлива.Чуть что-снимают КТУ. Для водителей нет ...
Винница
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Рекомендую полный и неожиданный аудит, а так же ввод на Украину конкурентноспособного дистрибьютора по табачке.
Положительные стороны:
Почти пол года проработал в Одесском РСП. Оформлялся как водитель-экспедитор, но 90% проработал как экспедитор, а значит з/п меньше.Руководство работает по принципу: "Я-начальник,ты-дурак".Вопросы по работе вызывают истеричную реакцию типа "ты как ,холоп, челобитную царю подаёшь?!" Водителям приходится накручивать спидометры,чтоб не попасть на пережог топлива или плати из з/п. Чуть что-снимают КТУ. Машины обслуживаются не на сервисном центре,как в ...
Винница
Подробнее>>
МТС-Украина - МОШЕННИКИ !!! пополнив счёт на 30 грн. случайно набрал номер 466 и как только услышал, что услуга платная отключился, но на счёте уже осталось всего 5.26 грн. Деньги не вернули хоть никакой услугой я и не пользовался... данные действия со стороны МТС можно расценивать как мошенничество согласно УК (статья 190. Мошенничество и статья 29. Уголовная ответственность соучастников) Подробнее>>
Отрицательные стороны:
хамское отношение к клиентам очень низкий уровень услуг превдоуслуги страхования Подробнее>>
Если хотите потерять массу времени и нервов, смело идите работать в этот гадюшник.Коллектив, каждый сам за себя, никакой командной работы, подхалимаж к начальству поощряется, планёрки до 24-00, задержка з/п, хотя на собеседовании вам будут петь песни о том какая мы классная и стабильная компания. И про то что вам дадут время чтобы освоиться. Даже не надейтесь, уже на второй день Подробнее>>