Отзывы о компании

Отрицательные стороны:
Работаю в структуре московского метрополитена и просто в бешенстве от того, как нас технично «прокатили» в суде эти умники из НТЦ Энергоавтоматизация. Мы им доверили серьезный объект — аварийную замену силового кабеля, работа ответственная, контракт на огромные деньги. По условиям они должны были привлечь малый бизнес на субподряд, целых 30 %, и отчитаться по всем правилам. Мы были уверены, что поймали их на нарушении: никаких бумажных отчетов, никаких заказных писем в наш адрес не поступало. Думали, сейчас законно впаяем им штраф почти на 4 млн руб., да еще и 2 ...

Отрицательные стороны:
если вам «посчастливилось» получить предложение поработать на субподряде у краснодарской конторы Анод-плюс, бегите от них сверкая пятками! Мы с ними вляпались в историю на нефтеперекачивающей станции Терновка-2 под Саратовом. Пахали там как проклятые, в две смены людей выводили, маляры по ночам стены красили, чтобы в сроки Транснефти уложиться. А по итогу получили смачный плевок в лицо. У этих деятелей из Анод-плюс отработанная схема кидка: когда дело доходит до финального расчета, они просто «забывают» подписывать акты и начинают заваливать вас письмами про недоделки. Нам в суде выкатили встречку на 20 ...

Отрицательные стороны:
Слушайте, я в «Едином закупщике» работаю с самого основания, и такого цинизма, как от ребят из «Энергосбыт Луганск», еще не видел. Мы им поставляем свет в огромных объемах, там счета на миллиарды идут, причем по льготным ценам, которые государство субсидирует. Казалось бы — бери, работай, наводи порядок в регионе. Но нет! Приняли энергию на 1,8 миллиарда руб., всё у них сошлось, претензий ноль. А как платить — начались «танцы с бубнами». Мало того что сроки сорвали, так еще и в суде включили пластинку про форс-мажор и СВО. Это вообще край! ...

Отрицательные стороны:
Работаю в Фонде уже не первый год, и история с этими катками на Маршала Новикова и Ириновском — это просто незаживающая рана нашего отдела. Представьте: город выделяет сотни миллионов руб., люди ждут лед и спорт, а подрядчик СК ЭТС просто берет деньги, имитирует бурную деятельность и благополучно уходит в банкротство. Мы остались с недостроями и дырой в бюджете в 30 600 000 руб. Казалось бы, для этого и придумали все эти СРО и их «главный офис» в лице НОСТРОЙ — чтобы была страховка на случай, если строители окажутся проходимцами. Но ...

Отрицательные стороны:
Слушайте, я работаю в структуре Упрдора уже давно, и то, что творит этот подрядчик ДорстройГрупп вместе с Арманом Аракеляном — это за гранью добра и зла. Ремонтировали они участок на подъезде к Екатеринбургу, так там волосы дыбом вставали. В 2019 году должны были сдать всё в срок, но вместо нормальной работы у них была «спецоперация» по задабриванию наших инженеров. Додумались же — вместо того чтобы асфальт качественный класть, они нашим умникам ноутбуки Apple дарили, чтобы те глаза закрыли на все косяки и недоделки! Это же всё потом в уголовном деле ...

Отрицательные стороны:
Игоря Леонидовича я в КФХ уже давно, и такого беспредела, как со «Свердловскагрохимом», еще не видел. Мы им доверились, перевели огромные деньги, больше 1,8 млн руб. за удобрения и химию, а в итоге получили дырку от бублика. Мало того что они кормили нас завтраками месяцами, так еще и привезли только часть товара, а остальное — ищи свищи. Самое противное, что их директор Дегтянников вел себя как лучший друг, а сам в это время, видимо, уже готовил лавочку к закрытию. Когда дело дошло до суда, выяснилось, что эта контора вообще ...

Отрицательные стороны:
Работаю в Холмском порту уже не первый год, и такой наглости, как от этого «Госкапстроя», мы еще не видели. Ребята из Балашихи приехали на Сахалин с очень громким названием, а по факту ведут себя как обычные кидалы. Весной 2023 года мы им и суда обрабатывали, и площадки под их грузы выделяли, и даже трюмы зачищали «под лопату» в сверхурочное время, чтобы они в сроки свои уложились. Наши мужики на причалах в две смены пахали, переваливали им камень для габионов, технику гробили. А как дошло дело до оплаты — начался цирк. ...

Отрицательные стороны:
я из отдела логистики «Оптитрейд-Карго», и за годы практики повидал всякое, но ИП Павлова Елена Анатольевна — это просто финиш. Решили доверить ей перевозку сборного груза: везли колбасу от «Царицыно» и партию вина «Мистраль алко». Груз серьезный, температурный режим прописали четко: от 2 до 5 градусов. Казалось бы, что тут сложного для профессионального перевозчика? Но водитель Исмаилов решил, видимо, сэкономить на солярке или просто забил на датчики. В итоге привозит он машину в Челябинск, открываем реф, а там натуральный морозильник — температура упала до минус 7.8 градусов! Вино просто превратилось ...

Отрицательные стороны:
в «РегионДорСтрой СП» я уже не первый год, и такого беспредела, как с Мосавтодором, еще поискать надо. Эти ребята из ГБУ МО Мосавтодор — настоящие мастера по части того, как бы не платить за честно выполненную работу. Представляете, мы в Мытищинском районе дороги содержали, пахали в три смены, всё сдали, они акты подписали без единого звука. А потом — бац! — через несколько месяцев прилетает «сюрприз». Решили они удержать с нас больше 1 310 041 руб. в виде штрафа. И знаете за что? За разметку в ноябре! У любого ...

Положительные стороны:
Рекомендую всех итр-цам рассмотреть этот завод. Хороших спецов тут ценят, платить будут достойно. Плюс много бонусов, питание, ДМС, премии. Мне нравиться ещё что дают возможность расти. Сам обучался за счёт завода, после аттестации зп подняли прилично.
Отрицательные стороны:
Не нравится ситуация с курящими. Их довольно сильно прессуют, видимо руководство хочет создать такое комьюнити ЗОЖ-ников)