Отзывы о компании

Отрицательные стороны:
Ребята, держитесь подальше от конторы «Фокстанк Моторс»! Мы в «М-Групп» по своей наивности решили заказать у них полуприцеп-цистерну. Думали, солидный завод из Нижегородской области, техника серьезная, а по факту — сплошное кидалово. Сначала нас динамили со сроками почти два месяца. Мы под эту бочку уже контракты на перевозку химии подписали, заказчики нас за горло брали, каждый день простоя — это минус 34 000 руб. чистой прибыли. Но это были только цветочки. Когда этот агрегат FOXTANK наконец привезли, радость была недолгой. Она оказалась тупо бракованной! Вы представляете, технику за несколько миллионов ...

Отрицательные стороны:
Работаю в «Бенефит Транс» уже не первый год, но такой наглости от контрагентов еще не видел. История с московской конторой «Рейл-Траст» — это просто какой-то сюр. Взяли у нас в аренду сотню контейнеров, чтобы везти груз из Владивостока в Москву. Договорились на 30 дней, всё честь по чести. В итоге 69 ящиков они у себя передержали сверх срока, а когда мы выставили счет за простой — начался настоящий цирк. Вместо того чтобы честно оплатить 799 049 руб., эти ребята из «Рейл-Траст» во главе с Барышниковым решили поиграть в юридических гениев. ...

Отрицательные стороны:
Работаю в «ИнтехГаз» уже давно, но с такой наглостью, как у конторы «Прайд Строй» из Балаково, столкнулся впервые. Мы зашли на серьезный объект — нефтеперекачивающую станцию «Новоселово», это структуры «Транснефти», там дисциплина железная. Наняли этих деятелей на субподряд, дали аванс почти 15 миллионов руб., а в итоге получили сплошную головную боль. Сроки они завалили по полной программе, на площадке вечный бардак, работяг не дозовешься. Когда стало ясно, что они ничего не успевают, нам пришлось самим впрягаться и искать других людей, типа того же ИП Охотина, чтобы хоть как-то спасти ситуацию. ...

Отрицательные стороны:
Слушайте, зла не хватает на этих деятелей из «ГлавТрансСтроя»! Мы в «Вертикаль-Алабуга» привыкли работать четко: бетон отгружаем по звонку, насосы пашут без перебоев, потому что стройка ждать не будет. Казанские дорожники во главе с Узуняном взяли у нас кучу бетона БСТ на 4 млн руб., мы им и технику гнали, и людей в смены выставляли, а в итоге — тишина. Денег нет, на звонки не отвечают, кормят завтраками. Самое циничное началось в суде. Эти ребята, которые строят мосты и дороги по всему Татарстану, вдруг прикинулись «бедными овечками». Заявили судье, что ...

Отрицательные стороны:
Работаю в «Гермесе» уже давно, но такой дичи, как с брокером «Алор», у нас еще не было. Мы к ним пришли как к профи, доверили свои сделки на бирже, а получили судебную волынку на четыре года. Ситуация вообще абсурдная: купили через них фьючерс на бензин, а когда пришло время поставки, выяснилось, что ни у нас, ни у самого «Алора» нет какой-то там специальной аккредитации для работы с нефтепродуктами. И ладно бы они сразу сказали — мол, ребята, так нельзя. Нет, они молчали как партизаны, пока биржа не влепила им жирный ...

Отрицательные стороны:
Работаю в системе Нацрыбресурса уже прилично, и честно скажу — таких наглых арендаторов, как контора «Косско», еще поискать надо. В 2020 году они буквально выпросили себе «Южный ковш» в Корсаковском порту. Били себя пяткой в грудь, обещали золотые горы: мол, и дноуглубление сделаем, и причалы отремонтируем, и вообще превратим это место в конфетку. Под эти сказки им даже аренду снизили, сделали скидку как «инвесторам». В итоге что мы имеем спустя четыре года? А ничего! Причалы в критическом состоянии, всё разваливается, износ зашкаливает, а они палец о палец не ударили. Зато ...

Отрицательные стороны:
Работаю в «Горизонт-2000» уже прилично, и всякое видел, но ситуация со «Стройгазпроектом» — это просто за гранью. Собрали мы технику, людей, погнали свои тралы и мощную установку Vermeer из Тюмени в Коми, под Ухту. Путь неблизкий, затраты на солярку и разрешения — космос. Приезжаем в поселок Шудаяг, а там сюрприз: вместо обещанного в документах песка — настоящая монолитная скала. Нам в наглую подсунули липовую геологию! Площадки не готовы, дорог нет, котлованы не выкопаны. Мы стоим, жжем деньги, а их руководство кивает: мол, мужики, извините, всё компенсируем, езжайте домой. Мы поверили, ...

Отрицательные стороны:
Работаю в техзаказчике уже давно, но такой безответственности, как у «Стройсантехсервиса», не видел сто лет. Мы им доверили серьезный кусок работы на жилой застройке под Нижним Новгородом, в районе деревень Ржавки и Утечино. Казалось бы, местная компания, должны зубами за объект держаться, но нет. В итоге получили просрочку больше чем на год! Это просто в голове не укладывается — 455 дней они копались, кормили нас завтраками и оправданиями. Когда дело дошло до разборок, начался настоящий цирк. Эти умельцы пытались доказать в суде, что они там что-то в Телеграме писали и ...

Отрицательные стороны:
Работаю в системе городского имущества уже не первый год, и честно, накипело. Каждый раз одно и то же: выделишь предпринимателям пятачок земли в самом центре, на Малой Садовой, чтобы люди могли кофе попить на улице, а они начинают строить там настоящие «вавилоны». Вот взять компанию «САЙ-МА», которая держит там ресторан «Маркетплейс». Ребята вообще берегов не видят. Мало того, что эта улица и так вечно забита туристами, так они решили, что сорока квадратов им мало, и раздули свою террасу почти до пятидесяти! Вы представляете, что такое лишние десять метров в таком ...

Отрицательные стороны:
Ребята, делюсь накипевшим. Работаю у Алексея Николаевича Сучкова, занимаемся снабжением, и такого наглого отношения от московских поставщиков, как от «СевЗапМетКомплект», я еще не встречал. Мы им доверились, перевели полную предоплату за партию металла — больше 2 600 000 руб., а в ответ получили тишину и бесконечные завтраки. Эти дельцы ведут себя так, будто делают одолжение, отгружая оплаченный товар. Сначала привезли крохи, потом вообще пропали. Когда мы их через суд прижали, они соизволили отправить машину через транспортную компанию «Юскрас-групп», но и тут умудрились схитрить. Принимаю я груз в Красноярске, открываем борта, ...