Отзывы о компании

Отрицательные стороны:
Работаю в Комитете имущественных отношений уже десятый год и ни разу не видела, чтобы крупные компании проявляли хоть каплю ответственности, когда речь заходит о платежах за аренду городской земли. История с «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» — просто классика. Земельный участок у них приличный — в Парголово, почти 0,5 гектара, арендуют с 2018 года. Деньги должны перечислять строго по договору, до 10-го числа, всё расписано до копейки. Но у нефтяников, видимо, свои правила — задержки, переносы, «разберёмся позже». Мы выставили пени за просрочку, всего-то 88 тысяч руб. — по сути, мелочь для такой компании. ...

Отрицательные стороны:
Работаю в Комитете имущественных отношений, и за годы службы таких «арендаторов», как «Компания Петр I», встречал немало. Здание на Марата, 53, они снимают давно, солидный адрес, всё вроде прилично. Но когда доходит до исполнения договора — сразу начинается «ой, не знали», «бумаги в пути», «бухгалтер заболел». В очередной раз сдали часть помещения в субаренду, но уведомить нас, как положено, не удосужились. По договору обязаны сообщить в течение пяти дней после регистрации, а в итоге протянули месяц. Нарушение прямое, штраф в договоре прописан — 30% от квартальной платы. Мы выставили сумму, ...

Отрицательные стороны:
Работаю в Департаменте городского имущества уже не первый год и, честно, «Профи мебель» — один из самых «удобных» арендаторов, пока дело не доходит до соблюдения договора. Землю под производственные помещения они арендуют у города с 2000 года, и всё вроде бы ясно: участок — под склады, без права строить. Но вместо этого там выросли контейнеры, будки, деревянные сараи и даже металлический ангар. И всё это без единого разрешения! Когда наша инспекция приехала на проверку, на участке стоял полный бардак — куча времянок, свалка стройматериалов, самострои. На законные замечания реагировали с ...

Отрицательные стороны:
Работаю в «Транспортно-экспедиционной компании МИКС». Мы не первый год возим грузы для разных предприятий, и обычно всё отлажено — графики, подача вагонов, оформление. Но вот сотрудничество с «Удмуртнефть-Снабжение» оказалось просто головной болью. В прошлом году наши вагоны застряли у них на подъездных путях. Четыре состава стояли неделями — никто не разгружал, никто ничего не объяснял. Мы писали, звонили, направляли уведомления, но в ответ — полное молчание и привычное «это не мы виноваты, это РЖД». Только вот по документам всё ясно: именно они, как грузополучатель, обязаны выгружать и освобождать вагоны. В ...

Отрицательные стороны:
Работаю во Восточно-Сибирском филиале «Федеральной пассажирской компании». У нас с Тверским вагоностроительным заводом договор на обслуживание и гарантийный ремонт вагонов. И вроде бы предприятие крупное, солидное, но как только доходит до дела — начинается беготня и отговорки. Конкретно история с вагоном № 09222043 — это просто цирк. Двери клинили, электрика не работала, вагон стоял мёртвым грузом. Мы оформили акт-рекламацию, уведомили завод, ждали реакцию — в ответ тишина. Люди из ТВЗ приехали только через месяц, хотя по договору срок устранения — 5 дней! Всё это время вагон простаивал, а мы теряли ...

Отрицательные стороны:
Работаю в компании «Западно-Сибирский Холдинг», мы занимаемся розливом воды и напитков. В 2022 году решили обновить линию — взяли оборудование у «Группы компаний СтандартПродМаш». Обещали, что всё будет “в идеале”: комплект полный, установка, пусконаладка — под ключ. По факту получили старый агрегат, который толком не работал. Когда начали пусконаладку, сразу полезли проблемы — то барабан не подходит, то автоматика глючит, то части просто нет. Мы составили акт с дефектами, но представитель «СтандартПродМаша» наотрез отказался его подписывать, ссылаясь на “указание сверху”. После этого — тишина. Ни ремонта, ни деталей. Полгода кормили ...

Отрицательные стороны:
Работаю в «Мире спецодежды» уже несколько лет, и через мои руки прошли сотни заказов. Но такого хамства и безответственности, как от Новоуренгойской буровой компании, я давно не встречал. С ними подписали договор на поставку — спецодежда, сапоги, утеплённые костюмы, всё как положено. Отгрузили в срок, по документам всё чисто, подписи и печати стоят. Казалось бы, оплатите и работайте дальше. Но нет — началось классическое тяну-потяну. Мы звонили, писали, высылали претензии — тишина. То бухгалтер в отпуске, то директор “в командировке”, то “у нас всё согласовано, скоро переведём”. В итоге — ...

Отрицательные стороны:
Работаю в Нерудной логистической компании уже не первый год, и, честно говоря, такого бардака, как с Ивжелдором, давно не встречал. Мы сотрудничали с ними по договору транспортного обслуживания — обычная схема: подача вагонов, выгрузка, уборка. Всё было расписано по минутам, но на деле получилось сплошное мучение. Вагоны стояли неделями, люди не понимали, когда начнут разгружать, а штрафы за простой росли, как на дрожжах. Руководство Ивжелдора на связь выходило неохотно, постоянно кормили обещаниями — «завтра уберём, послезавтра выгрузим». В итоге нам пришлось обращаться в суд, потому что сумма простоя перевалила за ...

Положительные стороны:
mind money оказался надёжным партнёром. Начал с 2000 долларов, через 4 месяца портфель вырос на 9%. Всё прозрачно и просто
Отрицательные стороны:
Нет

Положительные стороны:
Колектив у нас як родина. Ми підтримуємо одне одного і завжди знаходимо спільну мову.
Отрицательные стороны:
все норм