Алексеевская РЭБ флота отзывы

Отрицательные стороны

Я, Алешин Виктор Федорович, проживаю в Тульской области. В 2018 году работал в ООО «Алексеевская РЭБ флота» -- Иркутская область г. Киренск ул. Партизанская 30 . По предварительному, заочному, устному соглашению мне из отдела кадров прислали направление на медицинский осмотр для работы на танкере « ТО — 1501» в должности механик — 1 пом. капитана. С 9 апреля по 5 мая работал по договору оказания услуг на ремонте судна. За этот период получил зарплату 21709,87 рублей, и это при: 70% - районный коэффициент и 50% северные надбавки. 6 мая заключили срочный трудовой договор, окончание договора — закрытие навигации 2018 года. Должностной оклад механика-1пом. капитана — 8480,89 рублей — меньше чем МРОТ (минимальный размер оплаты труда). Проработав всего два месяца и 6 июля принесли на судно приказ на разоружение, для ознакомление под роспись (что с 3 по 7 июля сделать зачистку и поставить судно на зимний отстой под охрану.) 7 июля команде и мне в том числе – на выход с вещами на берег. 9 июля в отделе кадров заставили написать заявление под их диктовку (заявления которые я писал, что договор расторгнут по инициативе «Работодателя» - такие заявления не принимались, отправил заявление по эл. почте – тоже осталось без внимания). В результате уволили по п.2 ч.1 ст. 77 ТК РФ — окончание трудового договора (заявление о расторжении договора я не писал, окончание трудового договора --закрытие навигации – не наступило, остаётся досрочное расторжение трудового договора по инициативе «Работодателя» в связи с сокращением штата, а это уже ст. 81 ТК РФ ). А что бы уволить по ст. 81 ТК РФ «Работодателю надо очень постараться чтобы соблюсти всю процедуру увольнения. Таким образом было выведено из эксплуатации и поставлено на зимний отстой порядка 20 (двадцать из сорока) судов с сокращением штата без выплаты компенсации (правда некоторых членов экипажей трудоустроили).Со своим увольнением по п.2 ч. 1 ст. 77 я не согласен. Написал жалобу в инспекцию по труду и в прокуратуру г. Киренска (с приложением на 19 листах). Прокуратура г. Киренска передала в транспортную прокуратуру г. Усть-Кута, та в свою очередь – в инспекцию труда г. Усть- Кут – и больше никакого ответа от них не получил. А от инспекции по труду Иркутской области я получил запоздалый (через 2,5 месяца) ответ, для меня этот ответ ничего не даёт, но в общем, результат есть, привожу несколько выдержек из этого ответа:1." В соответствии со ст. 58 ТК РФ трудовой договор, заключенный на определённый срок, как в Вашем случае, при отсутствии достаточных к тому оснований, установленных судом (каким – непонятно), считается заключённым на неопределённый срок.2.«Приказом работодателя от 03.07.2018 г. № 0307-ЗП выведены из эксплуатации с постановкой на зимний отстой с 03.07.2018г. следующие суда: т/х " ТО-1501", т/х " ТР 1029", т/х " ТО-1531", т/х " ТО-1540". Однако, Ваше место работы т/х " ТО-1501" трудовым договором не определено, хотя это обязательное условие для включения в трудовой договор, в силу п.1 ч.2 ст. 57 ТК РФ «3.«Для сведения сообщаю, что в отношении руководителя организации возбуждено административное производство по ч. 6 ст. 5.27 КоАП РФ за невыплату или неполную выплату в установленный срок заработной платы, других выплат, осуществляемых в рамках трудовых отношений, не выплаты Вам в день увольнения всех сумм, причитающихся при увольнении, в том числе 4513,34 руб. по оплате труда.» Моё мнение о самом договоре:1.У меня в трудовом договоре, действительно, моё место работы т/х ТО-1501 трудовым договором не определено.2.