Поиск отзывов
Результаты поиска
Авиакомпания S 7
Отрицательные стороны
• Реалист Не писсимист
управление: 2; процессы: 2; з/р: 2; Персонал: 2; Коллектив: 3;
Отзыв для желающих пойти летать в качестве бортпроводника ! Не правда , при наборе новых сотрудников , агитация , завышение реальной з.п. И условий труда . Руководителями ! Помните , текучка кадров происходит там , где кадрами не дорожат ! Как и профессионалами . Много обязанностей ежедневных не прописаны при приеме на работу , которые обернуться сюрпризом . Зарплата почасовая , рейсы короткие , все остальное время вы бесплатно находитесь на рабочем месте , а это 14 часов . Медкомиссии за Ваш счёт , проверки в рейсах ( стрес , нервы ), сквозняки , голоные боли от недосыпа . Эта акомпания лидер по ухудшению условий труда на рабочем месте , без предупреждения сотрудников о планах изменений словио труда , поговаривают , что все подача государства , но правды простые люди не знают . Вам в эту компанию если вы готовы: работать на 100 процентов , днями , ночами , без выходных , праздников , уважения и понимания . При невозможности принять правильное решение быстро и верно сию секунду , предусмотрены штрафы . Так же в данной компании сведены руководством к нулю , такие романтичные ноты , как командировки хотя бы в Сочи ! Тут вам командировка в город Братск и Красноярск покажется радостью , заодно и узнаете много городов о которых вы раньше не знали ! Вы будете рады не спать неделю в городе Новосибирск , оттого что вам подарит счастье о мысли после рейсов длинных , получить зарплату , чтоб расплатиться с долгами хоть как то . В общем если вы считаете, что в Москве с работой туго , а дети Африки голодные , то вам в эту компанию . Поймёте что вы не человек , а достарбайтер . Увы платить за парковку в порту , вы платите сами . Цена льготного тарифа для сотрудников , как и для простых пассажиров 150-200 р . Сутки , правда парковка возле аэропорта . Как начисляют зарплату вообще никто не понимает ! Профсоюза нет , защищать права сотрудников руководство не собирается. Увы но для бортпроводников нет простых радостей , только офисные клерки посещают корпоративные мероприятия .... Такого я не встречала не уважения руководителей к сотрудникам
Положительные стороны
нет
Добавление комментария
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Похожие отзывы
Уровень обслуживания с каждым полетом все хуже, а отношение авиакомпании к гражданам страны, от которой происходит поддержка и финансирование, как к врагам человечества) ) , складывается впечатление, что летая Победой, я обретаю чувство вины и невротическое состояние. Как будто меня на чем-то должны поймать и наказать. Сотрудники просто издеваются над нами... Мало того, что с каждым годом условия провоза багажа Подробнее>>
Самая ужасная авиакомпания Вим Авиа!рейс сначала перенесли с 9.20 на 10.50 18.07.2016,а теперь уже 14.30 и вылететь не можем!питание не дают, о компенсации и не заикаются!Рейс NN 111 в Сочи,детей очень много,плачут!кошмар!!!больше никогда не куплю билеты этой Авиакомпании! Подробнее>>
18 апреля возвращались Из Египта г. Хургада в Тюмень (Рощино). Прямой рейс. Во первых надо сказать что весь авиапарк в авиакомпании UTair - это сбор металлолома, который надо давным давно списать и уничтожить, дабы еще кто не выкупил эти чемоданы с крыльями. Подлокотники, откидные столики, крышки ящиков для ручной клади все переломано, заедает или вообще не открывается. Обслуживание бортпроводников и Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Слушайте сюда те, кто грезит романтикой неба. В этой конторе вы — не элита гражданской авиации, а тягловый скот. Планирование рейсов здесь писал какой-то садист: графики такие, что про нормальный сон по 8 часов можешь забыть сразу. Ты прилетаешь из ночного рейса «в мясо» убитый, а тебе уже через минимум времени ставят следующий «разворот». Глаза красные, соображаешь туго, а за спиной — сотни пассажиров. На все робкие попытки заикнуться о документах, ФАПах и нормах отдыха, начальство включает режим глухонемых.У...
Положительные стороны:
Из того, что реально удерживает — это ДМС, который хоть как-то покрывает лечение после таких нагрузок. Ну и отпуск в 70 дней, хотя первые две недели ты просто лежишь пластом и пытаешься вспомнить, как тебя зовут и в каком ты часовом поясе. Стабильность выплаты копеек (по сравнению с другими компаниями) — сомнительный, но все же плюс.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаешь, работаешь, следишь за безопасностью в воздухе, а потом выясняется, что наши же подрядчики срывают дежурство, и из-за этого мы теряем деньги и спокойствие. Эти "Полярные авиалинии" (АО) работают в Якутии, и мы заключили с ними контракт на поисково-спасательное обеспечение (ПСО). Их самолет должен был постоянно дежурить и быть готовым вылететь на поиск потерпевшего бедствие судна. Это не прихоть, это вопрос жизни и смерти, за который мы платим почти 20 миллионов руб.!Вместо того чтобы сидеть на базе, они трижды за три месяца (август-октябрь 2024 г.) отвлекали наш дежурный самолет! И ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Приходя в ак Россия воодушевлена, мое впечатление разрушилось сразу во время стажировки. Первое это условия труда. Ведущая авиакомпания России, отношение к персоналу никакое. Почему? Поясню. Сотрудники, которые приносят основной доход ак, это техники и диспетчера по центровке (гордо звучащий департамент наземного обслуживания), которые несут ответственность каждый день за тысячи людей, вынуждены работать в «синем домике». Данное здание -это не комфортабельный офис (к примеру альфа банка), что определенно заслуживают данные сотрудники. А это дико грязное, вонючее здание. В котором толком никто не убирается, туалетные комнаты оставляют желать лучшего, комната приема пищи отсутствует, стулья самые дешевые. На весь персонал их не хватает, принтера толком не работают, жалюзи нет, кондиционер ...
Положительные стороны:
Взаимодействие в коллективе более менее График работы, можно совмещать
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Маленькая З/П требуют очень много а плотить не хотят. Вечно обманывают. Особенно зам дер по хоз части Стасюк каторый нихрена не знает.
Положительные стороны:
Нету
Подробнее>>
Положительные стороны:
з/п меня устраивала, но хотелось бы больше, перспектива карьерного роста, рабочее место, корпоративные билеты, график работы,
Отрицательные стороны:
Корпоративные билеты вроде как есть, но только редковато в наличии бывают
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
К сожалению, события последний лет отразились на компании не лучшим образом, включая принудительные отпуска за свой счет и сокращение штата. А тем, кто остался, стоит забыть от индексации и повышении зарплаты. Переработки не оплачиваются. Есть возможность удаленной работы, но только для избранных. Двойные стандарты на каждом шагу. Отсутствует возможности для личностного и профессионального роста. Что касается корпоративных мероприятий и праздников, то после 2020 они ограничиваются лишь подарками для детей на нг. Компания из бизнес центра в Химках переехала в старое здание в Москве. Нет достаточного количества мини кухонь с необходимым ...
Положительные стороны:
Компания работает и это уже хорошо. Не самые низкие з/п в этой отрасли, з/п белая, выплачивается вовремя. Есть «плюшки» для сотрудников в виде скидок на авиабилеты на рейсы своих а/к (Икар в т.ч) и турпакеты Пегаса (но не очень большие). Офис не далеко от метро, есть своя столовая
Подробнее>>