Отзывы о компании

Отрицательные стороны:
Работаю в ГИРД-Автофургон уже не первый год, но с таким беспределом, который выкинули ребята из ТД Урал-Авто и их подельники с Арамильского завода СтройДорМаш, сталкиваюсь впервые. Мы через посредника купили новенькое шасси Урал 4320-1912-60, честно заплатили за него миллионы руб., получили все железки, поставили к себе в боксы. Казалось бы, работай и радуйся. Но не тут-то было! Оказалось, что директор этих контор Попов Евгений Александрович решил поиграть в великого комбинатора. Пока мы готовили технику к отгрузке, этот «деятель» у себя в офисе через Арамильский завод просто взял и похоронил электронный ...

Отрицательные стороны:
Работаю у Артуша Мельсиковича уже давно, и историю с этим лифтом от «М-Систем» мы в Алуште будем еще внукам пересказывать как пособие, с кем нельзя иметь дел. Заказали у них пассажирский подъемник на 7 этажей для нашего объекта. Заплатили аванс, миллион руб. улетел сразу. Парни из Ярославской области привезли 6 тонн железа, кое-как смонтировали, кнопочки понажимали — вроде едет. И на этом всё! Как только дело дошло до документов, начался настоящий цирк. Лифт — это же не табуретка, без паспорта и сертификата соответствия ТР ТС 011/2011 Ростехнадзор нас просто расстреляет, ...

Отрицательные стороны:
Работаю в ЦНИИ Циклон и честно скажу — такой подставы от питерских партнеров из «Диполя» мы не ожидали. У нас серьезный институт, разработки для оборонки, всё под жестким контролем Минпромторга, сроки горят. Заказали у них кучу техники для испытаний: камеры тепла-холода, вибростенды, дождевальные установки. Сумма контракта заоблачная — больше 96 миллионов руб., бюджетные субсидии. Казалось бы, солидная фирма, должны расшибиться в лепешку, но вовремя поставить. В итоге вместо марта оборудование цедили по чайной ложке почти целый год! Последние вибростенды приехали только в феврале 2024-го, когда у нас уже все графики ...

Отрицательные стороны:
Работаю в РЖД уже не первый год, и каждый раз, когда вижу накладные от ЗАО Рексервис, сразу готовлюсь к «сюрпризам». Эти ребята из Солнечногорска, видимо, вообще не в курсе, что такое техника безопасности. В этот раз они грузили контейнеры на вагон до Читы на станции Подсолнечная. И что вы думаете? Мало того, что в бумагах напутали с весом — по факту там недостача больше пяти тонн, так они еще и загрузили всё так криво, что вагон реально мог сойти с рельсов на первом же серьезном повороте! Перекос на одну сторону ...

Отрицательные стороны:
Работаю в городской администрации и по долгу службы постоянно сталкиваюсь с такими «красавцами», как СМУ Гражданстрой. Честно, зла на них не хватает. Когда-то это была крупная строительная контора, а сейчас — просто юридический труп, который за собой еще и кучу проблем оставляет. Заняли шикарный участок на улице Ким, прямо в центре, обещали построить красивое здание. В итоге — развели там вечную стройку, бросили бетонную коробку гнить и ушли в банкротство. Но самое интересное началось в судах. Мало того, что они за аренду земли больше 455 000 руб. задолжали, так их ...

Отрицательные стороны:
Работаю в Нефтегазстрое уже долго, но такой подставы от поставщиков, как со «Строительным консорциумом ресурс газ строй», я не припомню. Мы им отвалили почти 290 миллионов руб. за газорегуляторный пункт для объекта под Самарой. Деньги огромные, ждали нормальную технику, а приехало черт пойми что. Когда начали пусконаладку в Лопатино, наши инженеры просто за голову схватились. Оказалось, что эти умники из СК РГС воткнули в блок расходомеры, которые вообще не по проекту! В бумажках одно, по факту — другое, да еще и приборы эти тупо не тянули нужный диапазон, учет газа ...

Отрицательные стороны:
Работаю в структуре фонда уже не первый год, но такие «воронежские умельцы» из ВСК Энергосистема — это просто нечто. Заключили с ними договор на капремонт в Троицке на Центральной, всё чин по чину: и проект сделать, и крышу перекрыть. Проект-то они со скрипом сдали, деньги за него получили, а дальше начался настоящий цирк. Сроки горят, на календаре уже конец года, а на объекте конь не валялся. Мы им претензии, мол, где работа? А они нам в ответ бумажку суют — якобы жильцы сами ремонт делать передумали и перенесли всё на ...

Отрицательные стороны:
Работаю в «Контрол Логистика», и у нас уже просто кипит всё внутри от этой ситуации. Мы вляпались в историю с группой «Крафтер», и масштаб их наглости просто поражает. Эти ребята задолжали нам гигантскую сумму — почти 670 000 000 руб.! Вы только вдумайтесь в эту цифру. И это не просто какая-то ошибка в расчетах, это системная работа по кидалову партнеров. У них целая сеть контор: «Смарт Логистик», «Крафтер-Юг», «Волга-Трак» — плодят их пачками, чтобы концы в воду прятать. Мы пытались через суд хотя бы счета их прикрыть, чтобы они деньги ...

Положительные стороны:
Все четко и по делу. Не просто лекции, а реальные задачи, с которыми реально сталкиваешься на работе. После учебы стало проще понимать сложные аспекты в работе
Отрицательные стороны:
Пока не нашел

Положительные стороны:
Все четко и по делу. Не просто лекции, а реальные задачи, с которыми реально сталкиваешься на работе. После учебы стало проще понимать сложные аспекты в работе
Отрицательные стороны:
Пока не нашел