С пунктом 5 трудового договора — предоставление отгулов без оплаты — не надо «Работнику» вообще соглашаться и вот почему. Я не сомневаюсь в том, что вы -"Работники"- это и сами отлично знаете, но просто я хочу вас объединить. Сколько «Работник» теряет, не получая компенсацию, он и сам знает. И ещё, надо учитывать, если брать отгулы без оплаты, то уменьшается и среднемесячная оплата и естественно при расчёте сумма тоже будет меньше. В итоге работа за выходные оплачивается меньше 1(единицы), меньше чем за простой рабочий день. (поэтому " Работнику" по срочному трудовому договору приходится вообще отказываться от отгулов - они и так в отгулах после увольнения, да плюс ещё большинство пенсионеры.В начале навигации собирали подписи (я тоже подписал) под требованием «Работодателю» о повышении заработной платы. Он, «Работодатель», может согласиться, а может нет. А здесь «Работник» сам, добровольно соглашается на отгулы без оплаты. Допускаю, что «несогласным» - эти отгулы оплачиваются. Получается подписывать приходится - добровольно - принудительно.3.При увольнении по договору «Работнику» не надо писать никакие заявления (если только «Работник» не разрывает договор досрочно), инициатива должна быть от «Работодателя» , как сказано в ТК РФ.Мои ошибки при увольнении; 1. Не надо было писать никакое заявление при увольнении или указать, что договор разрывается по инициативе «Работодателя» и отстаивать это. (что я и пытался сделать, и у меня есть доказательства, только я не выдержал напора и шантажа отдела кадров)2.В течении месяца после увольнения надо было ещё подать исковое заявление в суд (госпошлина при трудовых спорах не платится), параллельно жалобе в инспекцию труда и прокуратуру.Хочу отметить, что «Работодатель» оплатил мне: дорогу до места работы, за прохождение медицинской комиссии, 10 сентября пришла оплата за проезд до места жительства.Не оплатили за курсы повышения квалификации, подтверждение дипломов, хотя заявление, подписанное заместителем генерального директора, с приложенными авансовым отчётом и чеками об оплате, приняли при поступлении на работу в мае — обещали заплатить.А в общем я не жалею, что побывал на р. Лена, посмотрел на всё своими глазами, поработал в ООО «Ал. РЭБ». Хочу поблагодарить своего капитана и всю его большую семью за то, что я там побывал. Обиды ни на кого нет, даже на «Работодателя»--зачем ему платить больше, если мы согласны работать за эту плату и не можем сами договориться между собой. Надо просто отстаивать свои права самим и учить этому молодёжь в том числе и своих близких, им работать и с этим и последующими «Работодателями».Хочу сказать, что плавсостав работающий там всю жизнь - настоящие профессионалы, ценные кадры только им надо повыше поднять планку относительно самооценки. На своём месте зам. по флоту, капитаны и механики наставники, только у них «руки связаны»- шаг вправо, шаг влево — расстрел. Пароходы родом из СССР, основной состав плавсостава работает по срочному трудовому договору (весной принимают на работу - осенью увольняют,), комсостав в основном пенсионеры.Для «Работодателя» ООО «Ал. РЭБ»: -- я всего то просил оплатить мне отгулы, но Вы отказали ( и это при том, что Вы досрочно разорвали трудовой договор и я не получил никакой компенсации). Динамики развития ООО " Ал. РЭБ" , при такой кадровой политике, ждать не приходится. Главным рычагом управления является кнут, а пряник Вы ( " Работодатель" ) оставляете себе. Приятного Вам аппетита. Местные кадры обстановку знают сами, а тем, кто собирается приехать работать в ООО " Ал. РЭБ" - я не советую приезжать, потому что в навигацию 2017 г. было тоже самое,( но меньше судов поставили на отстой) - только не в июле а в августе и по той же схеме увольнения, что я описал выше.Для тех у кого появятся вопросы - отвечу- , оставляю свой E-mail –[email protected]

Положительные стороны

нет