Отзывы о компании

Положительные стороны:
Если честно, ничего хорошего там нет, разве что помещение тёплое и можно спрятаться от холода. Когда только пришёл, думал, что это небольшая, но честная фирма, где можно заработать, если вкалываешь. Поначалу всё выглядело прилично: обещали белую зарплату, нормальный график и даже какие-то перспективы. В первый день выдали кипу бумаг для заполнения, сказали «оформим чуть позже». Но позже так и не наступило. Работу выполнял чётко, ни разу не опоздал, задерживался по вечерам, делал задачи за других — и всё впустую. ...
Отрицательные стороны:
Работаю там с конца ноября 2023 года, и это был мой худший опыт. Зарплату не платили по два месяца, каждый раз кормили обещаниями. В январе сказали «денег нет, подожди до конца недели». Потом — «директор в отъезде». А потом и вовсе перестали отвечать. Руководство ведёт себя нагло: хамят, угрожают, делают вид, будто ты им что-то должен. Директор — человек, который умеет только красиво врать и выкручиваться. В январе обещал премию «за активность», в феврале просто исчез. Коллеги начали увольняться...

Отрицательные стороны:
Начала обучение в Skyeng в октябре 2024 года, прошла все тесты и вебинары, не пропуская ни одного дня. Результаты были выше 80 баллов, но на итоговом экзамене недобрала один грёбаный балл. Всего один. Я написала куратору, попросила шанс пересдать, но получила сухое «у нас таких правил нет». Меня будто вычеркнули из системы одним кликом. Ни слова поддержки, ни малейшего желания помочь. Чувство, будто ты не человек, а просто цифра в статистике отсева. Самое мерзкое, что они обещали позвать на...
Положительные стороны:
Удалённый формат — единственное, что можно назвать плюсом. Можно было совмещать обучение с другими делами, не тратя время на дорогу. Материалы подаются красиво: презентации, тренажёры, платформа — всё выглядит современно. Казалось, что попал в компанию будущего, где заботятся о людях и стремятся растить профессионалов. Я верила, что смогу построить карьеру и стать частью большой команды, но на деле всё оказалось мишурой, прикрывающей равнодушие и показуху.

Отрицательные стороны:
Работа с учреждением «Балтберегозащита» превратилась для нас в сплошное испытание. Контракт вроде бы обычный — на берегозащитные работы, мы делали всё по графику, техника работала без сбоев, люди выходили на смены даже в непогоду. А вот с их стороны началась тянучка и откровенное равнодушие. Документы по актам приёмки мы сдавали вовремя, с подписью инженера, фотоотчётами, всё как положено. Но вместо оплаты начались “проверки”, письма без конкретики и молчание неделями. Такое ощущение, что им просто выгодно затягивать, а потом придумывать поводы, чтобы не платить. Пытались договориться спокойно — ноль реакции. На ...

Отрицательные стороны:
Работаю в МБУ «Дорожно-эксплуатационный участок» в Ялте, занимаюсь организацией транспортных услуг. В прошлом году заключили договор с ИП Старинским Павлом Анатольевичем — обычное дело, предоставляем самосвал, фиксируем заявки, всё официально, с актами и отчётами. Машина работала честно — возили грунт, щебень, мусор после ремонта дорог. Казалось бы, оплатил и разошлись. Но нет — человек просто исчез, будто в воду канул. Мы ждали, звонили, писали письма, отправляли счета, акты, претензию на электронку и почтой. Ноль реакции. Потом выяснилось, что акты он даже не стал подписывать, просто проигнорировал. Ну ладно, думаем, ошибся ...

Отрицательные стороны:
Работаю в компании «Хлеб-соль». Мы держим небольшой магазин в посёлке Кульдур, всё по-честному: аренда, налоги, персонал, постоянные покупатели. В октябре 2021-го всё пошло к черту — из-за скачка напряжения у нас сгорело оборудование, загорелся источник питания кассового аппарата, дальше пошёл пожар. Потеряли почти всё: холодильники, камеры, кассы, товар. Ущерб тянул почти на два с половиной миллиона руб. Когда начались разборки, ПАО «Дальневосточная энергетическая компания» сделали вид, что ни при чём. Мол, всё у нас в норме, ищите виноватых где хотите. Но мы-то видели, как мигало напряжение, как техника одна за ...

Отрицательные стороны:
Работаю в компании «Техно», занимаемся дорожными работами, честно выполняем заказы, соблюдаем все сроки и технические требования. В прошлом году заключили договор с АО «Челябинское авиапредприятие» — нужно было провести работы по объекту, всё сделали, уложились в график, оформили акты. Но потом начались отговорки: то слой асфальта не тот, то замеры не совпадают. Хотя сами же подписывали документацию и принимали объект. И вот вместо того чтобы просто оплатить работу по договору, нам начали удерживать неустойку почти на миллион руб. за «просрочку», которой не было. Мы терпеливо объясняли, присылали письма, расчёты, но ...

Отрицательные стороны:
Работаю в «Союздорпроекте» уже больше семи лет, и за это время мы сотрудничали с десятками подрядчиков — кто-то работает честно, а кто-то, как «МетроТрансМост», только обещает. В 2022 году мы по договору выполнили для них проектную документацию по Центральной кольцевой автодороге, сделали всё как положено: расчёты, чертежи, согласования, корректировки. Работу приняли, акты подписали, но вот с оплатой началась классическая история «да, да, завтра переведём». И это «завтра» тянулось месяцами. В итоге заплатили только часть, а около 4,4 млн руб. так и зависли. Мы звонили, писали, напоминали — в ответ отговорки, ...

Отрицательные стороны:
Работаю в банке не первый год, и поверьте, с подрядчиками по госконтрактам сталкивались всякими. Но «Альфаснаб» — это отдельная история. Компания взялась за реконструкцию моста под Елизовом, получила аванс и благополучно… испарилась. Документы подали такие, что ни опыта, ни нормальной отчетности — одно название. В итоге контракт признали недействительным, а мы, как гаранты, вынуждены были выплатить за них почти 22,5 млн руб. государственному заказчику. И вот тут началось самое интересное — требуем вернуть деньги, а в ответ тишина. Ни звонков, ни писем, ни копейки назад. Понимаю, у ребят банкротство, но ...

Отрицательные стороны:
Работаю в «Урал Логистике» уже несколько лет, и повидал всяких клиентов, но с «Уральским горнопромышленным холдингом» история вышла особенно мерзкая. Весной 2024 года подписали с ними договор на транспортно-экспедиционные услуги, всё чётко по документам: железнодорожные перевозки, оформление, учёт, расчёты. Мы, как положено, выполнили свою часть – вагоны поданы, грузы отправлены, акты подписаны. А вот с оплатой началась тягомотина. Люди там, видимо, привыкли жить по принципу: получил – и забыл. Месяцами тянули, обещали, а потом вообще перестали отвечать. В итоге задолженность по срокам растянулась, набежала приличная сумма неустойки — почти 4,8 ...

Положительные стороны:
Хороший руководитель, порядочный человек, относится к сотрудникам с уважением, хотя статус в компании высокий. Руководящая позиция. Компания белая, все официальное. Больничные оплачиваются. Есть очень вкусная столовая, свое кафе.
Отрицательные стороны:
Не нашла для себя