Авиакомпания Смартавиа - лоукостеры иногда способны удивлять отсутствием проблем

Уровень обслуживания с каждым полетом все хуже, а отношение авиакомпании к гражданам страны, от которой происходит поддержка и финансирование, как к врагам человечества) ) , складывается впечатление, что летая Победой, я обретаю чувство вины и невротическое состояние. Как будто меня на чем-то должны поймать и наказать. Сотрудники просто издеваются над нами... Мало того, что с каждым годом условия провоза багажа Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Задержки , не выдают билеты.

Рим

Самая ужасная авиакомпания Вим Авиа!рейс сначала перенесли с 9.20 на 10.50 18.07.2016,а теперь уже 14.30 и вылететь не можем!питание не дают, о компенсации и не заикаются!Рейс NN 111 в Сочи,детей очень много,плачут!кошмар!!!больше никогда не куплю билеты этой Авиакомпании! Подробнее>>

18 апреля возвращались Из Египта г. Хургада в Тюмень (Рощино). Прямой рейс. Во первых надо сказать что весь авиапарк в авиакомпании UTair - это сбор металлолома, который надо давным давно списать и уничтожить, дабы еще кто не выкупил эти чемоданы с крыльями. Подлокотники, откидные столики, крышки ящиков для ручной клади все переломано, заедает или вообще не открывается. Обслуживание бортпроводников и Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отработал я в этой конторе три года менеджером воздушных судов и могу сказать прямо, это не авиация, это гадюшник на выезде. Корпоративная культура тут просто отсутствует как класс. Взаимодействие между отделами напоминает войну всех против всех. Никто не хочет решать реальные проблемы по бортам, главная задача любого начальника или спеца — это найти козла отпущения и свалить всю вину на соседа. Менеджеры самолетов ходят с такими лицами, будто они лично эти джеты купили, гонора выше крыши, а толку ноль....
Положительные стороны:
Если вы мазохист и хотите пройти курс выживания в диких условиях, то вам сюда. За три года работы в этой конторе я научился спать стоя и запоминать тонны должностных инструкций за секунду, потому что если ошибешься — тебя сразу же распнут. Этот опыт мне четко открыл глаза на то, как жить нельзя. Теперь я точно знаю, что нормальная работа должна быть похожа на человеческое место, а не на этот зверинец. Из бытовых благ в офисе есть разве что бесплатный...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте сюда те, кто грезит романтикой неба. В этой конторе вы — не элита гражданской авиации, а тягловый скот. Планирование рейсов здесь писал какой-то садист: графики такие, что про нормальный сон по 8 часов можешь забыть сразу. Ты прилетаешь из ночного рейса «в мясо» убитый, а тебе уже через минимум времени ставят следующий «разворот». Глаза красные, соображаешь туго, а за спиной — сотни пассажиров. На все робкие попытки заикнуться о документах, ФАПах и нормах отдыха, начальство включает режим глухонемых.У...
Положительные стороны:
Из того, что реально удерживает — это ДМС, который хоть как-то покрывает лечение после таких нагрузок. Ну и отпуск в 70 дней, хотя первые две недели ты просто лежишь пластом и пытаешься вспомнить, как тебя зовут и в каком ты часовом поясе. Стабильность выплаты копеек (по сравнению с другими компаниями) — сомнительный, но все же плюс.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаешь, работаешь, следишь за безопасностью в воздухе, а потом выясняется, что наши же подрядчики срывают дежурство, и из-за этого мы теряем деньги и спокойствие. Эти "Полярные авиалинии" (АО) работают в Якутии, и мы заключили с ними контракт на поисково-спасательное обеспечение (ПСО). Их самолет должен был постоянно дежурить и быть готовым вылететь на поиск потерпевшего бедствие судна. Это не прихоть, это вопрос жизни и смерти, за который мы платим почти 20 миллионов руб.!Вместо того чтобы сидеть на базе, они трижды за три месяца (август-октябрь 2024 г.) отвлекали наш дежурный самолет! И ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Приходя в ак Россия воодушевлена, мое впечатление разрушилось сразу во время стажировки. Первое это условия труда. Ведущая авиакомпания России, отношение к персоналу никакое. Почему? Поясню. Сотрудники, которые приносят основной доход ак, это техники и диспетчера по центровке (гордо звучащий департамент наземного обслуживания), которые несут ответственность каждый день за тысячи людей, вынуждены работать в «синем домике». Данное здание -это не комфортабельный офис (к примеру альфа банка), что определенно заслуживают данные сотрудники. А это дико грязное, вонючее здание. В котором толком никто не убирается, туалетные комнаты оставляют желать лучшего, комната приема пищи отсутствует, стулья самые дешевые. На весь персонал их не хватает, принтера толком не работают, жалюзи нет, кондиционер ...
Положительные стороны:
Взаимодействие в коллективе более менее График работы, можно совмещать
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Маленькая З/П требуют очень много а плотить не хотят. Вечно обманывают. Особенно зам дер по хоз части Стасюк каторый нихрена не знает.
Положительные стороны:
Нету
Подробнее>>